Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg

Voormalige buslijn 172 Bekijk andere lijnen 172
Vervoerder(s)	Connexxion
Concessies	Amstelland-Meerlanden (2002-2007), Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	MAN Lion's City (T en TÜ), Mercedes-Benz Citaro G VDL Berkhof Ambassador
Periode	11 december 2005 t/m 9 december 2017
Voorganger(s)	172
Opvolger(s)	357
	Frequenties
Spits	3-6x/uur
Spits (vakantie)	3x/uur (zomer)
Dal	3-6x/uur
Dal (vakantie)	3x/uur (zomer)
Avond	2x/uur
Zaterdag	3x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 172 rijdt voor het Haarlemmermeerstation in Amsterdam.

Lijn 172 reed van Amsterdam Centraal via het Centrum, het Haarlemmermeerstation, de Amstelveenseweg, Amstelveen en Aalsmeer naar Kudelstaart.

Dienstregeling

• Op weekdagen overdag reed de bus 6x/uur en rijdt de helft van het aantal ritten tot Aalsmeer.
• Tijdens de ochtendspits werd naar Amsterdam slechts drie tot vier keer per uur gereden, de lijn werd dan ongeveer twee tot vier keer per uur aangevuld door lijn 272, die na Kudelstaart rechtstreeks naar Amstelveen en Amsterdam reed.
• Tijdens de zomervakantie reed op weekdagen overdag uur 6x/uur een bus tussen Amstelveen en Aalsmeer in combinatie met lijn 173.

Route

	Halte
	Amsterdam, Centraal Station
	Amsterdam, Nieuwezijds Kolk
	Amsterdam, Dam
	Amsterdam, Westermarkt
	Amsterdam, Marnixstraat
	Amsterdam, Rozengracht
	Amsterdam, Elandsgracht
	Amsterdam, Leidseplein
	Amsterdam, Rijksmuseum
	Amsterdam, Museumplein
	Amsterdam, Jacob Obrechtstraat
	Amsterdam, Emmastraat
	Amsterdam, Valeriusplein
	Amsterdam, Haarlemmermeerstation
	Amsterdam, Olympisch Stadion
	Amsterdam, IJsbaanpad
	Amsterdam, Amstelveenseweg
	Amsterdam, VU Medisch Centrum
	Amsterdam, Koenenkade
	Amsterdam, Van Nijenrodeweg
	Amsterdam, Kalfjeslaan
	Amstelveen, Graaf Florislaan
	Amstelveen, Dijkgravenlaan
	Amstelveen, Kruiskerk
	Amstelveen, Heemraadschapslaan
	Amstelveen, Busstation
	Amstelveen, Keizer Karelplein
	Amstelveen, Lindenlaan
	Amstelveen, Handweg
	Amstelveen, Bovenkerkerweg
	Amstelveen, Sacharovlaan
	Amstelveen, Westwijkplein
	Amstelveen, Cannenburgh
	Amstelveen, Weldam
	Aalsmeer, Nieuw Oosteinde
	Aalsmeer, Floraholland Hoofdingang
	Aalsmeer, Floraholland Oost
	Aalsmeer, Floraholland Noord
	Aalsmeer, Floraholland West
	Aalsmeer, P.F. von Sieboldlaan
	Aalsmeer, Mendelstraat
	Aalsmeer, Zwarteweg
	Aalsmeer, Gloxiniastraat
	Aalsmeer, Hortensiaplein
	Aalsmeer, Gloxiniastraat
	Aalsmeer, Zwarteweg
	Aalsmeer, Beethovenlaan
	Aalsmeer, Mozartlaan
	Kudelstaart, Legmeerdijk
	Kudelstaart, De Rietlanden
	Kudelstaart, Einsteinstraat
	Kudelstaart, Schweitzerstraat
	Kudelstaart, Gravin Aleidstraat
	Kudelstaart, Calslager Bancken
	Kudelstaart, Bilderdammerweg

Geschiedenis

Op 11 december 2005 ging de concessie Waterland over naar Arriva. Als gevolg daarvan werd lijn 172 geknipt in Amsterdam. Het traject tussen Amsterdam en Kudelstaart bleef met dezelfde dienstregeling en route rijden onder het lijnnummer 172 rijden. Het traject tussen Amsterdam en Landsmeer werd voortaan gereden onder de lijnnummers 93 en 173 die beide via Amsterdam-Noord gingen rijden en dagelijks in combinatie met elkaar elk kwartier gingen rijden.

Op 12 december 2010 werd de frequentie op zaterdag verhoogd van een halfuursdienst naar een 20-minutendienst, omdat de passagiersaantallen flink gegroeid waren.

Vanaf 11 december 2011 werd de frequentie op weekdagen eveneens verhoogd: tussen Amsterdam en Aalsmeer ging de lijn voortaan elke 10 minuten rijden, tussen Kudelstaart en Aalsmeer bleef slechts elke 20 minuten een bus rijden. Diverse ritten in de ochtendspits vanuit Kudelstaart werden echter afgesplitst en ondergebracht bij lijnnummer 272, deze lijn ging in ochtendspits een snellere route naar Amsterdam rijden. In de avonduren en het weekeinde wijzigde er niets en bleef de bestaande dienstregeling van kracht.

Als gevolg van verkeersdrukte in het Centrum van Amsterdam, kwamen de haltes Nieuwezijds Kolk tot en met Marnixstraat op 15 juli 2017 te vervallen voor de lijnen 170, 172, 174 en 272. De bussen stoppen sindsdien bij de halte Rozengracht, voor de haltes in het Centrum is de tram een alternatief.

Voormalige route in Amsterdam-Centrum (tot en met 14-07-2017)

	Halte
	Amsterdam, Centraal Station
	Amsterdam, Nieuwezijds Kolk
	Amsterdam, Dam
	Amsterdam, Westermarkt
	Amsterdam, Marnixstraat
	Amsterdam, Elandsgracht

Op 17 september 2017 gingen de lijnen 170, 172 en 174 in de richting Amstelveen weer via het Centrum van Amsterdam rijden.

Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in, lijn 172 werd toen opgewaardeerd naar R-Net en kreeg het nieuwe nummer 357. Hierbij verdwenen verschillende haltes in Amsterdam en Amstelveen.