Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2025
Met ingang van 15 december 2024 gaat in de Regio Utrecht de nieuwe dienstregeling in. Op deze pagina een overzicht van alle wijzigingen.
Inhoud
Wijzigingen per lijn
Stadsdienst Utrecht
's Ochtends voor 6.30 uur wordt de frequentie weer verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en in de daluren wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur. 's Avonds na 22.00 uur wordt op werkdagen en zaterdag buiten de zomervakantie weer 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.
Op zaterdag en op zondag vanaf 10.30 uur wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
De frequentie wordt doordeweeks voor 7.00 uur en 's avonds buiten de zomervakantie na 22.00 uur verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In de daluren buiten de zomervakantie wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
In de daluren buiten de vakanties wordt de frequentie van Utrecht Centraal naar Terwijde verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Op zaterdag na 9.15 uur wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Op zondag na 12.00 uur gebeurt dit tussen Utrecht Centraal en Voordorp. Tussen 18.00 en 19.00 uur wordt eveneens 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.
Deze lijn is ongewijzigd.
De frequentie op zondag na 10.30 uur wordt verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks gaat de eerste rit naar Utrecht Centraal een kwartier eerder rijden.
De frequentie wordt doordeweeks voor 6.30 uur en op maandag- t/m zaterdagavond verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
De frequentie wordt doordeweeks voor 6.30 uur en op maandag- t/m zaterdagavond verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Doordeweeks wordt voortaan al vanaf 14.30 in plaats van 15.00 uur 8x/uur richting Utrecht Centraal gereden. In de ochtendspits wordt voortaan al vanaf 7.50 uur in plaats van 8.10 uur 8x/uur richting Galgenwaard gereden en rijdt de eerste rit naar de Galgenwaard een kwartier eerder. 's Avonds en op zondag gaat deze lijn voortaan ook rijden, er wordt dan elk halfuur gereden. Op zaterdag wordt anderhalf uur eerder gestart met rijden, maar wordt voortaan tot 10.00 uur nog maar 2x/uur gereden.
Deze lijn is ongewijzigd.
Vanwege het grote verschil in bezetting tussen de twee routedelen van lijn 11 wordt deze lijn gesplitst. Lijn 11 blijft tussen Vleuten en Overvecht rijden, waarbij de frequentie verlaagd wordt naar 2x/uur en altijd met 12-meterbussen gereden werd. Het trajectdeel van Vleuten naar Maarssen wordt afgesplitst naar lijn 128 met een ongewijzigde dienstregeling.
In verband met de verschuiving van de vertrektijden op lijn 120 verschuiven de ritten richting Utrecht circa 10 minuten, zodat gezamenlijk een regelmatige frequentie geboden blijft worden.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Stadsdienst Nieuwegein
Deze lijn wordt beperkt tot een spitslijn aangezien de nieuwe lijn 66 Het Klooster rechtstreeks vanuit Utrecht gaat ontsluiten. Op Het Klooster wordt de nieuwe halte Tweede Regimentsdok toegevoegd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Stadsdienst Vianen
Deze lijn wordt doorgetrokken van De Biezen naar Hoef en Haag, halte Ingenieur D.S. Tuijnmanweg vervalt.
- Lijn 28: Vleuten - De Meern - Leidsche Rijn - Centraal Station - Centrum - Rijnsweerd - Science Park
's Ochtends tussen 7.00 en 7.45 uur wordt de frequentie richting Science Park verhoogd van 6x/uur naar 8x/uur en richting Vleuten van 4x/uur naar 6x/uur, 's middags buiten de vakanties blijft tot 18.00 uur in plaats van 17.00 uur 6x/uur richting Science Park gereden worden en wordt tussen 18.00 en 19.00 uur nog 6x/uur naar Vleuten gereden. Op zaterdagochtend start de kwartiersdienst richting Science Park voortaan bij aanvang dienst op en wordt richting Vleuten al vanaf 10.00 uur in plaats van 11.00 uur 6x/uur gereden. De 10-minutendienst richting Vleuten blijft half uur langer rijden aan het eind van de middag en 's ochtends wordt een vroege rit van Utrecht Centraal naar Vleuten toegevoegd. Op zondagochtend wordt een vroege rit van Utrecht Centraal naar het Science Park toegevoegd.
Op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur tussen P+R Westraven en Zeist. De verdichtingsrit vanaf Winkelcentrum Vollenhove in de ochtendspits gaat voortaan starten bij het Handelscentrum. In Amersfoort wordt de nieuwe halte Prins Frederiklaan toegevoegd.
