Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024): verschil tussen versies
(Oops, foutje. Komt later wel.) |
(→Lijnennet) |
||
Regel 386: | Regel 386: | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| | | | ||
+ | | 57 | ||
+ | | [[Lijn 57 Amsterdam, Station Holendrecht - Station Gein|Station Holendrecht - Station Gein]] | ||
+ | | bij | ||
+ | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
+ | | | ||
| 57 | | 57 | ||
| [[Lijn 57 Duivendrecht Station - Amsterdam Gaasperplas|Duivendrecht Station - Amsterdam Gaasperplas]] | | [[Lijn 57 Duivendrecht Station - Amsterdam Gaasperplas|Duivendrecht Station - Amsterdam Gaasperplas]] | ||
− | | | + | | grote |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| | | | ||
| 58 | | 58 | ||
| [[Lijn 58 Duivendrecht Station - Amsterdam Overamstel|Duivendrecht Station - Amsterdam Overamstel]] | | [[Lijn 58 Duivendrecht Station - Amsterdam Overamstel|Duivendrecht Station - Amsterdam Overamstel]] | ||
− | | | + | | verstoringen |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| | | |
Versie van 4 jul 2012 om 22:25
Stadsvervoer Amsterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Duur | 3 jaar |
Periode | 01.01.2012 - 01.01.2015 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Amsterdam omvat al het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam, Diemen en de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel en enkele lijnen erbuiten.
Klik hier voor de voormalige concessie, die van 2006 tot en met 2011 liep.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
GVB voert de dagelijkse dienst uit met:
Bus
- Berkhof Jonckheer
- Berkhof Jonckheer Geleed
- Mercedes-Benz Citaro Geleed
- Mercedes Sprinter (bestemd voor lijn 30, 31, 230; ex-Stop/Go)
- VDL Berkhof Citea
Metro
Tram
- Combino (enkel- en dubbelrichting)
- LHB Gelede Trams
- BN Gelede Trams (enkel- en dubbelrichting)
Dienstregelingen
Aanbesteding
Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu wil dat de concessie per 2013 aanbesteed wordt. De nieuwe vervoerder zou dan vanaf 2015 voor een periode van 8 jaar het vervoer mogen verzorgen. Er zijn echter nog geen concrete besluiten genomen over eventuele aanbesteding van het Amsterdamse stadsvervoer. Klik hier voor meer informatie.Op 16 janauri 2012 maakte de Stadsregio Amsterdam bekend dat de concessie is verkort tot 3 jaar.