Utrecht Centraal: verschil tussen versies
(→Richting Den Dolder) |
(→Richting Woerden) |
||
Regel 110: | Regel 110: | ||
{{PatRij1| .05 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1| .05 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1| .20 | 6100 | [[Woerden]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1| .20 | 6100 | [[Woerden]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1| .23 | 8800 | [[Leiden Centraal]] ( | + | {{PatRij1| .23 | 8800 | [[Leiden Centraal]] (tot 20:00 en weekend)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .25 | 8800 | [[Leiden Centraal]] ( | + | {{PatRij1| .25 | 8800 | [[Leiden Centraal]] (na 20:00 ma-vr)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1| .33 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] (na 20:00 en weekend) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1| .33 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] (na 20:00 en weekend) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1| .35 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1| .35 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1| .50 | 6100 | [[Woerden]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1| .50 | 6100 | [[Woerden]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1| .53 | 8800 | [[Leiden Centraal]] ( | + | {{PatRij1| .53 | 8800 | [[Leiden Centraal]] (tot 20:00 en weekend)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .55 | 8800 | [[Leiden Centraal]] ( | + | {{PatRij1| .55 | 8800 | [[Leiden Centraal]] (na 20:00 ma-vr)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
}} | }} | ||
Versie van 7 sep 2015 om 19:13
Station Utrecht Centraal | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Geopend | 18 december 1843 |
Verkorting | Ut |
FE-code | 621 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers en NS International |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Locatie | Bekijk op OpenStreetMap |
Utrecht Centraal is de naam van het grootste station van Utrecht en is na Amsterdam Centraal het drukste station van Nederland. Door de centrale ligging van Utrecht Centraal binnen het Nederlandse spoornet is het een belangrijk knooppunt; treinen uit vrijwel alle windrichtingen rijden via Utrecht Centraal. Belangrijke intercityverbindingen zijn onder meer de NoordOost tussen Den Haag/Rotterdam en het noorden en oosten van Nederland, de intercity 800 Maastricht - Amsterdam en verder en de intercity 3000 Nijmegen - Den Helder.
Ook heeft Utrecht Centraal een uitgebreid busstation. Zie verder onder bussen.
Inhoud
- 1 Stationsvernieuwing
- 2 Dienstregeling 2015
- 2.1 Richting Schiphol
- 2.2 Richting Amsterdam Centraal (intercity)
- 2.3 Richting Breukelen
- 2.4 Richting Hilversum
- 2.5 Richting Den Dolder
- 2.6 Richting Amersfoort (intercity)
- 2.7 Richting Nijmegen
- 2.8 Richting Veenendaal Centrum
- 2.9 Richting Geldermalsen
- 2.10 Richting 's-Hertogenbosch (intercity)
- 2.11 Richting Woerden
- 2.12 Richting Gouda (intercity)
- 2.13 Richting Utrecht Maliebaan
- 2.14 Internationaal (richting Duitsland)
- 2.15 Internationaal (richting Amsterdam)
- 2.16 Nachtnet
- 2.17 Historische dienstregeling
- 2.18 Treinvervangend busvervoer
- 2.19 Volgende stations
- 3 Bus
- 4 Sneltram
- 5 Webcam
Stationsvernieuwing
Tussen 2009 en 2016 wordt Utrecht Centraal verbouwd tot een nieuwe "OV Terminal". Deze vernieuwing is noodzakelijk omdat Utrecht Centraal de grenzen van zijn capaciteit bereikt heeft en de verwachting is dat de groei voorlopig door blijft zetten. In 2025 worden 360.000 reizigers verwacht op Utrecht Centraal, en om dat mogelijk maken te maken worden diverse maatregelen genomen:
- Ontvlechting sporen aan Noord- en Zuidzijde, dit in het kader van DoorStroomStationUtrecht (DSSU)
- Aanleg 8e eilandperron
- Bouw terminal die trein, tram en bus samenbrengt
- Nieuwe Verkeersleidingpost
De vernieuwing van het station is onderdeel van het project CU2030 waarmee het gehele stationsgebied van Utrecht vernieuwd wordt (inclusief Hoog Catharijne, de heraanleg van de Catharijnesingel en de aanpak van het Jaarbeursplein).
