Lijn 444 Leeuwarden Valeriusstraat - Berlikum TDF/Sans Souci
Voormalige nachtbuslijn 444 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân |
Lijnsoort | Nachtbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 23 juni 2007 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | Taxivervoer |
Opvolger(s) | Taxivervoer |
Frequenties
| |
Zaterdagnacht | 1x/uur |
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) |
---|
Lijn 444 reed van Leeuwarden via Marssum, Beetgumermolen en Beetgum naar Berlikum.
Route
Halte | ||
![]() |
Leeuwarden, Valeriusstraat | |
![]() |
Leeuwarden, Wollegaast | |
![]() |
Leeuwarden, Luchtenrek | |
![]() |
Leeuwarden, Eebrug | |
![]() |
Leeuwarden, Pioenstraat | |
![]() |
Leeuwarden, Azaleastraat | |
![]() |
Leeuwarden, Anemoonstraat | |
![]() |
Leeuwarden, Watertoren | |
![]() |
Leeuwarden, Populierstraat | |
![]() |
Leeuwarden, Archipelweg | |
![]() |
Leeuwarden, Tijnjedijk | |
![]() |
Leeuwarden, Henri Dunantweg | |
![]() |
Leeuwarden, Bornia Herne | |
![]() |
Leeuwarden, Borniastraat | |
![]() |
Leeuwarden, Huizumerlaan | |
![]() |
Leeuwarden, Klanderij | |
![]() |
Leeuwarden, Zaailand | |
![]() |
Leeuwarden, Harlingersingel | |
![]() |
Leeuwarden, Europaplein | |
![]() |
Leeuwarden, Westeinde | |
![]() |
Leeuwarden, Jan Jelles Hoflaene | |
![]() |
Marssum, Buorren | |
![]() |
Marssum, Marssum | |
![]() |
Marssum, Franjumbuorren | |
![]() |
Engelum, Weg naar Engelum | |
![]() |
Beetgumermolen, Dyksterhuzen | |
![]() |
Beetgumermolen, J.H. van Aismawei | |
![]() |
Beetgumermolen, Terhornestrjitte | |
![]() |
Beetgum, Beetgum | |
![]() |
Beetgum, Langhusterwei | |
![]() |
Berlikum, TDF/Sans Souci |
Geschiedenis
Op 23 juni 2007 startte Connexxion met vier nachtbuslijnen naar de discotheken TDF en Sans Souci in Berlikum. Als lijn 444 ging een lijn vanuit Leeuwarden rijden. Voorheen reden er al zeker vijftien jaar lang borrel- en discobussen tussen deze plaatsen. Echter werd het vervoer toen verzorgd door taxionderneming Van den Horn.
Op 9 december 2012 ging de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, waarbij het vervoer werd overgenomen door Arriva. De lijn werd toen opgeheven, het discovervoer kwam weer in handen van een taxibedrijf.