Lijn 80 Gorinchem Station - Vianen Busstation Lekbrug

Voormalige buslijn 80 Bekijk andere lijnen 80
Vervoerder(s)	Qbuzz
Concessie	Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)
Lijnsoort	Streekbus
Formule
Materieel	Rošero First
Periode	3 januari 2021 t/m 14 december 2024
Voorganger(s)	5, 80, 81
Opvolger(s)	80, 81
	Frequenties
Spits	2x/uur
Spits (vakantie)	1x/uur (zomer, kerst)
Dal	1x/uur
Avond (werkdagen)	0-2x/uur (tot 20.40 uur)
Zaterdag	1x/uur
Zaterdagavond	0-1x/uur (tot 20.10 uur)
Zondag	reed niet

Lijn 80 rijdt op de Tolstraat in Meerkerk.

Lijn 80 reed van Gorinchem via Arkel en Meerkerk naar Vianen.

Dienstregeling

• Richting Vianen vertrok de laatste rit doordeweeks rond 20.40 uur uit Gorinchem, de laatste twee ritten reden slechts tot Meerkerk A27.
• Richting Vianen vertrok de laatste rit op zaterdag rond 20.10 uur uit Gorinchem, de laatste rit reed slechts tot Meerkerk A27.
• Uit Vianen vertrok de laatste rit rond 19.50 uur.

Route

	Halte
	Gorinchem, Station
	Gorinchem, Merwedekanaal
	Gorinchem, Stenentrap
	Gorinchem, Lingewijk Noord
	Gorinchem, Bedrijventerrein Papland
	Arkel, Kerk
	Arkel, Kerkeind
	Arkel, School
	Arkel, Dam
	Arkel, Schotdeurenbrug
	Arkel, Station
	Arkel, Bloklandsepaal
	Hoogblokland, Bazeldijk 21
	Hoogblokland, Poort van Kleef
	Hoogblokland, Bazeldijk 52
	Hoogblokland, Bazeldijk 66
	Hoogblokland, Bazeldijk 71
	Hoogblokland, Bazelbrug
	Meerkerk, Meerkerk A27-N214
	Hoogblokland, Bazelbrug
	Meerkerk, Alting
	Meerkerk, Kraneschipbrug
	Meerkerk, Rustoord
	Meerkerk, Blommendaal
	Meerkerk, Tolstraat
	Lexmond, Meerkerksebrug
	Lexmond, Lakerveld 183
	Lexmond, Veldweg
	Lexmond, Kortlever
	Lexmond, Halfweg
	Lexmond, Wegenwachtstation
	Lexmond, Nieuwe Rijksweg
	Lexmond, De Zoom
	Vianen, Vijverlust
	Vianen, Amaliastein
	Vianen, Het Slyk
	Vianen, Busstation Lekbrug Oost
	Vianen, Busstation Lekbrug West

Geschiedenis

Met ingang van 3 januari 2021 werden de lijnen 80 en 81 samengevoegd tot een nieuwe lijn 80. Deze lijn werd ingekort tot busstation Lekbrug in Vianen waar reizigers naar Utrecht voortaan konden overstappen, in Gorinchem verviel de bediening van de Haarwijk en werd voortaan via de Arkelsedijk gereden. De halte Postkantoor in Meerkerk werd hernoemd tot Tolstraat en de halte Knooppunt A27 in Meerkerk A27. In de daluren en op zaterdag ging de frequentie omlaag naar 1x/uur, 's avonds na 19.30 uur en op zondag werd niet langer gereden.
Net zoals voorheen werd alleen op werkdagen tussen Gorinchem en Meerkerk gereden.

Op 7 maart 2021 werd halte Meerkerk A27 vervolgens weer hernoemd tot Meerkerk A27-N214.

Voormalige route in Gorinchem t/m 11 december 2021

	Halte
	Gorinchem, Station
	Gorinchem, Merwedekanaal
	Gorinchem, Stenentrap

Per 12 december 2021 werd in Gorinchem voortaan via het centrum gereden ter vervanging van de opgeheven lijn 5. In de ochtendspits kwamen de twee ritten van Hoogblokland naar Gorinchem en de rit van Vianen tot Meerkerk te vervallen, ook verviel de rit van 8.30 uur uit Gorinchem naar Vianen. In de middagspits verviel de rit van 17.40 uur uit Gorinchem, alsmede de terugrit van 18.29 uur uit Vianen. 's Avonds werden enkele ritten qua tijd verschoven en ging de laatste bus naar Gorinchem een half uur later rijden. De extra spitsritten vervielen in de kerst- en zomervakantie.

Op zaterdag verschoven vrijwel alle vertrektijden en werd voortaan ook tussen Meerkerk en Gorinchem gereden. Ook werden twee extra ritten Hoogblokland - Gorinchem in de ochtend toegevoegd en twee extra ritten tot Meerkerk in de avond.

Met ingang van 11 december 2022 reden zaterdags alle ritten een half uur later en verviel de laatste rit.

Voormalige route door het centrum in Gorinchem

	Halte
	Gorinchem, Station
	Gorinchem, Pompstraat
	Gorinchem, Krijtstraat
	Gorinchem, Melkpad
	Gorinchem, Nieuwe Walsteeg/Haarstraat
	Gorinchem, Stenentrap

Ingaande 10 december 2023 verviel de route door het centrum in Gorinchem en gingen op zaterdag alle ritten een half uur eerder rijden.

Met ingang van 15 december 2024 werd lijn 80 geknipt op de provinciegrens van Utrecht en Zuid-Holland. Het Utrechtse deel werd voortaan onderdeel van de concessie Regio Utrecht en gereden door U-OV onder lijnnummer 81 met ongewijzigde frequenties. Het Zuid-Hollandse deel bleef lijn 80 met eveneens ongewijzigde frequenties.