Lijn 28 Heerenveen Station - Leeuwarden Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 28
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Fryslân
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120,
VDL Berkhof Ambassador
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 28 rijdt op de Terprâne in Jirnsum.
Lijn 28 rijdt op de Schans in Heerenveen.

Lijn 28 rijdt van Heerenveen via Haskerdijken, Akkrum, Jirnsum en Grou naar Leeuwarden.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits wordt 2x/uur gereden van Grou naar Leeuwarden. Deze ritten starten bij Sporthal ZZ.
  • De routevariant via de Julianalaan wordt in de ochtenduren naar Heerenveen en in de middaguren naar Leeuwarden bediend.
  • De ronde door Grou wordt altijd in dezelfde richting gereden, beginnend bij de halte Sporthal ZZ.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Fryslân is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bij de meeste lijnen komt bovenop het opstaptarief een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Dit geldt echter niet voor de Waddeneilanden. Op Vlieland en Schiermonnikoog wordt een vast bedrag per rit gerekend. Op Terschelling en Ameland is er wel een prijsverschil afhankelijk van de in- en de uitstaphalte, echter is het tarief hier afhankelijk van de tariefzones op het eiland (zoals in het verleden bij de strippenkaart het aantal strippen ook afhankelijk was van het aantal gereisde zones). Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer of per rit.

Tariefjaar en prijs (€)
Verbinding(en) Prijs per 2022 2023 2024
Regulier km 0,175 0,187 0,187
Buurtbus Zuidoost-Fryslân km
Buurtbus Zuidwest-Fryslân km 0,074 0,079 0,079
Qliners 315, 324, 335, 355 km 0,199 0,213 0,213
Qliner 350 (Fryslân) km
Qliner 350 (Noord-Holland) km 0,162 0,179 0,179
Vlieland rit 1,77 1,82 1,82
Terschelling/Ameland 1 zone rit
Terschelling/Ameland 2 zones rit 2,70 2,82 2,82
Schiermonnikoog rit 2,18 2,27 2,27

OVpay

In de concessie Fryslân kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Fryslân is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Voor de Opstapper is dit niet mogelijk. Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sTr.svg Heerenveen, Busstation  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerenveen, Thialfweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerenveen, Schans  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerenveen, Motel  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerenveen, Uhlweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerenveen, Leeuwarderstraatweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerenveen, Haven  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerenveen, Windas  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerenveen, Kostverloren  
Route rer.svgRoute rsr.svg Haskerdijken, Nieuwebrug  
Route rer.svgRoute rsr.svg Haskerdijken, Stobbegasterpad  
Route rer.svgRoute rsr.svg Haskerdijken, Hooibrug  
Route rer.svgRoute rsr.svg Haskerdijken, Nauta Zathe  
Route rer.svgRoute rsr.svg Haskerdijken, Van Sminiaweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Haskerdijken, Oude Rijksweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Haskerdijken, Sythuzen  
Route rer.svgRoute rsTr.svg Akkrum, Station  
Route rer.svgRoute rsr.svg Akkrum, Tsjerkebreed  
Route rer.svgRoute rsr.svg Akkrum, Heechein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Akkrum, Jachthaven  
Route rer.svgRoute rsr.svg Akkrum, Jinshuizen  
Route rer.svgRoute rsr.svg Akkrum, Oudeschouw  
Route rer.svgRoute rsr.svg Jirnsum, Wjitteringswei  
Route rer.svgRoute rsr.svg Jirnsum, Hervormde Kerk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Jirnsum, Douwemastrjitte  
Route rer.svgRoute rsTr.svg Grou, Station Grou-Jirnsum  
Route rer.svgRoute rsNrr.svg  
Route 0hlr.svgRoute rhlr.svgRoute rhlr.svg Grou, Sporthal ZZ  
Route rahll.svgRoute rhlr.svg Grou, Ghalinga  
Route rer.svgRoute rhlr.svgRoute rhlr.svg Grou, Oostergoostraat  
Route rer.svgRoute rhlr.svgRoute rhlr.svg Grou, De Boeijer  
Route rer.svgRoute rhlr.svgRoute rhlr.svg Grou, Meester Pieter Jelles Troelstrawei  
Route rer.svgRoute rhlr.svgRoute rhlr.svg Grou, Parkstraat  
Route rer.svgRoute rhlr.svgRoute rhlr.svg Grou, Bregepaad  
Route rer.svgRoute rhlr.svgRoute rhlr.svg Grou, Ghalinga  
Route rer.svgRoute rhlr.svgRoute rhlr.svg Grou, Sporthal NZ  
Route rer.svgRoute rsUrr.svg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Idaerd, Idaerd Rijksweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Wirdum, Wirdum Rijksweg  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Leeuwarden, Lynbaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Leeuwarden, Techum  
Route rer.svgRoute rsr.svg Leeuwarden, Goutum Súd  
Route rral.svg Leeuwarden, Goutum  
Route rhrr.svgRoute rsr.svg Leeuwarden, Oostergoplein  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Leeuwarden, Aldlânsdyk  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Leeuwarden, Borniastraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Leeuwarden, Huizumerlaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Leeuwarden, Klanderij  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Leeuwarden, Julianalaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Leeuwarden, Snekertrekweg  
Route raT0l.svg Leeuwarden, Busstation  

Geschiedenis

De lijn vindt z'n oorsprong bij de VEONN.

Op 30 mei 1999 werd het openbaar vervoer in de regio Noord- en Zuidwest-Fryslân overgenomen door de nieuwe vervoersmaatschappij NoordNed, ontstaat uit een samenwerkingsverband tussen Arriva en de NS. Met deze overname werd het vervoer in de provincie uitgebreid.
Vanaf deze datum gingen in de avonduren enkele extra ritten rijden, waardoor de laatste reismogelijkheid circa 2 uur later kwam te liggen; de laatste rit vanuit Leeuwarden ging echter wel als belbus rijden. Op zaterdagochtend werd een extra vroege rit toegevoegd, terwijl het rittenpatroon op zondagmiddag één uur verschoven werd.

Op 11 december 2005 werd de frequentie tijdens de spitsuren gedurende schoolvakanties verlaagd naar 1x per uur, de korte ritten Leeuwarden - Akkrum kwamen per die datum te vervallen op genoemde tijdstippen. Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva.

Op 10 december 2006 werden de bestaande concessies Noord-Fryslân en Zuidwest-Fryslân samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer Frysker. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd onder als 'tijdelijke dienstregeling'.

Op 15 april 2007 kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; in de spitsuren werd een groot aantal ritten aan de dienstregeling toegevoegd, maar alleen tijdens de schoolperiode. In de ochtendspits werd van Heerenveen naar Leeuwarden en van Jirnsum naar Heerenveen elk half uur gereden en tijdens de middagspits werd van Heerenveen naar Jirnsum en van Leeuwarden naar Akkrum werd ook elk half uur gereden. Ook werd in Nes een FLEXX-bushalte geplaatst en tenslotte gingen alle ritten die in de voorgaande dienstregeling als belbus reden, werden voortaan als vaste lijndienst gereden.

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden alle ritten in de avonduren en het weekeinde geschrapt. De Opstapper biedt op deze momenten alternatieve reismogelijkheden, deze ging bij de treinstations of busknooppunten aansluiten op de overige modaliteiten.

Op 6 oktober 2014 werd de nieuwe verkeerssituatie rondom knooppunt Werpsterhoek opgeleverd. Tegelijkertijd werd de route van de lijnen 28 en 95 aangepast. Tussen Leeuwarden en Wirdum wordt sindsdien via Techum en de Overijselselaan gereden. Zowel bij Techum als Jabikswoude werden nieuwe bushaltes geplaatst.

Van vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018 werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de Luxe. In Leeuwarden werd op vrijdag tot 14:00 rechtstreeks van het busstation naar Goutum gereden.

Aangepaste routes lijn 22/28
Halte
Route 0sTr.svg Leeuwarden, Busstation  
Route rhlr.svg Leeuwarden, Oostergoplein  
Route rsr.svg Goutum, Goutum  

Op 13 december 2020 werd de spitsfrequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Enkel in de spitsrichting werd nog 2x/uur gereden tussen Grou en Leeuwarden.

Op 9 januari 2022 vervielen van de meivakantie tot de zomervakantie de extra middagritten tussen Leeuwarden en Grou. In Heerenveen werd de halte Thialfweg toegevoegd.

Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Hierbij werd de route van lijn 28 in Leeuwarden aangepast. Voortaan gingen alle bussen in tegenspitsrichting rijden via de Julianalaan. Voor de bussen in spitsrichting veranderde niets, deze bleven via de Oostergoweg rijden. Daarnaast vervielen van de spitsritten tussen Leeuwarden en Grou de ritten naar Grou.

Voormalige route in Leeuwarden
Halte
Route rsr.svg Leeuwarden, Goutum  
Route rsr.svg Leeuwarden, Oostergoplein  
Route rhlr.svg Leeuwarden, Aldlânsdyk  
Route rsr.svg Leeuwarden, Borniastraat  
Route rsr.svg Leeuwarden, Huizumerlaan  
Route rsr.svg Leeuwarden, Klanderij  
Route rsT0.svg Leeuwarden, Busstation  

Vanaf 7 mei 2023 werd de nieuwe halte Lynbaan in Leeuwarden aan de route toegevoegd.