Lijn 51 Leeuwarden Station - Dokkum Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Fryslân (2023-2024) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 19 augustus 1990 t/m 14 december 2024 |
| Voorganger(s) | 51 |
| Opvolger(s) | 51 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 51 reed van Leeuwarden via Ryptsjerk, Gytsjerk, Oentsjerk, Aldtsjerk, Readtsjerk, Rinsumageast en Damwâld naar Dokkum.
Dienstregeling
- In de daluren tijdens de vakanties werd al vanaf 12:30 uur weer een halfuursdienst gereden.
- Tijdens de spitsrichting reed lijn 651 deels dezelfde route.
Route
| Halte | ||
 |
Leeuwarden, Busstation | |
 |
Leeuwarden, Beursplein | |
|
Leeuwarden, Blokhuisplein | |
 |
Leeuwarden, Koepelkerk | |
 |
Leeuwarden, Bote van Bolswertstraat | |
|
Leeuwarden, De Bleek | |
|
Leeuwarden, Anemoonstraat | |
|
Leeuwarden, Watertoren | |
|
Leeuwarden, Oud Tolhuis | |
|
Leeuwarden, Blitsaerd | |
|
Groene Ster, Ouddeel | |
|
Groene Ster, Kleine Wielen | |
|
Tytsjerk, Swarteweisein | |
|
Ryptsjerk, IJpeijsingel | |
|
Ryptsjerk, Westerdijk | |
|
Ryptsjerk, Breedijk | |
|
Gytsjerk, Nieuwe Straatweg | |
|
Gytsjerk, Trynwâldsterdyk | |
|
Oentsjerk, Douwelaan | |
|
Oentsjerk, Heemstrastate | |
|
Aldtsjerk, Provincialeweg | |
|
Readtsjerk, Stiennendaam | |
|
Rinsumageast, Melkemawei | |
|
Rinsumageast, De Kapelle | |
|
Damwâld, Hearewei | |
|
Damwâld, Foarwei | |
|
Damwâld, Romkeloane | |
|
Damwâld, Mûnewei | |
|
Damwâld, Kruisweg | |
|
Dokkum, Tolhuis | |
|
Dokkum, Politiebureau | |
|
Dokkum, Sionsberg | |
|
Dokkum, Watertoren | |
 |
Dokkum, Busstation | |
Geschiedenis
Op 19 augustus 1990 werd de route van lijn 51 ingekort tot Dokkum. Doorgaande reizigers naar Lauwersoog moesten in Dokkum voortaan overstappen op de nieuwe lijn 50. Onder hetzelfde lijnnummer bleef in de spitsuren elk half uur een bus rijden en op alle overige tijdstippen elk uur tussen Leeuwarden en Dokkum. In Dokkum werd een lusroute via de Dongeraheem gereden.
In de dienstregeling 1995/1996 startte van maandag t/m zaterdag één keer per uur een rit naar Leeuwarden bij De Stern in Dokkum. In de brede spitsuren werden er 2 á 3 bussen per uur gereden in de spitsrichting. In de avonduren en het weekeinde werd slechts 1x per uur gereden en werd, met uitzondering van zaterdag tussen 09:00 en 17:00, niet naar De Stern gereden.
| Halte | ||
 |
Dokkum, De Stern | |
|
Dokkum, Dongeraheem | |
|
Dokkum, Zwaluwstraat | |
|
Dokkum, Stationsweg | |
 |
Dokkum, Busstation | |
|
Dokkum, Koornmarkt | |
|
Dokkum, Woudpoort | |
|
Dokkum, Lyceumweg | |
|
Dokkum, Dockaheem | |
|
Dokkum, Sionsberg | |
|
Dokkum, Parklaan | |
|
Dokkum, Tolhuis | |
In de dienstregeling 1996/1997 werd van maandag t/m vrijdag gemiddeld een uurdienst gereden, in de spitsuren werden reden tot wel 3x/uur extra ritten. In de avonduren, op zaterdag en zondag werd een uurdienst gereden. De route liep in Dokkum destijds anders dan tegenwoordig, de exacte haltes zijn echter niet meer te achterhalen.
Vanaf medio november 1997 ging de bus in Dokkum niet meer door het Centrum rijden, maar buitenom via de wijk Kooilanden. In de dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva.
Op 10 december 2006 werden de bestaande concessies Noord-Fryslân en Zuidwest-Fryslân samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer Frysker. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'.
Op 15 april 2007 kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum werd de dienstregeling in de ochtendspits uitgebreid naar een 10-minutendienst van Damwoude naar Leeuwarden, vanaf Dokkum bleef elk half uur een bus komen en reizigers vanuit Wouterswoude en Driesum moesten alternatief reizen. Op zondagochtend werd het 2-uursgat in de dienstregeling opgevuld, door het toevoegen van een extra rit in beide richtingen.
| Halte | ||
 |
Wouterswoude, Achterweg | |
|
Driezum, Nieuweweg | |
|
Damwoude, Doniawei | |
|
Rinsumageast, Van Aylvaweg | |
|
Oentsjerk, Oentsjerk | |
|
Leeuwarden, De Bleek | |
 |
Leeuwarden, Station | |
Op 29 juni 2008 werd de dienstregeling in de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân opnieuw flink gewijzigd en daarbij werden enkele wijzigingen vanuit 2007 teruggedraaid. Alle extra van en tot Damwoude werden doorgetrokken naar Dokkum, zodat het aantal reismogelijkheden toenam en tijdens de schoolvakanties werd de frequentie in de middagspits verhoogd naar een halfuurdienst. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden lichtjes.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Ter vervanging van de opgeheven lijn 38 werd de route in Leeuwarden iets gewijzigd. Voortaan ging de bus via de Kastanjestraat rijden i.p.v. De Bleek. Gedurende de vakantieperioden en op zaterdag werd de frequentie binnen Leeuwarden (tot de Kastanjestraat) verhoogd naar een halfuursdienst. Op de rest van het traject bleven de route en dienstregeling grotendeels gehandhaafd.