Dienstregeling 2015
Richting Schiphol
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.13 | 3500 | Schiphol | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.28 | 3100 | Schiphol (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.43 | 3500 | Schiphol | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.58 | 3100 | Schiphol (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Amsterdam Centraal (intercity)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 3000 | Den Helder | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.25 | 800 | Amsterdam Centraal (- Alkmaar (- Schagen)) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.40 | 3000 | Den Helder | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.55 | 800 | Amsterdam Centraal (- Alkmaar (- Schagen)) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Breukelen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 17400 | Breukelen (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.17 | 7400 | Breukelen (- A'dam Centraal - Uitgeest) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.30 | 17400 | Breukelen (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.47 | 7400 | Breukelen (- A'dam Centraal - Uitgeest) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Hilversum
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 4900 | Almere Oostvaarders | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.25 | 5700 | Den Haag Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.40 | 4900 | Almere Oostvaarders (tot 20:00 ma-za) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.55 | 5700 | Den Haag Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Den Dolder
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.06 | 5500 | Baarn | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.20 | 5600 | Zwolle | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.36 | 5500 | Baarn | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.50 | 5600 | Zwolle | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Amersfoort (intercity)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.06 | 11700 | Amersfoort Schothorst | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.20 | 12500 | Leeuwarden | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.36 | 1700 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.50 | 500 | Groningen | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Nijmegen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 3100 | Nijmegen (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.23 | 3000 | Nijmegen | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.38 | 3100 | Nijmegen (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.53 | 3000 | Nijmegen | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Veenendaal Centrum
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.14 | 7400 | Rhenen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.28 | 17400 | Veenendaal Centrum (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.44 | 7400 | Rhenen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.58 | 17400 | Veenendaal Centrum (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Geldermalsen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.11 | 16000 | 's-Hertogenbosch - Breda | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.25 | 6000 | Tiel | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.41 | 16000 | 's-Hertogenbosch - Breda | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.55 | 6000 | Tiel | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting 's-Hertogenbosch (intercity)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 800 | Eindhoven - Maastricht | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.23 | 3500 | Eindhoven (- Heerlen) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.38 | 800 | Eindhoven - Maastricht | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.53 | 3500 | Eindhoven (- Heerlen) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Woerden
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 9800 | Den Haag Centraal (na 20:00 en weekend) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.05 | 9800 | Den Haag Centraal (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.20 | 6100 | Woerden (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.23 | 8800 | Leiden Centraal (tot 20:00 en weekend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.25 | 8800 | Leiden Centraal (na 20:00 ma-vr) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.33 | 9800 | Den Haag Centraal (na 20:00 en weekend) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.35 | 9800 | Den Haag Centraal (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.50 | 6100 | Woerden (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.53 | 8800 | Leiden Centraal (tot 20:00 en weekend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.55 | 8800 | Leiden Centraal (na 20:00 ma-vr) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Gouda (intercity)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 2800 | Rotterdam Centraal (tot 20:00 ma-vr) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.14 | 2000 | Den Haag Centraal (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.17 | 500 | Rotterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.29 | 1700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.32 | 2800 | Rotterdam Centraal (tot 20:00 ma-vr) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.44 | 2000 | Den Haag Centraal (tot 21:00) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.47 | 12500 | Rotterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.59 | 11700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Utrecht Maliebaan
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.29 | 28300 | Utrecht Maliebaan (di-zo) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Internationaal (richting Duitsland)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
07.32 | 100 | Frankfurt (M) Hbf | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
08.32 | 100 | Basel SBB | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
11.02 | 100 | Frankfurt (M) Hbf | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
13.02 | 100 | Frankfurt (M) Hbf | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
15.02 | 100 | Frankfurt (M) Hbf | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
17.02 | 100 | Frankfurt (M) Hbf | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
19.02 | 200 | Frankfurt (M) Hbf | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
21.32 | 200 | Köln Hbf | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
Niet alle treinen rijden iedere dag.
Internationaal (richting Amsterdam)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
09.03 | 200 | Amsterdam Centraal | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
11.03 | 200 | Amsterdam Centraal | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
13.03 | 100 | Amsterdam Centraal | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
15.03 | 100 | Amsterdam Centraal | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
17.03 | 100 | Amsterdam Centraal | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
20.03 | 100 | Amsterdam Centraal | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
21.31 | 100 | Amsterdam Centraal | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
22.33 | 100 | Amsterdam Centraal | ICE | NS International | {{{6}}} | - |
Niet alle treinen rijden iedere dag.
Nachtnet
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 22400 | Amersfoort (vr/za-nacht om 2.00 en 3.00 uur) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.07 | 1400 | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.55 | 21400 | Eindhoven (vr/za-nacht) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.57 | 23400 | Nijmegen (vr/za-nacht om 1.00 uur) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Utrecht Centraal door treinen in het verleden is te vinden onder Utrecht Centraal/Bediening.
Treinvervangend busvervoer
Indien er vanaf dit station treinvervangend busvervoer wordt aangeboden, stoppen de bussen aan de Croeselaan t.h.v. het Jaarbeursplein.
Volgende stations
Utrecht Overvecht 3.2 km richting Amersfoort/Hilversum
Utrecht Zuilen 2.1 km richting Amsterdam
Utrecht Leidsche Rijn 3.3 km richting Woerden
Utrecht Lunetten 3.6 km richting Geldermalsen
Bunnik 7.2 km richting Arnhem
Bus
Bij Utrecht Centraal zijn twee busstations te vinden: Busstation CS Centrumzijde en Busstation CS Jaarbeurszijde. Busstation CS Centrumzijde is per 8 december 2013 de naam voor het voormalige Busstation Oost. Het bevindt zich aan de centrumzijde. Busstation Noord wat voorheen ook aan deze kant van het station gelegen was, is per 2 september 2013 gesloten wegens een nieuwe fase in de bouw van de OV-terminal, de bussen zijn verplaatst naar de andere busstations. Het tweede busstation, Busstation CS Jaarbeurszijde, ligt aan de andere westzijde van het stationsgebouw tussen de sporen en het Beatrixgebouw. Nabij de roltrappen naar dit busstation vanuit de stationshal bevindt zich het servicepunt van U-OV.
