Lijn 61 Amsterdam, Station Sloterdijk - Slotervaart
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Materieel | VDL Citea SLF-120, Mercedes-Benz Citaro |
| Rijdt sinds | 1 januari 2012 |
| Voorganger(s) | 19, 63, 192 |
| Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Avond | 2x/uur (tot 20:30) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 61 rijdt van station Amsterdam Sloterdijk via Geuzenveld en Osdorp naar Slotervaart.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
| |||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||
Werkzaamheden Meer en Vaart
| Let op: verstoring Wegens de aanleg van de Westtangent busbaan wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren t/m 1 februari 2020, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder
|
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Sloterdijk | |
 |
Amsterdam, Plesostraat | |
| |
Amsterdam, Naritaweg | |
| |
Amsterdam, Seineweg | |
| |
Amsterdam, Anthony Moddermanstraat | |
 |
Amsterdam, Doctor Hendrikus Colijnstraat | |
 |
Amsterdam, Jacob Cabeliaustraat | |
| |
Amsterdam, Aalbersestraat | |
| |
Amsterdam, Sam van Houtenstraat | |
| |
Amsterdam, Michel de Klerkhof | |
| |
Amsterdam, Troelstralaan | |
| |
Amsterdam, Willinklaan | |
| |
Amsterdam, Herman Bonpad | |
 |
Amsterdam, Oeverpad | |
  |
Amsterdam, Vrijzicht | |
| |
Amsterdam, Ruimzicht | |
| |
Amsterdam, Meer en Vaart | |
| |
Amsterdam, Louis Davidsstraat | |
| |
Amsterdam, Geer Ban | |
| |
Amsterdam, Bullepad | |
| |
Amsterdam, Reimerswaalstraat | |
| |
Amsterdam, Saafthingestraat | |
 |
Amsterdam, Tussen Meer | |
| |
Amsterdam, Pieter Calandlaan | |
| |
Amsterdam, Jan van Zutphenplantsoen | |
 |
Amsterdam, Plesmanlaan | |
| |
Amsterdam, Plesmanlaan | |
 |
Amsterdam, Maaseikpad | |
| |
Amsterdam, Antwerpenbaan | |
 |
Amsterdam, Louweshoek | |
Geschiedenis
Op 1 januari 2012 werd een eerste stap gezet in de Westtangent, de toekomstige snelle buslijn tussen Amsterdam Sloterdijk en Schiphol. Als gevolg daarvan werd lijn 192 opgeheven en verloor een groot deel van Geuzenveld zijn busverbinding met Sloterdijk. Als vervanging werd lijn 61 geïntroduceerd tussen station Sloterdijk en Geuzenveld, Osdorp en Slotervaart. Deze lijn kreeg het eindpunt bij de Louweshoek, nabij het Slotervaartziekenhuis. In tegenstelling tot voorheen werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst in de daluren, maar eindigde de dienstregeling 's avonds eerder.
Vanaf 14 december 2014 werd de dienstregeling op zaterdag al om 06:30 uur opgestart in plaats van om 09:00 uur. Daarentegen kwamen alle ritten op zondag vanwege de geringere bezetting te vervallen. Tegelijkertijd kwam vanaf die datum de halte Barajasweg (gelegen tussen station Sloterdijk en Plesostraat) te vervallen.
Op 13 december 2015 wijzigde de route in Nieuw-Sloten. Voortaan ging de lijn in deze wijk via dezelfde route rijden als lijn 69, om vervolgens de route naar de Louweshoek te vervolgen. De route via het westelijke deel van de Laan van Vlaanderen werd overgenomen door lijn 145 vanConnexxion, die een hogere frequentie had dan lijn 61.
| Halte | ||
| |
Amsterdam, Louis Davidsstraat | |
| |
Amsterdam, Plesmanlaan | |
| |
Amsterdam, Westmallepad | |
| |
Amsterdam, Brusselsingel | |
| |
Amsterdam, Hageland | |
| |
Amsterdam, Antwerpenbaan | |
Op 9 december 2018 werd de halte De Savornin Lohmanstraat hernoemd naar Michel de Klerkhof.
