Persoonlijke instellingen

Lijn 37 Amsterdam, Molenwijk - Amstelstation

Uit OV in Nederland Wiki

Ga naar: navigatie, zoeken
Buslijn 37
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Jonckheer Geleed, Citaro Geleed
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (zomer)
Dal 4-6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (zomer)
Avond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 4x/uur
GVB 349 is van het type Mercedes Citaro Geleed, hier gefotografeerd als lijn 37 op het Amstelstation in Amsterdam.

Lijn 37 rijdt van Molenwijk via het Buikslotermeerplein en het Muiderpoortstation naar het Amstelstation in Amsterdam.

Route

  Halte  
Amsterdam, Molenwijk  
Amsterdam, Zuideinde  
Amsterdam, Molenaarsweg  
Amsterdam, Oostzanerdijk  
Amsterdam, Kometensingel  
Amsterdam, Meteorenweg  
Amsterdam, Plejadenplein  
Amsterdam, Maanstraat  
Amsterdam, Meteorensingel  
Amsterdam, Pomonastraat  
Amsterdam, Nageljongenstraat  
Amsterdam, Tuigerstraat  
Amsterdam, Atatürk  
Amsterdam, Draaierweg  
Amsterdam, Slijperweg  
Amsterdam, Barkpad  
Amsterdam, Fluitschipstraat  
Amsterdam, BovenIJ Ziekenhuis  
Amsterdam, Oosterlengte  
Amsterdam, G. J. Scheurleerweg  
Amsterdam, Buikslotermeerplein  
Amsterdam, Het Breed  
Amsterdam, Olof Palmeplein  
Amsterdam, Werengouw  
Amsterdam, Th. Weeversweg  
Amsterdam, Beemsterstraat  
Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat  
Amsterdam, Volendammerweg  
Amsterdam, Hilversumstraat  
Amsterdam, Volkstuin  
Amsterdam, Liergouw  
Amsterdam, Zuiderzeeweg  
Amsterdam, Insulindeweg  
Amsterdam, Soembawastraat  
Amsterdam, Molukkenstraat  
Amsterdam, Muiderpoortstation  
Amsterdam, Dapperstraat  
Amsterdam, Linnaeusstraat  
Amsterdam, Beukenplein  
Amsterdam, Krugerplein  
Amsterdam, James Wattstraat  
Amsterdam, Maxwellstraat  
Amsterdam, Fizeaustraat  
Amsterdam, Amstelstation  

Historie

Lijn 37 is in 1968 geïntroduceerd met een route via de Stellingweg, Appelweg, Pomonastraat, Klaprozenweg, Papaverweg, Mosplein, IJtunnel, Prins Hendrikkade naar Centraal Station. In 1969 werd de lijn ondergebracht bij ENHABO als spitsversterking van Enhabo-lijn 4 en in 1978 werd de lijn omgenummerd in lijn 4S, waarbij het lijnnummer 37 verviel. In 1982 werd de lijn omgenummerd in lijn 94S en in 1984 ging de lijn terug naar het GVB en kreeg het lijnnummer 45. In 1986 werd deze lijn 45 geheel opgeheven.

Toen in 1983 zowel lijn 36 als lijn 38 waren ingekort en niet meer over de Schellingwouderbrug reden, werd er als vervanging een nieuwe lijn 37 geïntroduceerd. De lijn begon in de Banne Buiksloot bij het eindpunt aan de Schepenlaan en reed via de IJdoornlaan, H. Cleyndertweg, J.H. van Heekweg, J. Drijverweg, IJdoornlaan, Zuiderzeeweg en Insulindeweg naar het Muiderpoortstation. Vanaf 1984 maakte de lijn een ommetje vanaf de Schepenlaan via de Statenjachtstraat en Banne Buikslootlaan naar de IJdoornlaan en reed over de IJdoornlaan rechtdoor in plaats van via de J.H. van Heekweg.

In 1987 werd de lijn vanaf het Muiderpoortstation verlengd via de Wijttenbachstraat, het Oosterpark, de Beukenweg, de Nobelweg en de Hugo de Vrieslaan naar het Amstelstation, ter compensatie van de opgeheven lijn 56. In 1988 werd de lijn verlegd vanaf de IJdoornlaan via de H. Cleyndertweg, J.H. van Heekweg, J. Drijverweg, IJdoornlaan, Th. Weeversweg, Werengouw en Beemsterstraat naar de IJdoornlaan.

In 1993 werd de lijn verlengd naar Molenwijk, vanaf daar reed de bus via de Appelweg, Pomonastraat, Werktuigstraat, Scheepsbouwweg, Atatürk, Klaprozenweg, Floraweg, Kamperfoelieweg, Banne Buikslootlaan, Westerlengte, Noorderbreedte, Oosterlengte en IJdoornlaan naar de Zuiderzeeweg.

Bij de grote wijzigingen in de GVB-dienstregelingen van 2006 werd lijn 37 ook niet ongemoeid gelaten. De lijn ging vanaf de Molenwijk voortaan via het Zuideinde, de Molenaarsweg, Oostzanerdijk, Melkweg, Kometensingel, Meteorenweg, Werktuigstraat, Scheepsbouwweg, Atatürk, Klaprozenweg, Floraweg, Kamperfoelieweg, Schepenlaan, Statenjachtstraat, IJdoornlaan, Waddenweg, Buikslotermeerplein en Th. Weeversweg naar de IJdoornlaan en via de oude route naar het Amstelstation rijden, wat lijn 37 tot op de dag van vandaag nog steeds doet.