Lijn 41 Wijk bij Duurstede Busstation - Utrecht CS Jaarbeurszijde
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 41 |
| Formule | 
|
| Materieel | Setra S 418 LE Business |
| Rijdt sinds | 15 december 2019 |
| Voorganger(s) | 41, 242 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 4-6x/uur |
| Dal | 4-6x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 41 rijdt van Wijk bij Duurstede via de provinciale weg N229, Bunnik en stadion Galgenwaard naar station Utrecht Centraal
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt 8x/uur naar Utrecht gereden, in de middagspits 6x/uur naar Wijk bij Duurstede.
- In de tegenspitsrichting wordt 4x/uur gereden.
- In de vroege ochtend wordt nog maar 4x/uur gereden.
- 's Ochtends wordt tot 10.00 uur 6x/uur richting Utrecht gereden.
- Op zaterdag wordt tot 9.00 uur (richting Utrecht) danwel 10.00 uur (richting Wijk bij Duurstede) nog slechts 2x/uur gereden.
- Op zondag wordt tot 10.00 uur (richting Utrecht) danwel 11.00 uur (richting Wijk bij Duurstede) nog slechts 2x/uur gereden.
- In de zomervakantie wordt in de ochtendspits 6x/uur naar Utrecht gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopEr zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden. Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Wijk bij Duurstede, Busstation | |
 |
Wijk bij Duurstede, Amstel | |
|
Wijk bij Duurstede, Kempenaar | |
|
Wijk bij Duurstede, Engdijk | |
|
Wijk bij Duurstede, Steenstraat/Centrum | |
|
Wijk bij Duurstede, Nieuweweg | |
|
Wijk bij Duurstede, Voorwijk | |
|
Wijk bij Duurstede, De Geer | |
|
Cothen, Cothen | |
|
Cothen, Kleidijk | |
|
Werkhoven, Hardenbroek | |
|
Werkhoven, Werkhoven | |
|
Odijk, Fruittuin | |
|
Odijk, Odijk-Zuid | |
|
Odijk, Odijk-Noord | |
|
Bunnik, Kosterijland | |
|
Bunnik, Centrum | |
|
Bunnik, Van Zijldreef | |
|
Bunnik, Rhijnauwenselaan | |
|
Bunnik, Oud Amelisweerd | |
|
Utrecht, Koningsweg 175 | |
|
Utrecht, Koningsweg/A27 | |
|
Utrecht, Laan van Maarschalkerweerd | |
 |
Utrecht, Stadion Galgenwaard | |
|
Utrecht, Diakonessenhuis Zuid | |
|
Utrecht, Ina Boudier-Bakkerlaan | |
|
Utrecht, Sterrenwijk | |
 |
Utrecht, Station Vaartsche Rijn | |
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
Geschiedenis
Met ingang van 15 december 2019 werd lijn 41 opgenomen in het U-link-netwerk en werden ook de ritten van lijn 242 hierin opgenomen.
In de ochtendspits werd voortaan 8x/uur naar Utrecht gereden in plaats van 6x/uur, ook bleef voortaan tot 10.30 uur nog 6x/uur gereden worden in plaats van 4x/uur. In de vroege avond bleef richting Utrecht nog tot 19.15 uur elk kwartier gereden worden in plaats van tot 17.45 uur. Richting Wijk bij Duurstede werd in de middagspits voortaan 6x/uur in plaats van 4x/uur gereden en bleef de kwartiersdienst op zaterdagmiddag een half uur langer rijden. Zondags werd op de momenten dat nog een uurdienst wordt gereden voortaan een halfuursdienst gereden. De korte ritten tussen Utrecht Centraal en de Galgenwaard werden overgenomen door lijn 6.
In Utrecht werd de halte Diakonessenhuis Zuid toegevoegd, maar verviel de halte Herculesplein/Stadion. Halte Odijk, Gemeentehuis werd hernoemd tot Odijk Noord en halte Odijk, N229-Zeisterweg tot Odijk Zuid. Verder werden de haltes Provincialeweg in Werkhoven en Cothen hernoemd tot respectievelijk Werkhoven en Cothen.
Per 31 augustus 2020 bleef volgens de vakantiedienstregeling gereden worden in verband met het verminderde reizigersaanbod door de corona-pandemie. Echter werd per 27 september 2020 de frequentie in de ochtendspits weer verhoogd naar 8x/uur.
Met ingang van 3 januari 2021 verviel de vakantiedienstregeling in de zomer- en kerstvakantie.
Op 10 juli 2021 werd de halte Rubenslaan opgeheven en vervangen door de een eindje westelijker gelegen nieuwe halte Ina Boudier-Bakkerlaan.
Vanaf 12 december 2021 werd in de ochtend nog maar tot 10.00 uur in plaats van 10.30 uur 6x/uur vanuit Wijk bij Duurstede vertrokken.
Per 2 juli 2022 werd de frequentie in de ochtendspits richting Utrecht tijdens de zomervakantie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur.
Met ingang van 11 december 2022 werd de frequentie 's ochtends vroeg voor 6.45 uur (ri. Wijk bij Duurstede) en voor 6.00 uur (ri. Utrecht) verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Na de spitsen ging de frequentie een half uur eerder terug van 4x/uur naar 2x/uur en ook 's avonds start de halfuursdienst een half uur eerder.
Ingaande 10 december 2023 verviel een enkele rit in de doordeweekse vroege ochtend en werd in de ochtendspits nog maar 7x/uur naar Utrecht gereden. Doordeweeks begon de halfuursdienst in de avond voortaan een uur eerder en in het weekend begon de kwartiersdienst voortaan een uur later.
Per 14 april 2024 werd de oorspronkelijke frequentie in de vroege ochtend hersteld en ging in de ochtendspits weer 8x/uur naar Utrecht gereden worden. Op zaterdag en zondag begon de kwartiersdienst voortaan een uur eerder.
| Halte | ||
|
Wijk bij Duurstede, Engdijk | |
|
Wijk bij Duurstede, Engk/Frankenhof | |
 |
Wijk bij Duurstede, Steenstraat-Centrum | |
Met ingang van 15 december 2024 werd richting Utrecht voor 6.00 uur 4x/uur i.p.v. 2x/uur gereden en vervolgens al vanaf 6.30 in plaats van 7 uur 8x/uur en tussen 9.00 en 10.00 uur 6x/uur in plaats van 4x/uur. Tussen 18.00 en 19.00 uur werd de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Richting Wijk bij Duurstede werd voor 7.00 uur 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden. Vanaf 14.30 in plaats van 15.00 uur en tot 18.30 in plaats van 18.00 uur werd vervolgens 6x/uur gereden. Vervolgens bleef tot 20.00 uur in plaats van 19.00 uur 4x/uur gereden worden. Halte Engk/Frankenhof verviel.