Richting Utrecht wordt voor 6.00 uur 4x/uur i.p.v. 2x/uur gereden en vervolgens al vanaf 6.30 in plaats van 7 uur 8x/uur en tussen 9.00 en 10.00 uur 6x/uur in plaats van 4x/uur. Tussen 18.00 en 19.00 uur wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Richting Wijk bij Duurstede wordt voor 7.00 uur 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden. Vanaf 14.30 in plaats van 15.00 uur en tot 18.30 in plaats van 18.00 uur wordt vervolgens 6x/uur gereden. Vervolgens blijft tot 20.00 uur in plaats van 19.00 uur 4x/uur gereden worden. Halte Engk/Frankenhof vervalt.
De eerste verdichtingsrit Utrecht - Driebergen-Zeist in de middagspits rijdt voortaan een half uur eerder en richting Utrecht een uur eerder. In de avond blijft op werkdagen tot einde dienst elk kwartier tussen Utrecht en Driebergen gereden worden. Op zaterdagochtend voor 8.15 uur wordt vanaf Utrecht voortaan 2x/uur slechts tot Driebergen-Zeist gereden. De eerste twee ritten naar Wageningen bieden dan in Amerongen aansluiting op een bus naar Veenendaal-De Klomp. Ook vertrekt op alle dagen van de week de laatste rit een half uur later vanaf Veenendaal-De Klomp, zodat ook op de laatste trein een aansluiting bestaat.
De avondritten van Veenendaal-De Klomp naar Leersum worden ingekort tot Amerongen, deze gaan eindigen bij halte Amerongse Berg en beginnen bij halte Dorp. Op doordeweekse avonden tot 22.00 uur gaan deze korte ritten voortaan 2x/uur in plaats van 1x/uur rijden.
Op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties wordt de frequentie in de daluren verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur en op doordeweekse avonden tussen Maarssen en Utrecht van 2x/uur naar 4x/uur. Op zondagmorgen rijdt de eerste rit naar Maarssen voortaan een half uur eerder.
Op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties wordt de frequentie in de daluren verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur en op doordeweekse avonden na 22.00 uur van 2x/uur naar 4x/uur.
Streeklijnen
Deze lijn neemt het trajectdeel Bilthoven - Science Park van lijn 31 over. In de ochtendspits begint de 7,5-minutendienst van De Meern naar het Science Park voortaan een uur eerder en wordt in het drukste uur voortaan 6x/uur in plaats van 4x/uur van Bilthoven naar De Meern gereden. In de ochtendspits wordt voortaan vanaf aanvang dienst ook 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden tussen Science Park en Sterrenwijk, daarnaast wordt de frequentie op doordeweekse avonden buiten de vakanties verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur tussen het Science Park en De Meern.
Deze lijn wordt ingekort tot het Utrecht Science Park, het traject naar Bilthoven wordt overgenomen door lijn 29. Voor 6.45 uur wordt de frequentie richting Science Park verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en daarna tot 8.00 uur van 4x/uur naar 6x/uur. Na de ochtendspits rijden alle ritten een kwartier later, de laatste rit vanuit IJsselstein rijdt voortaan nog maar tot Nieuwegein.
Richting IJsselstein wordt de frequentie voor 7.45 uur, tussen 9.00 en 10.00 uur en tussen 14.30 en 15.00 uur verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
De frequentie richting Maarssen wordt voor 6.15 uur verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur, richting Utrecht wordt tussen 14.30 en 15.30 en tussen 18.15 en 19.00 uur de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Daarnaast wordt voortaan ook op zaterdag 2x/uur gereden.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn wordt ingekort tot busstation Lekbrug. De verbinding van de Lekbrug naar Hoef en Haag wordt overgenomen door de lijnen 64, 74 en 84. Deze rijden echter niet meer door het dorp Hoef en Haag, maar hebben twee haltes aan de rand hiervan. De eerste rit naar Vianen rijdt voortaan een half uur eerder. In de dorpskern van Hoef en Haag gaat voortaan U-Flex-lijn 944 rijden.
Op zaterdag wordt voortaan 2x/uur in plaats van 1x/uur gereden.
Op zaterdag overdag wordt voortaan 2x/uur in plaats va 1x/uur gereden.
De verdichtingsrit naar de Winklerlaan vervalt. Op zaterdag rijdt de laatste rit naar Maartensdijk voortaan een uur later en op zondag rijdt de eerste rit een uur eerder.
