December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1370 van € 1300 |
Lijn 73 Maarssenbroek Station Maarssen - Zeist Busstation
Buslijn 73 | |
Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
Concessie | Regio Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 73 |
Formule | |
Materieel | Ebusco 2.2 LE, Mercedes-Benz Citaro G |
Rijdt sinds | 3 januari 2021 |
Voorganger(s) | 73 |
Frequenties
| |
Spits | 4-6x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer, kerst) |
Dal | 6x/uur |
Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer, kerst) |
Avond (werkdagen) | 2-4x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zaterdagavond | 4x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Zondagavond | 2-4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 73 rijdt van station Maarssen via Maarssenbroek, Lage Weide, Utrecht Centraal, de Utrechtse Biltstraat, De Bilt en Zeist-Vollenhove naar Zeist Busstation.
Dienstregeling
- Op zondagavond na 22.00 uur wordt tussen Utrecht en Maarssen 2x/uur gereden.
- Zaterdags voor 10.00 uur en zondags voor 10.30 uur wordt slechts 2x/uur gereden.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopEr zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden. Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Maarssenbroek, Station Maarssen | ||
Maarssenbroek, Kamelenspoor | ||
Maarssenbroek, Zebraspoor | ||
Maarssenbroek, Vogelweg-Zwanenkamp | ||
Maarssenbroek, Spechten-Zwanenkamp | ||
Maarssenbroek, Spechten-Valkenkamp | ||
Maarssenbroek, Pauwen-Reigerskamp | ||
Maarssenbroek, Duiven-Fazantenkamp | ||
Maarssenbroek, Bloem-Boomstede | ||
Maarssenbroek, Zonnebaan | ||
Utrecht, Savannahweg | ||
Utrecht, Otto Hahnweg | ||
Utrecht, Rijpwetering | ||
Utrecht, Soestwetering/Sint Antonius Ziekenhuis | ||
Utrecht, Jan Wolkerssingel | ||
Utrecht, Station Leidsche Rijn | ||
Utrecht, Majellapark | ||
Utrecht, Van Koetsveldstraat | ||
Utrecht, Hasebroekstraat | ||
Utrecht, Moskeeplein | ||
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | ||
Utrecht, Neude | ||
Utrecht, Janskerkhof | ||
Utrecht, Stadsschouwburg | ||
Utrecht, Wittevrouwen | ||
Utrecht, Oorsprongpark | ||
De Bilt, KNMI | ||
Zeist, Jordanlaan | ||
Zeist, Winkelcentrum Vollenhove | ||
Zeist, Gunninglaan | ||
Zeist, L-Flat | ||
Zeist, De Dreef/Panweg | ||
Zeist, Nepveulaan | ||
Zeist, Schaerweydelaan | ||
Zeist, Steynlaan | ||
Zeist, Busstation |
Geschiedenis
Met ingang van 3 januari 2021 verviel voor lijn 73 het trajectdeel naar Soesterberg. De frequentie in de spitsuren werd verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur waardoor voortaan nog maar 2x/uur naar Zeist Handelscentrum gereden werd. Vanwege de avondklok werd van 14 februari t/m 13 maart 2021 's avonds na 21.00 uur slechts 2x/uur gereden.
Per 29 mei 2021 werd de frequentie in de daluren tijdens de zomervakantie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en werd de zomerdienstregeling tevens vervroegd gestart.
Ingaande 22 mei 2022 werd op deze lijn een voorzomerdienstregeling ingevoerd, waardoor in de zes weken voorafgaand aan de zomervakantie voortaan ook al volgens de zomerdienst-frequenties werd gereden.
Op 2 juli 2022 werd de frequentie in de spitsuren tijdens de zomervakantie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur, naar Zeist Busstation werd daardoor in de spits nog maar 2x/uur gereden.
Met ingang van 21 augustus 2022 bleef volgens een afgeschaalde dienstregeling gereden worden, met een kwartiers- i.p.v. tienminutendienst in de daluren.
Ingaande 11 december 2022 werd van zondag- t/m vrijdagavond na 22.00 uur (tussen Utrecht en Maarssen), zaterdag tussen 8.00 en 10.00 uur en zondag tussen 10.00 en 10.30 uur de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Halte | ||
Zeist, L-Flat | ||
Zeist, De Dreef/Panweg | ||
Zeist, Johannes Postlaan | ||
Zeist, Handelscentrum |
Met ingang van 10 december 2023 werd de frequentie doordeweeks voor 6.00 uur tijdelijk verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Op zaterdag startte de kwartiersdienst richting Zeist een half uur later en op zondag verviel de eerste rit naar Maarssen. Dagelijks werd 's avonds na 20.00 uur de frequentie tussen Utrecht Centraal en Maarssen tijdelijk verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. De spitsritten die voorheen naar het Handelscentrum reden, rijden voortaan naar Zeist Busstation.
Ingaande 14 april 2024 werd 's ochtends voor 6.00 uur weer 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden. Op zondag- tot en met vrijdagavond werd voortaan weer tot 22.00 uur het gehele traject 4x/uur gereden en op zaterdagavond gebeurde dit tot einde dienst.
Met ingang van 15 december 2024 werd de frequentie op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties in de daluren verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur en op doordeweekse avonden tussen Maarssen en Utrecht van 2x/uur naar 4x/uur. Op zondagmorgen reed de eerste rit naar Maarssen voortaan een half uur eerder.