December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 19 december 2024: € 1025 van € 1300 |
Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid
Voormalige tramlijn 60 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2013), U-OV (Qbuzz) (2013 - 2022) |
Concessies | Regiovervoer Utrecht, Regio Utrecht |
Lijnsoort | Tram |
Stadsdienst | Utrecht |
Materieel | SIG, Urbos |
Periode | 23 april 2013 t/m 1 juli 2022 |
Voorganger(s) | 60 |
Opvolger(s) | 20 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2-4x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 60 reed van Utrecht Centraal via Transferium Westraven en Nieuwegein Stadscentrum naar Nieuwegein-Zuid.
Dienstregeling
- Tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Stadscentrum werd van maandag tot en met zaterdag overdag een 7,5-minutendienst gevormd met lijn 61, in de avonduren en op zondag was dit een kwartierdienst.
- 's Ochtends werd in het eerste uur van de dienstuitvoering richting Nieuwegein Zuid vanaf halte Zuilenstein gereden.
- 's Avonds werd in het laatste uur van de dienstuitvoering vanuit Nieuwegein Zuid slechts tot halte Zuilenstein gereden.
- 's Avonds na 21.00 uur werd 4x/uur richting Nieuwegein gereden, richting Utrecht wordt vanaf 21.45 uur 4x/uur gereden.
- Zaterdagochtend voor 9.00 uur werd slechts 2x/uur vanaf Utrecht Centraal gereden.
- Zaterdagochtend voor 8.30 uur werd slechts 2x/uur vanaf Nieuwegein Zuid gereden.
Route
Halte | ||
Utrecht, CS Jaarbeursplein | ||
Utrecht, Graadt van Roggenweg | ||
Utrecht, 24 Oktoberplein-Zuid | ||
Utrecht, Winkelcentrum Kanaleneiland | ||
Utrecht, Vasco da Gamalaan | ||
Utrecht, Kanaleneiland Zuid | ||
Utrecht, P+R Westraven | ||
Nieuwegein, Zuilenstein | ||
Nieuwegein, Batau Noord | ||
Nieuwegein, Wijkersloot | ||
Nieuwegein, Stadscentrum | ||
Nieuwegein, Merwestein | ||
Nieuwegein, Fokkesteeg | ||
Nieuwegein, Wiersdijk | ||
Nieuwegein, Nieuwegein-Zuid |
Geschiedenis
Tot en met 19 april 2013 was het Centraal Station Busstation Noord in Utrecht het beginpunt van sneltramlijn 60, maar na een weekend werkzaamheden (en door uitloop van de werkzaamheden ook de maandag daarna) geen trams tussen het Centraal station en Westraven, werd de halte Centraal Station Busstation Noord per 23 april 2013 samen met de halte Westplein vervangen door een nieuwe beginhalte op het Jaarbeursplein van Utrecht.
Op 8 december 2013 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, omdat deze vervoerder de aanbesteding van de Regio Utrecht had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.
In 2019 werden op Bevrijdingsdag extra ritten tussen Utrecht Centraal en P+R Westraven gereden om voldoende capaciteit voor bezoekers van het Bevrijdingsfestival in Park Transwijk te bieden.
Met ingang van 15 december 2019 reed de eerste rit van Nieuwegein Zuilenstein naar Nieuwegein Zuid voortaan een kwartier later.
Vanaf 30 mei 2020 werd deze lijn ingekort tot P+R Westraven vanwege de vernieuwing van de trambaan in Nieuwegein en het verlagen van de haltes voor de nieuwe tramstellen. 's Avonds en in het weekend werd de frequentie op dit trajectdeel verhoogd naar 4x/uur om de vervallen ritten van lijn 61 te vervangen. Ingaande 4 juli 2020 begonnen ook de werkzaamheden aan de haltes in Utrecht en begon een lange tramloze periode als gevolg van de ombouw en daaropvolgend testritten.
Per 3 januari 2021 kwam lijn 60 weer in dienst als normale tramlijn met de nieuwe Urbos-trams van CAF. De route bleef gelijk, wel werd de halte 5 Meiplein hernoemd tot Winkelcentrum Kanaleneiland. Tijdelijk werd de frequentie over het gehele traject verhoogd tot 8x/uur van maandag t/m zaterdag overdag en 4x/uur 's avonds op zondag, zolang lijn 61 nog niet kon gaan rijden.
Ingaande 28 februari 2021 ging lijn 61 zijn proefritten over het gehele traject rijden. Op lijn 60 werd de frequentie hierdoor teruggebracht tot de oorspronkelijke frequentie van voor de werkzaamheden, waarbij deze frequentie tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Stadscentrum net als voorheen weer door lijn 61 werd aangevuld.
Met ingang van 11 juli 2021 werd de frequentie 's avonds na circa 21.00 verhoogd naar 4x/uur ter vervanging van lijn 61 die wegens geluidsoverlast in IJsselstein niet langer in de late avond reed.
Per 2 juli 2022 werd lijn 60 doorgetrokken naar Utrecht Science Park en omgenummerd naar lijn 20. 's Avonds werd de frequentie weer verlaagd naar 2x/uur, maar bleef door de combinatie van lijn 20 en 21 een kwartiersdienst tussen Utrecht CS Centrumzijde en Nieuwegein City bestaan.
Halte Nieuwegein Stadscentrum werd hernoemd tot Nieuwegein City.
- Voormalige lijn 60
- Voormalige tramlijnen
- Concessie Regiovervoer Utrecht (voormalige lijnen)
- Concessie Regio Utrecht (voormalige lijnen)
- Stadsdienst Utrecht (voormalige lijnen)
- Plaats Utrecht
- Utrecht CS Jaarbeursplein
- Utrecht Graadt van Roggenweg
- Utrecht Vasco da Gamalaan
- Utrecht Kanaleneiland Zuid
- Utrecht Transferium Westraven
- Plaats Nieuwegein
- Nieuwegein City
- Nieuwegein Fokkesteeg
- Nieuwegein Wiersdijk