De laatste rit van Amersfoort naar Zeist rijdt op maandag t/m zaterdag voortaan een half uur later, de laatste rit uit Wijk bij Duurstede naar Zeist rijdt voortaan door naar Amersfoort. In Zeist wordt halte De Oldenborgh hernoemd tot Julianalaan en halte Heerewegen wordt hernoemd tot Sophialaan, in Wijk bij Duurstede vervalt de halte Engk/Frankenhof.
In de spits wordt de helft van de verdichtingsritten tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Plettenburg overgenomen door de nieuwe lijn 66, in de daluren geldt dat voor alle verdichtingsritten. Tevens werd lijn 65 verlengd naar Het Monnikenhof in Vianen ter vervanging van lijn 74 die een gestrektere route ging rijden.
De bediening van Het Klooster in Nieuwegein wordt beter afgestemd op de daar gevestigde bedrijven. De nieuwe lijn 66 neemt daartoe de verdichtingsritten van lijn 65 tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Plettenburg deels over in de spits en volledig over in de daluren. Daarnaast worden ook ritten in de avond en vroege ochtend toegevoegd. Na Nieuwegein Plettenburg rijden deze ritten verder via de route van lijn 46 naar Het Klooster.
Deze lijn wordt doorgetrokken naar Hoef en Haag ter vervanging van lijn 44, wel wordt op het stadstraject in Vianen voortaan nog maar 2x/uur gereden met uitzondering van de spitsuren tijdens de vakanties.
In de spitsrichting ('s ochtends naar Utrecht en 's middags uit Utrecht) neemt lijn 84 de ontsluiting van De Hagen en Hoef en Haag over. De frequentie tussen Nieuwegein City en Vianen Lekbrug wordt op zaterdag overdag verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Op maandag t/m zaterdagavond wordt voortaan tot circa 22.00 uur 4x/uur in plaats van 2x/uur tussen Driebergen-Zeist en Nieuwegein City gereden. In het weekend start de kwartiersdienst een uur eerder.
De route door Het Monnikenhof in Vianen werd overgenomen door lijn 65. In Zeist wordt halte De Oldenborgh hernoemd tot Julianalaan en halte Heerewegen wordt hernoemd tot Sophialaan. In Vianen wordt halte Rietkamp hernoemd tot Ruinkamp.
Lijn 80 wordt geknipt op de provinciegrens van Utrecht en Zuid-Holland. Het Utrechtse deel wordt voortaan onderdeel van de concessie Regio Utrecht en gereden door U-OV onder lijnnummer 81 met ongewijzigde frequenties.
Deze lijn wordt geïntroduceerd als snelle spitsverbinding van Vianen naar Utrecht Centraal. Binnen Vianen neemt deze lijn de verbinding naar Hoef en Haag over van lijn 44, alsmede de bediening van De Hagen in de spitsrichting van lijn 74.
Deze lijn neemt alle ritten van lijn 285 over, deze rijden voortaan via Kanaleneiland Zuid. In de ochtendspits start de kwartiersdienst voortaan een half uur eerder en eindigt deze richting Leerdam een half uur later, in de middagspits start de kwartiersdienst voortaan een uur eerder en eindigt deze een half uur later. Op doordeweekse avonden tot circa 22.00 uur wordt voortaan 2x/uur in plaats van 1x/uur gereden. De rit van 7.46 uur vanaf Vianen Lekbrug begint voortaan op Utrecht Centraal en de rit van 7.55 uur rijdt voortaan door naar Leerdam. De ritten van 8.25 en 8.56 uur vanaf Utrecht Centraal rijden voortaan naar Kanaleneiland Zuid in plaats van Papendorp Zuid.
Op zaterdagavond wordt een extra rit naar Leerdam toegevoegd circa 50 minuten na de huidige laatste rit.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn gaat ook rijden in de kerstvakantie.
Deze lijn wordt ingekort tot Overvecht Noord in Utrecht, de frequenties blijven ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze nieuwe lijn neemt het gedeelte Maarssen - Vleuten van lijn 11 over met een ongewijzigde dienstregeling.
Spitsbussen
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze nieuwe spitslijn gaat elk kwartier tussen Utrecht Centraal en Rijnsweerd rijden ter versterking van de lijnen 27 en 28.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze nieuwe spitslijn gaat rijden van Utrecht naar Vianen en neemt de spitsritten van lijn 285 van/naar Papendorp over.
Deze lijn wordt opgeheven, de ritten worden overgenomen door lijn 85 en rijden voortaan via Kanaleneiland Zuid in plaats van Papendorp. De route via Papendorp wordt overgenomen door lijn 284.
De haltes Camping de Grienduil in Nieuwland, Kerkstraat in Kedichem, Achterdijk en Middelkoop in Leerbroek en Hoogeind in Leerdam worden toegevoegd.
De halte Carnegiedreef vervalt en halte SpaSereen wordt hernoemd tot Thermen Maarssen. Ook worden de halten Het Kwadrant en Planetenbaan aan het bedieningsgebied toegevoegd.
Deze nieuwe flexlijn gaat Vianen met Hoef en Haag, Hagestein en Everdingen verbinden.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
De frequentie op maandag t/m zaterdag overdag wordt verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. De twee vroege ochtendritten die starten op Utrecht Centraal gaan voortaan starten op P+R Science Park en op zaterdag start de kwartiersdienst richting Nieuwegein een half uur eerder vanaf halte Zuilenstein.
De frequentie op maandag t/m zaterdag overdag wordt verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. De ritten van 5.45 en 6.47 uur vanaf P+R Science Park starten voortaan vanaf halte Zuilenstein.
De frequentie in de ochtendspits wordt verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en in de daluren en de middagspits verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur.
Nachtbussen
Deze lijn gaat in de nacht van donderdag op vrijdag weer rijden van Utrecht Centraal via het Science Park naar Zeist en station Driebergen-Zeist. Op de terugweg wordt via De Bilt gereden.
Deze lijn gaat in de nacht van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag weer rijden van Utrecht Centrum via Leidsche Rijn, De Meern en Vleuten naar Maarssenbroek.
Deze lijn gaat in de nacht van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag weer rijden van Utrecht Centrum via Bunnik, Odijk, Werkhoven en Cothen naar Wijk bij Duurstede.
Deze lijn gaat in de nacht van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag weer rijden van Utrecht Centrum via Lunetten naar Houten.
Deze lijn gaat in de nacht van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag weer rijden van Utrecht Centraal via het Science Park, Zeist en Soesterberg naar Soest.
Deze lijn gaat in de nacht van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag weer rijden van Utrecht Centrum via Nieuwegein naar Vianen.
Deze lijn gaat in de nacht van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag weer rijden van Utrecht Centrum via Nieuwegein naar IJsselstein.
Wijzigingen per 18 januari 2025
- Lijn 20: Nieuwegein Zuid - Nieuwegein City - Utrecht Kanaleneiland - Utrecht Centraal - Station Vaartsche Rijn - Utrecht Science Park
- Lijn 21: IJsselstein - Nieuwegein City - Utrecht Kanaleneiland - Utrecht Centraal - Station
- Lijn 22: Centraal Station - Station Vaartsche Rijn - Science Park
Op dagen waarop FC Utrecht een thuiswedstrijd speelt wordt voortaan ook gereden. Dit gebeurt op zaterdag van 08.00 uur tot 23.30 uur, op zondagen van 10.30 uur tot 23.30 uur en op doordeweekse dagen tussen 21.30 en 23.30 uur. Lijn 20 en 21 rijden zaterdags overdag elk kwartier en 's avonds en zondags elk half uur, lijn 22 rijdt dan op doordeweekse- en zaterdagavonden en op zondag elk kwartier.
Dienstregeling Koningsnacht
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
De halte Engk/Frankenhof in Wijk bij Duurstede vervalt.
Deze lijn is ongewijzigd.
De route in Vianen wordt doorgetrokken naar het nieuwe dorp Hoef en Haag. Daarnaast wordt halte Rietkamp in Vianen hernoemd tot Ruinkamp.
Deze lijn is ongewijzigd.
De halte Centrumboulevard wordt ook voor deze lijn weer in gebruik genomen.
Deze lijn is ongewijzigd.
Wijziging per 12 mei 2025
- Lijn 65: Utrecht Centraal - Nieuwegein Plettenburg - Vianen Lekbrug - Vianen Het Monnikenhof
- Lijn 66: Utrecht Centraal - Nieuwegein Plettenburg - Nieuwegein Het Klooster
- Lijn 74: Vianen Hoef en Haag - Vianen De Hagen - Busstation Lekbrug - Nieuwegein Zuid - Nieuwegein City - Utrecht Kanaleneiland - Utrecht Centraal - De Bilt - Zeist - Station Driebergen Zeist
- Lijn 474: Utrecht Centrum → Nieuwegein → Vianen
- Lijn 495: Utrecht Centrum → Nieuwegein → IJsselstein
De halte Doctor M.A. Tellegenlaan wordt voor deze lijnen in gebruik genomen.
