Amsterdam Centraal: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nachtbus streek (Connexxion))
(Treinen)
Regel 13: Regel 13:
 
Rond het station is het momenteel een grote bouwput, omdat in de toekomst de Noord-Zuid-lijn hier een station krijgt en het busstation verhuist dan naar de andere zijde van het Centraal Station.  
 
Rond het station is het momenteel een grote bouwput, omdat in de toekomst de Noord-Zuid-lijn hier een station krijgt en het busstation verhuist dan naar de andere zijde van het Centraal Station.  
  
== Treinen ==
+
== Dienstregeling 2010 ==
 
=== Richting Zaandam ===
 
=== Richting Zaandam ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .00 | 14500 | [[Enkhuizen]] ''Spits''}}
+
{{ PatRij1 | .00 | 14500 | [[Enkhuizen]] (Spits)}}
{{ PatRij1 | .09 | 4500 | [[Enkhuizen]] }}
+
{{ PatRij1 | .03 | 14700 | [[Uitgeest]] (Alleen doordeweeks overdag)}}
 +
{{ PatRij1 | .09 | 4500 | [[Enkhuizen]]}}
 
{{ PatRij1 | .12 | 3000 | [[Den Helder]] }}
 
{{ PatRij1 | .12 | 3000 | [[Den Helder]] }}
{{ PatRij1 | .16 | 4700 | [[Uitgeest]] '''s Avonds en zondag verder naar [[Alkmaar]]''}}
+
{{ PatRij1 | .17 | 4000 | [[Uitgeest]] (- [[Alkmaar]])}}
{{ PatRij1 | .25 | 800 | [[Alkmaar]] ''In de spitsuren verder naar [[Schagen]]''}}
+
{{ PatRij1 | .27 | 800 | [[Alkmaar]] (- [[Schagen]]) (Alleen maandag t/m zaterdag overdag)}}
{{ PatRij1 | .29 | 5800 | [[Uitgeest]] ''Alleen werkdagen overdag''}}
+
{{ PatRij1 | .30 | 14500 | [[Enkhuizen]] (Spits)}}
{{ PatRij1 | .31 | 14500 | [[Enkhuizen]] ''Spits''}}
+
{{ PatRij1 | .33 | 14700 | [[Uitgeest]] (Alleen doordeweeks overdag)}}
 
{{ PatRij1 | .39 | 4500 | [[Enkhuizen]] }}
 
{{ PatRij1 | .39 | 4500 | [[Enkhuizen]] }}
 
{{ PatRij1 | .42 | 3000 | [[Den Helder]] }}
 
{{ PatRij1 | .42 | 3000 | [[Den Helder]] }}
{{ PatRij1 | .46 | 4700 | [[Uitgeest]] '''s Avonds en zondag verder naar [[Alkmaar]]''}}
+
{{ PatRij1 | .47 | 4000 | [[Uitgeest]] (- [[Alkmaar]])}}
{{ PatRij1 | .55 | 800 | [[Alkmaar]] ''In de spitsuren verder naar [[Schagen]]''}}
+
{{ PatRij1 | .57 | 800 | [[Alkmaar]] (- [[Schagen]]) (Alleen maandag t/m zaterdag overdag)}}
{{ PatRij1 | .59 | 5800 | [[Uitgeest]] ''Alleen werkdagen overdag''}}
 
 
}}
 
}}
  
Regel 33: Regel 33:
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
 
{{ PatRij1 | .10 | 2200 | [[Breda]] }}
 
{{ PatRij1 | .10 | 2200 | [[Breda]] }}
{{ PatRij1 | .15 | 5400 | [[Zandvoort]]}}
+
{{ PatRij1 | .14 | 5400 | [[Zandvoort aan Zee]]}}
{{ PatRij1 | .19 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] ''Spits''}}
+
{{ PatRij1 | .19 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] (Spits)}}
 
{{ PatRij1 | .27 | 4800 | [[Uitgeest]] }}
 
{{ PatRij1 | .27 | 4800 | [[Uitgeest]] }}
{{ PatRij1 | .40 | 2200 | [[Dordrecht]] }}
+
{{ PatRij1 | .40 | 2200 | [[Dordrecht]] (- [[Breda]])}}
{{ PatRij1 | .45 | 5400 | [[Zandvoort]] }}
+
{{ PatRij1 | .44 | 5400 | [[Zandvoort aan Zee]] }}
{{ PatRij1 | .49 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] ''Spits''}}
+
{{ PatRij1 | .49 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] (Spits)}}
 
{{ PatRij1 | .57 | 4800 | [[Uitgeest]] }}
 
{{ PatRij1 | .57 | 4800 | [[Uitgeest]] }}
 
}}
 
}}
Regel 46: Regel 46:
 
{{ PatRij1 | .02 | 3900 | [[Hoofddorp]] }}
 
{{ PatRij1 | .02 | 3900 | [[Hoofddorp]] }}
 
{{ PatRij1 | .11 | 2600 | [[Den Haag Centraal]]}}
 
{{ PatRij1 | .11 | 2600 | [[Den Haag Centraal]]}}
 +
{{ PatRij1 | .26 | 1000 | [[Rotterdam Centraal]] ('''[[Fyra]]''')}}
 
{{ PatRij1 | .29 | 2100 | [[Vlissingen]] }}
 
{{ PatRij1 | .29 | 2100 | [[Vlissingen]] }}
 
{{ PatRij1 | .32 | 3900 | [[Hoofddorp]] }}
 
{{ PatRij1 | .32 | 3900 | [[Hoofddorp]] }}
 
{{ PatRij1 | .41 | 2600 | [[Den Haag Centraal]]}}
 
{{ PatRij1 | .41 | 2600 | [[Den Haag Centraal]]}}
{{ PatRij1 | .45 | 1000 | [[Rotterdam Centraal]] ([[Fyra]])}}
 
 
{{ PatRij1 | .59 | 2100 | [[Dordrecht]] }}
 
{{ PatRij1 | .59 | 2100 | [[Dordrecht]] }}
 
}}
 
}}
Regel 56: Regel 56:
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
 
{{ PatRij1 | .03 | 3900 | [[Lelystad Centrum]] }}
 
{{ PatRij1 | .03 | 3900 | [[Lelystad Centrum]] }}
{{ PatRij1 | .06 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] '''s Avonds en weekend tot [[Amersfoort]]''}}
+
{{ PatRij1 | .05 | 5800 | [[Amersfoort]] (- [[Amersfoort Vathorst|~ Vathorst]])}}
{{ PatRij1 | .21 | 4700 | [[Almere Oostvaarders]] '''s Avonds en zondag naar [[Lelystad Centrum]]''}}
+
{{ PatRij1 | .18 | 4600 | [[Almere Oostvaarders]] (- [[Lelystad Centrum]])}}
 
{{ PatRij1 | .27 | 1500 | [[Amersfoort Schothorst]] }}
 
{{ PatRij1 | .27 | 1500 | [[Amersfoort Schothorst]] }}
 
{{ PatRij1 | .33 | 3900 | [[Lelystad Centrum]] }}
 
{{ PatRij1 | .33 | 3900 | [[Lelystad Centrum]] }}
{{ PatRij1 | .36 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] '''s Avonds en weekend tot [[Amersfoort]]''}}
+
{{ PatRij1 | .36 | 5800 | [[Amersfoort]] (- [[Amersfoort Vathorst|~ Vathorst]])}}
{{ PatRij1 | .49 | 4700 | [[Almere Oostvaarders]] '''s Avonds en zondag naar [[Lelystad Centrum]]''}}
+
{{ PatRij1 | .48 | 4600 | [[Almere Oostvaarders]] (- [[Lelystad Centrum]])}}
 
{{ PatRij1 | .57 | 1500 | [[Amersfoort Schothorst]] }}
 
{{ PatRij1 | .57 | 1500 | [[Amersfoort Schothorst]] }}
 
}}
 
}}
Regel 67: Regel 67:
 
=== Richting Utrecht ===
 
=== Richting Utrecht ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .07 | 800 | [[Maastricht]] / [[Heerlen]] }}
+
{{ PatRij1 | .08 | 800 | [[Maastricht]] / [[Heerlen]] }}
{{ PatRij1 | .19 | 17400 | [[Veenendaal Centrum]] ''Spits''}}
+
{{ PatRij1 | .17 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]]}}
{{ PatRij1 | .22 | 3000 | [[Nijmegen]] }}
+
{{ PatRij1 | .23 | 3000 | [[Nijmegen]] }}
{{ PatRij1 | .25 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] }}
+
{{ PatRij1 | .29 | 7400 | [[Rhenen]] (Spits)}}
{{ PatRij1 | .37 | 800 | [[Maastricht]] / [[Heerlen]] }}
+
{{ PatRij1 | .38 | 800 | [[Maastricht]] / [[Heerlen]] }}
{{ PatRij1 | .49 | 17400 | [[Veenendaal Centrum]] ''Spits''}}
+
{{ PatRij1 | .47 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]]}}
{{ PatRij1 | .52 | 3000 | [[Nijmegen]] }}
+
{{ PatRij1 | .53 | 3000 | [[Nijmegen]] }}
{{ PatRij1 | .55 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] }}
+
{{ PatRij1 | .59 | 7400 | [[Rhenen]] (Spits)}}
 
}}
 
}}
  
Regel 82: Regel 82:
 
{{ PatRij1 | .34 | 400 | Frankfurt ''([[ICE]])''}}
 
{{ PatRij1 | .34 | 400 | Frankfurt ''([[ICE]])''}}
 
{{ PatRij1 | .54 | 9200 | Brussel-Zuid }}
 
{{ PatRij1 | .54 | 9200 | Brussel-Zuid }}
 +
}}
 +
 +
=== Nachtnet ===
 +
{{ PatTop |
 +
{{ PatRij1 | .17 | 1400 | [[Utrecht Centraal]]}}
 +
{{ PatRij1 | .45 | 1400 | [[Rotterdam Centraal]] (- [[Breda]])}}
 
}}
 
}}
  

Versie van 6 apr 2010 om 21:14

Trein blauw.svg
Station Amsterdam Centraal
Plaats Amsterdam
Verkorting Asd
FE-code 058
Vervoerder(s) NS Reizigers
Reisinformatie Actuele vertrektijden
Bestand:Amsterdam Centraal.JPG
Het stationsgebouw, gezien uit oostelijke richting. 4 maart 2010.
De zogeheten Cuypershal in het middendeel van het stationsgebouw. 25 december 2009.

Station Amsterdam Centraal is het grootste station van Amsterdam, en het drukste station van Amsterdam en Nederland. Vele treinen hebben hier een tussenstop of het station als eindpunt. Dit station is het beginpunt van de Rhijnspoorweg naar Arnhem.

Rond het station is het momenteel een grote bouwput, omdat in de toekomst de Noord-Zuid-lijn hier een station krijgt en het busstation verhuist dan naar de andere zijde van het Centraal Station.

Dienstregeling 2010

Richting Zaandam

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.00 14500 Enkhuizen (Spits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.03 14700 Uitgeest (Alleen doordeweeks overdag) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.09 4500 Enkhuizen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.12 3000 Den Helder {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.17 4000 Uitgeest (- Alkmaar) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.27 800 Alkmaar (- Schagen) (Alleen maandag t/m zaterdag overdag) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.30 14500 Enkhuizen (Spits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.33 14700 Uitgeest (Alleen doordeweeks overdag) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.39 4500 Enkhuizen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.42 3000 Den Helder {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.47 4000 Uitgeest (- Alkmaar) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.57 800 Alkmaar (- Schagen) (Alleen maandag t/m zaterdag overdag) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Haarlem

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.10 2200 Breda {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.14 5400 Zandvoort aan Zee {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.19 6300 Den Haag Centraal (Spits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.27 4800 Uitgeest {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.40 2200 Dordrecht (- Breda) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.44 5400 Zandvoort aan Zee {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.49 6300 Den Haag Centraal (Spits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.57 4800 Uitgeest {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Schiphol

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.02 3900 Hoofddorp {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.11 2600 Den Haag Centraal {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.26 1000 Rotterdam Centraal (Fyra) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.29 2100 Vlissingen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.32 3900 Hoofddorp {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.41 2600 Den Haag Centraal {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.59 2100 Dordrecht {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Weesp

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.03 3900 Lelystad Centrum {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.05 5800 Amersfoort (- ~ Vathorst) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.18 4600 Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.27 1500 Amersfoort Schothorst {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.33 3900 Lelystad Centrum {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.36 5800 Amersfoort (- ~ Vathorst) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.48 4600 Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.57 1500 Amersfoort Schothorst {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Utrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.08 800 Maastricht / Heerlen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.17 4000 Rotterdam Centraal {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.23 3000 Nijmegen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.29 7400 Rhenen (Spits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.38 800 Maastricht / Heerlen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.47 4000 Rotterdam Centraal {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.53 3000 Nijmegen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.59 7400 Rhenen (Spits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Internationaal

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.26 9300 Paris-Nord (Thalys) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.34 400 Frankfurt (ICE) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.54 9200 Brussel-Zuid {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Nachtnet

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.17 1400 Utrecht Centraal {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.45 1400 Rotterdam Centraal (- Breda) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.

