Lijn 3 Leeuwarden, Busstation - Camminghaburen: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
(30 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|route='''Leeuwarden:''' Busstation - Schieringen - Heechterp - Camminghaburen | |route='''Leeuwarden:''' Busstation - Schieringen - Heechterp - Camminghaburen | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
− | |concessie= | + | |concessie=Fryslân (2023-2024) |
− | |materieel=[[ | + | |materieel= [[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador ALE-106]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Electric]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Leeuwarden | |stad=Leeuwarden | ||
− | + | |frequentie_spits=4x/uur | |
− | + | |frequentie_dal=4x/uur | |
− | |frequentie_spits= | + | |frequentie_avond=2x/uur |
− | | | + | |frequentie_zaterdag=4x/uur |
− | | | ||
− | |frequentie_zaterdag= | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
− | | | + | |afbeelding=3020-3.jpg |
+ | |onderschrift='''Lijn 3''' rijdt op het Blokhuisplein in Leeuwarden. | ||
+ | |afbeelding2=6611-3.jpg | ||
+ | |onderschrift2='''Lijn 3''' rijdt op de Stationsweg in Leeuwarden. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 3''' rijdt van station [[Leeuwarden]] via Schieringen en Heechterp naar de wijk Camminghaburen. | '''Lijn 3''' rijdt van station [[Leeuwarden]] via Schieringen en Heechterp naar de wijk Camminghaburen. | ||
− | + | {{TariefInfo|concessie=Fryslân|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=Wadden|voorverkoop=ja}} | |
− | === | ||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 26: | Regel 25: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Beursplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Beursplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Blokhuisplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Blokhuisplein}} | ||
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Leeuwarden, Koepelkerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Leeuwarden, Koepelkerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Oosterkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Oosterkade}} | ||
Regel 34: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Archipelweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Archipelweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Wijkcentrum Schieringen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Wijkcentrum Schieringen}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Egelantierstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Kalverdijkje}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Leeuwarden, Oenemastate}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Leeuwarden, Oenemastate}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Wijlaarderhof}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Parkflat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Gratingastins}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Melkemastate}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Idzerdastins}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Galamastins}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Sassingastins}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Keimpemastins}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Humaldastate}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Kingmastate}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Dotingastate}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Andringastate}} |
− | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} | }} |
}} | }} | ||
Regel 55: | Regel 53: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd, alleen de frequentie in de daluren werd verhoogd van een | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd, alleen de frequentie in de daluren werd verhoogd van een halfuurdienst naar een 20-minutendienst. |
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd de frequentie in de ochtendspits en op zaterdag verlaagd naar 3x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd de frequentie in de ochtendspits en op zaterdag verlaagd naar 3x/uur. | ||
Regel 92: | Regel 90: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Vliet}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Vliet}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2019|25 augustus 2019]] kwam de halte Vliet te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2020|15 december 2019]] werd de halte Vliet weer toegevoegd en kwam de halte Oosterbrug te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2021|22 augustus 2021]] werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag overdag verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Daarentegen kwamen twee ochtendspitsritten tot het Kalverdijkje te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|11 december 2022]] ging de concessie [[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] van start. Voor lijn 3 veranderde niets: zowel de route als de frequentie bleven gelijk. |
Huidige versie van 15 mei 2024 om 21:08
Buslijn 3 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Fryslân |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Leeuwarden |
Materieel | VDL Citea SLF-120 Electric VDL Citea LLE-120 VDL Berkhof Ambassador ALE-106 VDL Citea SLFA-180 Electric |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 3 rijdt van station Leeuwarden via Schieringen en Heechterp naar de wijk Camminghaburen.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Fryslân is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBij de meeste lijnen komt bovenop het opstaptarief een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Dit geldt echter niet voor de Waddeneilanden. Op Vlieland en Schiermonnikoog wordt een vast bedrag per rit gerekend. Op Terschelling en Ameland is er wel een prijsverschil afhankelijk van de in- en de uitstaphalte, echter is het tarief hier afhankelijk van de tariefzones op het eiland (zoals in het verleden bij de strippenkaart het aantal strippen ook afhankelijk was van het aantal gereisde zones). Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer of per rit.