| Halte | ||
|
Leeuwarden, Station | |
|
Leeuwarden, Beursplein | |
|
Leeuwarden, Blokhuisplein | |
|
Leeuwarden, Oosterbrug | |
|
Leeuwarden, Koepelkerk | |
|
Leeuwarden, De Bleek | |
|
Leeuwarden, Anemoonstraat | |
|
Leeuwarden, Watertoren | |
|
Leeuwarden, Oud Tolhuis | |
Op 22 juli 2018 werd begonnen met het strekken van de routes van een aantal lijnen. Lijn 51 zou voortaan niet meer door Rinsumageast en Gytsjerk rijden. In Leeuwarden ging lijn 51 voortaan weer de oude route via De Bleek rijden. Lijn 18 zou het oude traject blijven bedienen. Daarnaast zouden de ritten in de avonden en weekenden voortaan tien minuten eerder uit Leeuwarden en een kwartier eerder uit Dokkum vertrekken.
| Halte | ||
|
Leeuwarden, Koepelkerk | |
|
Leeuwarden, Barent Fockesstraat | |
|
Leeuwarden, Camminghastraat | |
|
Leeuwarden, Arnold Feystraat | |
|
Leeuwarden, Coopmansstraat | |
|
Leeuwarden, Kastanjestraat | |
|
Leeuwarden, Oud Tolhuis | |
 |
||
|
Ryptsjerk, Breedijk | |
|
Gytsjerk, Singel | |
|
Gytsjerk, Sintrum | |
|
Gytsjerk, Trynwâldsterdyk | |
|
||
|
Readtsjerk, Stiennendaam | |
|
Rinsumageast, Van Aylvawei | |
|
Rinsumageast, Eysingawei | |
|
Rinsumageast, De Kapelle | |
Van vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018 werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de Luxe. De frequentie werd toen verhoogd naar 2x/uur en daarnaast werd op vrijdag en zaterdag in Leeuwarden een aangepaste route gereden via de Friese Poort. Op vrijdag werd tot 14:00 ook via de Borniastraat gereden.
| Halte | ||
 |
Leeuwarden, Busstation | |
 |
Leeuwarden, Aldlansdyk | |
|
Leeuwarden, Borniastraat | |
|
Leeuwarden, Huizumerlaan | |
 |
Leeuwarden, Maria Louisastraat | |
|
Leeuwarden, Friese Poort/Wilaarderburen | |
|
Groene Ster, Ouddeel | |
Op 9 december 2018 werd in Rinsumageast de nieuwe definitieve halte Melkemawei in gebruik genomen. De halte Baron van Sytzamawei, die nooit is aangelegd en als alternatief een tijdelijke halte aan de Melkemawei had, komt te vervallen. De gemeente Leeuwarden heeft aangegeven het aantal bussen langs de Wijbrand de Geeststraat te willen verminderen. Lijn 51 ging daarom richting Dokkum via de Vlietsterbrug en Noordvliet gaan rijden en de nieuwe halte Bote van Bolswertstraat bedienen. Richting Leeuwarden blijft de oude route via de Koepelkerk gehandhaafd, maar wordt de halte Oosterbrug niet meer bediend.
| Halte | ||
|
Leeuwarden, Blokhuisplein | |
|
Leeuwarden, Oosterbrug | |
|
Leeuwarden, Koepelkerk | |
|
Leeuwarden, De Bleek | |
Op 30 juni 2019 werd de route van lijn 51 verder gestrekt. Voortaan werd niet meer door Âldtsjerk gereden, maar via de nieuwe halte Provincialeweg aan de N361. Verder werd de halte Readtsjerk, Stiennendaam een klein stukje verplaatst.
| Halte | ||
|
Oentsjerk, Heemstrastate | |
|
Aldtsjerk, Boskein | |
|
Aldtsjerk, Sminiastate | |
|
Aldtsjerk, It Amelân | |
|
Readtsjerk, Healburd | |
|
Readtsjerk, Stiennendaam | |
Op 13 december 2020 werd de frequentie in de zomervakantie voortaan altijd verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op 9 januari 2022 werd de route in Dokkum aangepast. Voortaan werd na de halte Sionsberg via de halte Watertoren naar het Busstation gereden. In de zomervakantie werd de frequentie weer verhoogd naar 2x/uur, zodat alle vakanties gelijk waren.
| Halte | ||
|
Dokkum, Sionsberg | |
|
Dokkum, Dockaheem | |
|
Dokkum, Bronlaan | |
|
Dokkum, Woudpoort | |
|
Dokkum, Doctorandus Sybren van Tuinenleane | |
|
Dokkum, Bocksmeulen | |
|
Dokkum, Harddraversdijk | |
|
Dokkum, Dongeraheem | |
|
Dokkum, Zwaluwstraat | |
|
Dokkum, Busstation | |
Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Voor lijn 51 vervielen enkele ritten in de zomervakantie, maar de bus bleef minimaal 1x per uur rijden.
Vanaf 7 mei 2023 werd in Leeuwarden de nieuwe halte Blitsaerd toegevoegd.
Op 15 december 2024 ging de concessie Fryslân van start. Hierbij ging lijn 51 na Dokkum doorrijden naar Lauwersoog.
