December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 19 december 2024: € 1025 van € 1300

Lijn 36 Franeker Froonacker - Witmarsum Kaatsplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 36
Vervoerder(s) NoordNed (... - 2005),
Arriva (2006),
Connexxion (2007 - ...)
Concessies Noord-Fryslân (1999-2006),
Noord- en Zuidwest-Fryslân
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
VDL Berkhof Procity
Periode iig. 2005 t/m 2007
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur (tot 19:10)
Zaterdag 1x/uur
Zaterdagavond 1x/uur (tot 19:10)
Zondag 1x/uur
Zondagavond 1x/uur (tot 19:40)

Lijn 36 reed van Franeker via Hitzum, Achlum, Arum en Pingjum naar Witmarsum.

Route

Halte
Route 0sr.svg Franeker, Froonacker  
Route rsr.svg Franeker, Hertog van Saxenlaan  
Route rsr.svg Franeker, Voorstraat  
Route rsr.svg Franeker, Vijverstraat  
Route rsr.svg Franeker, Theresia  
Route rsr.svg Franeker, Zuiderkade  
Route rsTr.svg Franeker, Station  
Route rsr.svg Franeker, Welsrijperhoek  
Route rsr.svg Hitzum, Hitzum  
Route rsr.svg Achlum, Jonkerschap  
Route rsr.svg Achlum, Monnikenweg  
Route rsr.svg Achlum, Hoek Monnikenweg  
Route rsr.svg Arum, Groene Dijk  
Route rsr.svg Pingjum, Pingjum  
Route rs0.svg Witmarsum, Kaatsplein  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva.

Op 10 december 2006 werden de bestaande concessies Noord-Fryslân en Zuidwest-Fryslân samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer Frysker. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd onder als 'tijdelijke dienstregeling'.

Op 15 april 2007 kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum gingen alle ritten in de daluren, de vroege avond, tijdens de schoolvakanties en in het weekend als vaste lijndienst rijden in plaats van als belbus. In hoofdzaak werden de meeste ritten met een kleinere bus gereden in plaats van grote bussen. Tijdens de schoolvakanties en in het weekend werd de frequentie tevens verhoogd naar 1x per uur, maar in Franeker verviel de bediening van de halte Th. de Grootstraat.