Van Busstation CS Centrumzijde vertrekken voornamelijk de stads- en streekbuslijnen van de concessie Regio Utrecht en concessie Provincie Utrecht die aan de oostzijde van het spoor blijven. Uitsluitend de lijnen richting Leidsche Rijn Centrum, Maarssen en Papendorp vertrekken aan de andere zijde van het station. Ook vertrekken alle nachtbussen vanaf dit busstation.
Vanaf Busstation CS Jaarbeurszijde vertrekken alle buslijnen van Arriva richting Zuid-Holland en Noord-Brabant alsmede de lijnen van Connexxion in westelijke richtingen. Ook de U-OV-lijnen naar Leidsche Rijn Centrum, Maarssen en Papendorp vertrekken hier. Busstation CS Jaarbeurszijde is bereikbaar via een traverse en de stationshal. Voor een overstap tussen Busstation CS Centrumzijde en Busstation CS Jaarbeurszijde wordt 10 minuten overstaptijd geadviseerd. Sinds september 2014 rijdt er geen directe buslijn meer tussen beide busstations.
Busstation CS Centrumzijde
CS Centrumzijde | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Concessie(s) | Regio Utrecht, Provincie Utrecht |
Vervoerder(s) | U-OV, Connexxion |
Vorm | Complex |
Type | Statisch |
Busstation CS Centrumzijde (tot 8 december 2013 bekend als Busstation Oost en daarvoor Busstation Zuid), is gelegen tussen station Utrecht Centraal en de kantorencomplexen van Hoog Catharijne.
Het busstation is te bereiken vanuit de traverse tussen Hoog Catharijne en Utrecht Centraal. Ook is het busstation te voet bereikbaar vanuit de binnenstad via het Moreelsepark of de Laan van Puntenburg.
Busstation CS Centrumzijde is niet overdekt. Wel zijn de meeste haltes voorzien van abri's. De twee schiereilanden aan de beide zijkanten zijn voorzien van een doorlopende abri en bankjes. De eilandperrons in het midden hebben een smalle abri zonder bankjes.
Perronindeling
- Utrecht BusCentrumzijde.svg
Perronindeling Busstation Centrumzijde
Lijnen
Busstation CS Jaarbeurszijde
CS Jaarbeurszijde | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Concessie(s) | DAV-gebied, Zuid-Holland Noord, West-Brabant, Provincie Utrecht, Regio Utrecht |
Vervoerder(s) | Arriva, Connexxion, U-OV |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Dynamisch |
Busstation CS Jaarbeurszijde (voorheen bekend als Busstation West) is een, vooralsnog tijdelijk, dynamisch busstation gelegen aan de Jaarbeurszijde van Utrecht Centraal tussen de sporen en het Beatrixgebouw. In de uiteindelijke situatie komt het direct naast de stationshal te liggen, maar het tijdelijke busstation ligt een eindje verderop en is via een tijdelijke luchtbrug te bereiken.
Op Busstation CS Jaarbeurszijde stoppen alle lijnen van Arriva en enkele lijnen van U-OV en Connexxion met bestemmingen in westelijke richtingen. De perrons op dit busstation zijn verdeeld in clusters waar alle lijnen in een bepaalde richting stoppen. Binnen dit cluster van meerdere perrons worden de perrons dynamisch gebruikt.
Perronindeling
Lijnen
Voormalig busstation CS Jaarbeursplein
CS Jaarbeursplein | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Concessie(s) | Niet concessiegebonden |
Vervoerder(s) | Eurolines, MeinFernbus |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Statisch |
Het voormalige busstation Jaarbeursplein, gelegen tussen het huidige gelijknamige busstation en de tramhalte Jaarbeursplein, is in gebruik als bushalte voor onder andere Eurolines en MeinFernbus FlixBus.
Aan de Croeselaan ligt nog een bushalte met de naam Utrecht Jaarbeursplein.
Lijnen
Er zijn geen huidige buslijnen gevonden die dit station aandoen.
Sneltram
Sneltramhalte Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein | |
---|---|
Netwerk | Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein |
Plaats | Utrecht |
Verkorting | Utc |
Lijn(en) | 60, 61 |
Locatie | Bekijk op OpenStreetMap |
Rond Utrecht Centraal ligt één sneltramhalte van de Sneltram: Centraal Station Jaarbeursplein. Centraal Station bij Busstation Noord en Westplein zijn vanaf 22 april 2013 door verplaatsing van de tramhalte naar het Jaarbeursplein komen te vervallen. Tot december 2009 was er nog een derde halte, Moreelsepark, deze lag naast Busstation Zuid.
Bij deze haltes stoppen de lijnen:
Webcam
Voor diverse webcams rondom het Centraal Station van Utrecht.