Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
(→Materieel) |
||
Regel 226: | Regel 226: | ||
''' Bus ''' | ''' Bus ''' | ||
− | * [[Berkhof Jonckheer]] (waarvan 17x [[Schiphol Sternet|Sternet]] | + | * [[Berkhof Jonckheer]] (waarvan 17x [[Schiphol Sternet|Sternet]]) |
* [[Berkhof Jonckheer]] (geleed) | * [[Berkhof Jonckheer]] (geleed) | ||
* [[Mercedes-Benz Citaro]] (geleed) | * [[Mercedes-Benz Citaro]] (geleed) | ||
− | * [[ | + | * [[Mercedes Sprinter]] (bestemd voor lijn 95, 30, 31, 230; ex-Stop/Go) |
''' Metro ''' | ''' Metro ''' |
Versie van 3 sep 2011 om 12:38
Stadsvervoer Amsterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Duur | 6 jaar |
Periode | 01.01.2006 - 31.12.2011 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Stadsvervoer Amsterdam omvat al het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam, Diemen en de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel en enkele lijnen erbuiten.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
GVB voert de dagelijkse dienst uit met:
Bus
- Berkhof Jonckheer (waarvan 17x Sternet)
- Berkhof Jonckheer (geleed)
- Mercedes-Benz Citaro (geleed)
- Mercedes Sprinter (bestemd voor lijn 95, 30, 31, 230; ex-Stop/Go)
Metro
Tram
- Combino (enkel en dubbelrichting)
- LHB Gelede Trams
- BN Gelede Trams (enkel en dubbelrichting)
Wijzigingen 2010
Zie wijzigingen Concessie Metro/tram/bus Amsterdam 2010.
Gunning 2011
De Stadsregio Amsterdam heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan GVB. Hiervoor loopt er nu een procedure om een nieuwe PvE op te stellen. Op het forum wordt hierover gediscussieerd: