Lijn 25 Amsterdam, President Kennedylaan - Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 25
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur25.svg
Materieel Combino
Periode 1 januari 2012 t/m 14 december 2013
Voorganger(s) 25
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 4x/uur
Lijn 25 rijdt bij Amsterdam Centraal

Lijn 25 reed van de Rivierenbuurt via de Churchilllaan, Scheldestraat, Sarphatibuurt, Federiksplein, Weteringcircuit, Muntplein en de Dam naar het Centraal Station.

Route

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, President Kennedylaan  
Route rhrr.svg Amsterdam, Hunzestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Uiterwaardenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Victorieplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Waalstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Maasstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Scheldestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Cornelis Troostplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Ferdinand Bolstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Ceintuurbaan  
Route rsr.svg Amsterdam, 2e Van der Helststraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Ceintuurbaan  
Route rhlr.svg Amsterdam, Van Woustraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadhouderskade  
Route rsr.svg Amsterdam, Frederiksplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Weteringcircuit  
Route rsr.svg Amsterdam, Keizersgracht  
Route rhrr.svg Amsterdam, Muntplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Spui  
Route rsr.svg Amsterdam, Dam    
Route rsT0.svg Amsterdam, Centraal Station  

Geschiedenis

Na de oorlog kwam lijn 25 terug, maar het zuidelijke eindpunt werd verwisseld voor de Rivierenlaan (vanaf 1964 President Kennedylaan geheten). Afgezien van tijdelijke maatregelen bleef de route gelijk tot 2002. Toen werd, vanwege de bouwwerkzaamheden voor de Noord/Zuidlijn, de Ferdinand Bolstraat grotendeels verlaten en ging de tram omrijden via Ceintuurbaan, Van Woustraat en Weteringschans.

In 2006 werd de lijn vanaf het CS verlengd naar de Passenger Terminal, hij verving hier lijn 16.

Op 1 januari 2012 werd de route opnieuw ingekort tot het Centraal Station, waarmee het traject naar de PTA wederom kwam te vervallen. Passagiers naar de PTA kunnen sindsdien gebruikmaken van tram 26, die deels deze route rijdt en bovendien flink veel vaker ging rijden.

Op 15 december 2013 werd deze tramlijn definitief opgeheven. In het Centrum en tot het Victorieplein reden diverse andere (tram-/bus)lijnen als alternatief, maar het zuidelijke deel van de Rivierenbuurt raakte zijn tramverbinding kwijt. In deze buurt waren de buslijnen 62 en 65 het alternatief.