OVpayIn de concessie Fryslân kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Mobiel ticket via de Glimble-appIn de concessie Fryslân is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Voor de Opstapper is dit niet mogelijk. Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen. Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Leeuwarden, Busstation | ||
Leeuwarden, Beursplein | ||
Leeuwarden, Blokhuisplein | ||
Leeuwarden, Koepelkerk | ||
Leeuwarden, Oosterkade | ||
Leeuwarden, Bote van Bolswertstraat | ||
Leeuwarden, Vliet | ||
Leeuwarden, Franklinstraat | ||
Leeuwarden, Archipelweg | ||
Leeuwarden, Wijkcentrum Schieringen | ||
Leeuwarden, Egelantierstraat | ||
Leeuwarden, Kalverdijkje | ||
Leeuwarden, Oenemastate | ||
Leeuwarden, Wijlaarderhof | ||
Leeuwarden, Parkflat | ||
Leeuwarden, Gratingastins | ||
Leeuwarden, Melkemastate | ||
Leeuwarden, Idzerdastins | ||
Leeuwarden, Galamastins | ||
Leeuwarden, Sassingastins | ||
Leeuwarden, Keimpemastins | ||
Leeuwarden, Humaldastate | ||
Leeuwarden, Kingmastate | ||
Leeuwarden, Dotingastate | ||
Leeuwarden, Andringastate | ||
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd, alleen de frequentie in de daluren werd verhoogd van een halfuurdienst naar een 20-minutendienst.
Op 6 maart 2016 werd de frequentie in de ochtendspits en op zaterdag verlaagd naar 3x/uur.
Op 3 september 2017 werd de route licht gewijzigd. Voortaan werd er gestopt bij de haltes Oosterbrug en Koepelkerk in plaats van bij de haltes Oosterkade en Bote van Bolswertstraat.
Op 10 december 2017 werden twee ritten in de ochtendspits toegevoegd, die vanaf het Station naar het Kalverdijkje gingen rijden.
Van vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018 werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de Luxe. De frequentie ging omhoog naar 4x/uur en op vrijdag en zaterdag werd een aangepaste route gereden via de Snekertrekweg.
Halte | ||
Leeuwarden, Busstation | ||
Leeuwarden, Snekertrekweg | ||
Leeuwarden, Aldlansdyk | ||
Leeuwarden, Borniastraat | ||
Leeuwarden, Huizumerlaan | ||
Leeuwarden, Maria Louisastraat | ||
Leeuwarden, Friese Poort/Wilaarderburen | ||
Leeuwarden, Melkemastate | ||
Leeuwarden, Idzerdastins | ||
Leeuwarden, Galamastins | ||
Leeuwarden, Sassingastins | ||
Leeuwarden, Keimpemastins | ||
Leeuwarden, Gratingastins | ||
Leeuwarden, Humaldastate | ||
Leeuwarden, Kingmastate | ||
Leeuwarden, Dotingastate | ||
Leeuwarden, Andringastate | ||
Op 9 december 2018 werd de route gewijzigd. De gemeente Leeuwarden heeft aangegeven het aantal bussen langs de Wijbrand de Geeststraat te willen verminderen. Lijn 3 ging daarom richting Camminghaburen via de Vlietsterbrug en Noordvliet rijden en de Oosterkade en de nieuwe halte Bote van Bolswertstraat aandoen. Richting het busstation bleef de oude route via de Koepelkerk gehandhaafd.
Halte | ||
Leeuwarden, Blokhuisplein | ||
Leeuwarden, Oosterbrug | ||
Leeuwarden, Koepelkerk | ||
Leeuwarden, Vliet |
Op 25 augustus 2019 kwam de halte Vliet te vervallen.
Op 15 december 2019 werd de halte Vliet weer toegevoegd en kwam de halte Oosterbrug te vervallen.
Op 22 augustus 2021 werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag overdag verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Daarentegen kwamen twee ochtendspitsritten tot het Kalverdijkje te vervallen.
Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Voor lijn 3 veranderde niets: zowel de route als de frequentie bleven gelijk.