Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân: verschil tussen versies
k |
k (→Qliner) |
||
(41 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{vCbox | {{vCbox | ||
− | |concessie=Noord- en Zuidwest- | + | |concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân |
− | |overheid=[[Provincie | + | |overheid=[[Provincie Fryslân]] |
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|duur=6 jaar | |duur=6 jaar | ||
|periode=10.12.2006 - 08.12.2012 | |periode=10.12.2006 - 08.12.2012 | ||
− | |voorganger=[[Concessie Noord- | + | |voorganger=[[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]], [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] |
− | |opvolger=[[Concessie Noord- en Zuidwest- | + | |opvolger=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] |
}} | }} | ||
− | De '''concessie Noord- en Zuidwest- | + | De '''concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân''' omvatte het busvervoer in de provincie Friesland ten westen van de spoorlijn Leeuwarden - Zwolle en ten noorden van de spoorlijn Leeuwarden - Groningen. |
− | In dit gebied | + | In dit gebied reden achtereenvolgens de [[FRAM]] (1971-1995), de [[VEONN]] (1996-1999), [[NoordNed]] (1999-2005) en [[Arriva Nederland|Arriva]] (2006). In 2006 won Connexxion de aanbesteding. Het bedrijf reed onder de formule ''De Frysker''. |
− | De concessie is per 9 december 2012 opgevolgd door de [[concessie Noord- en Zuidwest- | + | De concessie is per 9 december 2012 opgevolgd door de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 35: | Regel 35: | ||
|- | |- | ||
| 38 | | 38 | ||
− | | [[Lijn 38 Sneek, | + | | [[Lijn 38 Sneek, Station - Paviljoen (2008-2012)|Sneek, Busstation - Paviljoen (Sneekermeerbus)]] - (reed één week in de zomer) |
|- | |- | ||
| 41 | | 41 | ||
Regel 53: | Regel 53: | ||
|- | |- | ||
| 47 | | 47 | ||
− | | [[Lijn 47 Sneek | + | | [[Lijn 47 Sneek Station - Hemelum Flinkeboskje|Sneek - Hommerts - Woudsend - Ypecolsga - Balk - Sondel - Nijemirdum - Oudemirdum - Rijs - Bakhuizen - Hemelum]] |
|- | |- | ||
| 48 | | 48 | ||
Regel 65: | Regel 65: | ||
|- | |- | ||
| 52 | | 52 | ||
− | | [[Lijn 52 | + | | [[Lijn 52 Dokkum Busstation - Oostmahorn Esonstad (2003-2022)|Ringlijn Dokkum Busstation - Oostmahorn Esonstad]] |
|- | |- | ||
| 53 | | 53 | ||
Regel 74: | Regel 74: | ||
|- | |- | ||
| 60 | | 60 | ||
− | | [[Lijn 60 Dokkum Busstation - Leeuwarden | + | | [[Lijn 60 Dokkum Busstation - Leeuwarden Station|Dokkum - Waaxens - Holwerd - Blije - Marrum - Hallum - Stiens - Jelsum - Leeuwarden]] |
|- | |- | ||
| 62 | | 62 | ||
− | | [[Lijn 62 Buitenpost Station - Leeuwarden | + | | [[Lijn 62 Buitenpost Station - Leeuwarden Station (1996-2016)|Buitenpost - Kollum - Oudwoude - Kollumerzwaag - Zwaagwesteinde - Veenwouden - Hurdegaryp - Leeuwarden]] |
|- | |- | ||
| 63 | | 63 | ||
Regel 86: | Regel 86: | ||
|- | |- | ||
| 70 | | 70 | ||
− | | [[Lijn 70 Leeuwarden | + | | [[Lijn 70 Leeuwarden Station - Minnertsga Mooie Paal|Leeuwarden - Beetgum - Berlikum - Sint Annaparochie - Sint Jacobiparochie - Minnertsga]] |
|- | |- | ||
| 71 | | 71 | ||
Regel 98: | Regel 98: | ||
|- | |- | ||
| 75 | | 75 | ||
− | | [[Lijn 75 Franeker Station - Harlingen | + | | [[Lijn 75 Franeker Station - Harlingen Zorgplein Harlingen|Franeker - Tzummarum - Oosterbierum - Sexbierum - Pietersbierum - Wijnaldum - Midlum - Harlingen]] |
|- | |- | ||
| 92 | | 92 | ||
Regel 119: | Regel 119: | ||
|- | |- | ||
| 98 | | 98 | ||
− | | [[Lijn 98 Heerenveen | + | | [[Lijn 98 Heerenveen Station - Makkum Camping Holle Poarte|Heerenveen - Oudehaske - Joure - Sneek - Bolsward - Wons - Makkum]] |
|- | |- | ||
| 99 | | 99 | ||
− | | [[Lijn 99 Heerenveen | + | | [[Lijn 99 Heerenveen Station - Harlingen Veerbootterminal (2008-2023)|Heerenveen - Joure - Uitwellingerga - Sneek - Bolsward - Witmarsum - Arum - Kimswerd - Harlingen]] |
|- | |- | ||
| 132 | | 132 | ||
Regel 171: | Regel 171: | ||
|- | |- | ||
| 350 | | 350 | ||
− | | [[Lijn 350 Alkmaar Station | + | | [[Lijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station|Alkmaar - Den Oever - Afsluitdijk - Bolsward - Leeuwarden]] |
|- | |- | ||
|colspan="2" align="center"| | |colspan="2" align="center"| | ||
+ | |||
===== Nachtbussen ===== | ===== Nachtbussen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 192: | Regel 193: | ||
|- | |- | ||
| 651 | | 651 | ||
− | | [[Lijn 651 Leeuwarden | + | | [[Lijn 651 Leeuwarden Station - Dokkum Busstation|Leeuwarden Station - Dokkum Busstation]] |
|- | |- | ||
|colspan="2" align="center"| | |colspan="2" align="center"| | ||
+ | |||
===== [[Opstapper Friesland]] ===== | ===== [[Opstapper Friesland]] ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 239: | Regel 241: | ||
|- | |- | ||
| 764 | | 764 | ||
− | | [[Lijn 764 Leeuwarden | + | | [[Lijn 764 Leeuwarden Station - Warstiens Buorren|Leeuwarden NS/Busstation - Warstiens Buorren]] |
|- | |- | ||
| 765 | | 765 | ||
Regel 251: | Regel 253: | ||
|- | |- | ||
| 768 | | 768 | ||
− | | [[Lijn 768 Sneek | + | | [[Lijn 768 Sneek Station - Reahus Reahus|Sneek Busstation - Reahus Reahus]] |
|- | |- | ||
| 769 | | 769 | ||
Regel 269: | Regel 271: | ||
|} | |} | ||
− | + | == Voormalige lijnen == | |
{{VLijnenConcessie}} | {{VLijnenConcessie}} | ||
− | == | + | == Dienstregeling per jaar == |
− | + | {{Drglperjaar}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
== Materieel == | == Materieel == | ||
Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet: | Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet: | ||
* [[VDL Berkhof Procity]] | * [[VDL Berkhof Procity]] | ||
− | * [[Mercedes-Benz Citaro]] | + | * [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] |
− | * [[VDL Berkhof Ambassador | + | * [[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | * [[MAN Lion's City T]] | + | * [[Den Oudsten Alliance]] |
+ | * [[Berkhof Premier]] | ||
+ | * [[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] | ||
* [[Mercedes-Benz Sprinter]] | * [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
− | + | [[Categorie:Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân]] | |
− | [[Categorie:Concessie Noord- en Zuidwest- | ||
[[Categorie:Provincie Friesland]] | [[Categorie:Provincie Friesland]] |
Huidige versie van 6 apr 2025 om 21:40
Noord- en Zuidwest-Fryslân (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 6 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 08.12.2012 |
Voorganger(s) | Noord-Fryslân, Zuidwest-Fryslân |
Opvolger(s) | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân omvatte het busvervoer in de provincie Friesland ten westen van de spoorlijn Leeuwarden - Zwolle en ten noorden van de spoorlijn Leeuwarden - Groningen.
In dit gebied reden achtereenvolgens de FRAM (1971-1995), de VEONN (1996-1999), NoordNed (1999-2005) en Arriva (2006). In 2006 won Connexxion de aanbesteding. Het bedrijf reed onder de formule De Frysker.
De concessie is per 9 december 2012 opgevolgd door de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregeling per jaar
Materieel
Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet: