Persoonlijke instellingen

Lijn 12 Amsterdam, Station Sloterdijk - Amstelstation

Uit OV in Nederland Wiki

Ga naar: navigatie, zoeken
Tramlijn 12
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Tram
Materieel Combino
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 5x/uur (zomer)
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (zomer)
Avond 4x/uur
Zaterdag 6x/uur
Zondag 4x/uur

Lijn 12 op de Admiraal de Ruijterweg t.h.v. de Wiltzanghlaan.

Tramlijn 12 in Amsterdam rijdt van de industriewijk Sloterdijk in Amsterdam naar het Amstelstation in stadsdeel Oost/Watergraafsmeer. De lijn voert door de stadsdelen Bos en Lommer, de Baarsjes, Oud West, Oud Zuid, Zuideramstel om uiteindelijk te eindigen in Oost/Watergraafsmeer. Het is de enige tram die station Sloterdijk en de enige lijn die het Amstelstation bedient. De standplaats van deze lijn bevindt zich op het Amstelstation.

Route

  Halte  
Amsterdam, Station Sloterdijk  
Amsterdam, Kingsfordweg  
Amsterdam, Haarlemmerweg  
Amsterdam, Wiltzanghlaan  
Amsterdam, Bos en Lommerweg  
Amsterdam, De Rijpstraat  
Amsterdam, Karel Doormanstraat  
Amsterdam, Jan van Galenstraat  
Amsterdam, Admiraal De Ruijterweg  
Amsterdam, Willem de Zwijgerlaan  
Amsterdam, Elisabeth Wolffstraat  
Amsterdam, Bilderdijkstraat  
Amsterdam, De Clercqstraat  
Amsterdam, Kinkerstraat  
Amsterdam, Overtoom  
Amsterdam, Van Baerlestraat  
Amsterdam, Museumplein  
Amsterdam, Roelof Hartplein  
Amsterdam, Ruysdaelkade  
Amsterdam, Ferdinand Bolstraat  
Amsterdam, Cornelis Troostplein  
Amsterdam, Scheldestraat  
Amsterdam, Maasstraat  
Amsterdam, Waalstraat  
Amsterdam, Victorieplein  
Amsterdam, Amsteldijk  
Amsterdam, Amstelstation  

Historie

De huidige lijn 12 (al de 7e lijn met dit nummer!) werd in 1977 geïntroduceerd. De lijn begon toen op het Frederik Hendrikplantsoen en liep via Frederik Hendrikstraat, Bilderdijkstraat, Van Baerlestraat, Roelof Hartstraat, Ceintuurbaan, Ferdinand Bolstraat, Churchilllaan en Vrijheidslaan naar het Amstelstation. In 1982 werd de lijn verlegd vanaf de Bilderdijkstraat via De Clercqstraat en Admiraal De Ruyterweg naar het oude station Sloterdijk aan de Molenwerf. Bij de opening van het nieuwe station in 1985 werd de lijn uiteraard daarheen verlengd via de Arlandaweg en Radarweg, daarbij gebruik makend van het door de spoorbaan verlaten trace onder de ringweg door. Op 15 november 2010 werd het nieuwe tram- en busstation bij Station Sloterdijk in gebruik genomen, op het Carrascoplein, dit is alweer de derde keerlus bij het huidige station.