Historische dienstregeling

Metro

Metro nieuw.svg
Metrostation Centraal Station
Metronetwerk Amsterdam
Plaats Amsterdam
Verkorting CS
Lijn(en) 51, 53, 54
Blik over het perron van het metrostation, 25 december 2009.

M51.pngM53.pngM54.png

Onder het oostelijke deel van het stationsplein bevindt zich een metrostation van het GVB. Dit metrostation is geopend op 11 oktober 1980 bij de 2e fase van de metrotunnel van de oostlijn, en is hiervan het eindpunt. Het metrostation bestaat uit een breed eilandperron, de sporen die erlangs liggen lopen enkele meters ten westen van het perron dood. Meteen ten oosten van het perron ligt een kruiswissel, en zijn er sponningen bevestigd om een waterkering in te bouwen, voor het geval het IJ overstroomt. Het station heeft uitgangen aan twee kanten. Aan de kant van het Centraal Station bevinden zich drie roltrappen, twee vaste trappen en een lift naar de hal, waarin zich een AH to go, een GVB Tickets & Info-winkel en diverse kaartautomaten bevinden. De uitgang aan de Kamperbrug is alleen met vaste trappen te bereiken. Er bevindt zich een hal naar het tussenniveau, vanwaar er vier trappen naar de straat leiden.

Het metrostation wordt op het moment verbouwd en uitgebreid voor de Noord/Zuidlijn. In het bestaande metrostation komen en vertrekken de volgende lijnen:

Als de Noord-Zuid-lijn rijdt, zouden op het Centraal Station ook nog de metrolijnen 52 en 58 moeten komen die naar Station Zuid respectievelijk Amstelveen Westwijk gaan.

Klik hier voor een uitgebreid artikel over de Amsterdamse metro.

Tram

Halte.svg
Halte Centraal Station
Plaats Amsterdam
Concessie(s) Concessie Metro/tram/bus Amsterdam
Vervoerder(s) GVB

Het stationsplein is verdeeld in 2 delen, een westzijde en een oostzijde. Van hieruit vertrekken elf van de zestien tramlijnen van het GVB. Beide keerlussen zijn voorzien van vier sporen.

Stationsplein west (van/naar Nieuwezijds Voorburgwal)

Stationsplein oost (van/naar Damrak of De Ruyterkade)

Bus

Het busstation aan de IJ-zijde van Amsterdam Centraal, 25 december 2009.

Sinds 13 december 2009 bevindt zich aan beide kanten van het Centraal Station een busstation. Op die datum is de eerste fase van het nieuwe busstation achter het Centraal Station geopend, waar nu tot omstreeks middernacht alle Arriva-lijnen halteren. Aan de voorzijde zijn er nog twee busstations: Prins Hendrikkade en Stationsplein Oost/Kamperbrug

Busplatform

Connexxion

Arriva

Stationsplein Oost/Kamperbrug (GVB en Connexxion)

Busstation.svg
Centraal Station
Plaats Amsterdam
Concessie(s) Concessie Metro/tram/bus Amsterdam, Concessie Zaanstreek
Vervoerder(s) GVB, Connexxion
Vorm perronbusstation
Type statisch

Stadsbus (GVB)

Concessie Metro/tram/bus Amsterdam

Streekbus (Connexxion)

Concessie Zaanstreek

Nachtbus (GVB)

Concessie Metro/tram/bus Amsterdam

Prins Hendrikkade (GVB en Connexxion)

Busstation.svg
Prins Hendrikkade
Plaats Amsterdam
Concessie(s) Concessie Metro/tram/bus Amsterdam, Concessie Amstelland-Meerlanden
Vervoerder(s) GVB, Connexxion
Vorm perronbusstation
Type statisch

Stadsbus (GVB)

Concessie Metro/tram/bus Amsterdam

Streekbus (Connexxion)

Concessie Amstelland-Meerlanden

Nachtbus stad (GVB)

Concessie Metro/tram/bus Amsterdam

Nachtbus streek (Connexxion)

Concessie Amstelland-Meerlanden