Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021
De dienstregeling 2021 voor de concessies Rail Rotterdam en Bus Rotterdam van de RET liep van 3 januari 2021 t/m 9 januari 2022.
Door de drastisch afgenomen reizigersaantallen als gevolg van de Corona-pandemie vonden op vrijwel alle lijnen aanpassingen plaats.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 3 januari 2021
Metro
De extra ritten tijdens de spitsuren rijden weer, maar alleen tussen Rotterdam Centraal en Slinge (i.p.v. De Akkers). Deze waren vanaf 26 oktober 2020 tijdelijk opgeheven.
Tram
De frequentie op zondagmiddag wordt verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
De frequentie op zondagmiddag wordt verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur. Na 21:30 wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 1x/uur.
De frequentie op zondagmiddag wordt verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Bus
De frequentie tijdens de spitsuren wordt verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Op zondag wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur. 's Avonds na 20:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
's Avonds na 20:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. In het weekend wordt 's middags 4x/uur gereden tussen Rotterdam Centraal en Overschie en 2x/uur tussen Overschie en Meijersplein. De ritten die in Overschie eindigen, rijden na de halte Hoornweg een lusroute via de Baanweg en Oost-Sidelinge naar de halte West-Sidelinge en daarvandaan terug naar Rotterdam Centraal.
's Avonds na 20:00 uur en op zondag wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Tijdens de spitsuren wordt de frequentie tussen Schiedam en Rotterdam Centraal verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur en wordt de frequentie tussen Rotterdam Centraal en Crooswijk verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur. Tussen Rotterdam Centraal en Crooswijk wordt de frequentie op zaterdag en tijdens vakanties verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Daarnaast vervallen na 19:00 de korte ritten tussen Schiedam en Rotterdam Centraal, zodat op het hele traject 2x/uur wordt gereden.
Tijdens de daluren wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur. 's Avonds na 19:30 uur wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
Tijdens de spitsuren wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur en op zondag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Deze nieuwe lijn neemt de route Hoogvliet Metro → Oudeland → Westpunt → Hoogvliet Metro over van lijn 78. De route in omgekeerde volgorde wordt overgenomen door lijn 62.
Deze nieuwe lijn neemt de route Hoogvliet Metro → Westpunt → Oudeland → Hoogvliet Metro over van lijn 78. De route in omgekeerde volgorde wordt overgenomen door lijn 61.
Deze nieuwe lijn rijdt de route Hoogvliet Metro → Zalmplaat → Meeuwenplaat → Hoogvliet Centrum → Hoogvliet Metro, die nu nog voor een groot deel door lijn 80 wordt gereden. In vergelijking met lijn 80 vervalt wel het traject via de Boomgaardshoek. Het traject Hoogvliet Metro → Meeuwenplaat → Zalmplaat → Hoogvliet Metro dat nu 's avonds en op zondag door lijn 80 wordt gereden, wordt ook voortgezet onder het lijnnummer lijn 63.
Deze nieuwe lijn rijdt de route Hoogvliet Metro → Hoogvliet Centrum → Meeuwenplaat → Zalmplaat → Hoogvliet Metro, die nu nog voor een groot deel door lijn 80 wordt gereden. In vergelijking met lijn 80 vervalt wel het traject via de Boomgaardshoek.
Deze nieuwe lijn rijdt vanaf Poortugaal Metro via Rhoon Metro naar Overhoeken en neemt zodoende dit traject over van lijn 79. Van maandag t/m vrijdag wordt overdag 1 à 2x per uur gereden.
Tijdens de spitsuren wordt de frequentie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur, 's avonds na 20:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur en op zondag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Deze lijn rijdt alleen nog maar 2x/uur tijdens de spitsuren. Tijdens de daluren en op zaterdag kunnen reizigers gebruik maken van STOPenGO-lijn 567.
Tijdens de middagspits wordt de frequentie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur. op zaterdagmiddag wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur en op zondagochtend en -avond wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze lijn gaat via metrostation Slinge en de halte Sonneburgh rijden in plaats van via de Oldegaarde en de haltes Korperweg en Anthony Fokkerweg. Ook is de halte Zwembad Pernis verplaatst naar de andere kant van de kruising, waardoor die voortaan door alle ritten bediend kan worden.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 12x/uur naar 8x/uur.
Tijdens de middagspits vervalt de eerste rit richting Zuidplein.
Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen gebruik maken van STOPenGO-lijn 567.
De frequentie wordt 's avonds na 20:00 uur verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur en wordt op zondag verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
De frequentie tussen Rijnhaven en SS Rotterdam wordt na 19:00 uur verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur en op zaterdagmiddag verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur.
Deze lijn wordt gesplitst in twee tegengestelde ringlijnen: lijn 61 rijdt de route Hoogvliet Metro → Oudeland → Westpunt → Hoogvliet Metro en lijn 62 rijdt de route in omgekeerde volgorde.
Deze lijn wordt gesplitst. Het traject tussen Poortugaal Metro en De Kijvelanden wordt als vanouds door lijn 79 bediend en het traject van/naar Rhoon wordt door lijn 65 bediend.
Deze lijn wordt vanaf de Binnenban verlengd naar Hoogvliet Metro en tegelijkertijd gesplitst is twee tegengestelde ringlijnen, waarbij het traject via de Boomgaardshoek komt te vervallen: lijn 63 rijdt de route Hoogvliet Metro → Zalmplaat → Meeuwenplaat → Hoogvliet Centrum → Hoogvliet Metro en lijn 64 rijdt de route in omgekeerde volgorde. De ritten die nu 's avonds en op zondag de route Hoogvliet Metro → Meeuwenplaat → Zalmplaat → Hoogvliet Metro rijden, gaan eveneens als lijn 63 rijden.
Tijdens de spitsuren wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
De ritten tijdens de ochtendspits komen te vervallen. Met de lijnen 183 en 283 is er 4x/uur een busverbinding tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom.
Tijdens de spitsuren wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
De laatste rit tijdens de ochtendspits eindigt voortaan bij de halte Waterbus Stormpolder in plaats van bij Krimpen Busstation.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 10x/uur naar 6x/uur, tijdens de middagspits wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur, tijdens de middagspits wordt de frequentie verlaagd van 10x/uur naar 8x/uur en op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen gebruik maken van lijn 126.
De extra ritten van Slikkerveer naar Kralingse Zoom tijdens de ochtendspits komen te vervallen. Hierdoor wordt voortaan de hele dag (tot 19:00 uur) 2x/uur gereden.
Tijdens de spitsuren wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.
In de spitsrichting wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. In de ander richting wordt de frequentie tijdens de spitsuren verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur. Daarnaast komen in Zoetermeer de haltes Houtsingel en Fonteinbos te vervallen voor lijn 170. Lijn 71 van EBS blijft wel bij deze haltes stoppen.
Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur. Daarnaast komen in Bleiswijk de haltes Hoekeindsebrug en Hoekeindseweg te vervallen.
Deze lijn wordt verlengd naar Nieuw-Reijerwaard. Daarnaast komen de laatste rit in de ochtendspits en de eerste rit in de middagspits te vervallen.
In Ridderkerk wordt de route verlegd van het Koningsplein naar de Burgemeester De Zeeuwstraat. Daarnaast wordt de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur en wordt voortaan ook tussen 12:00 en 14:00 uur gereden.
In Barendrecht wordt niet meer via het Vaanpark en Molenvliet gereden, maar via Vrouwenpolder, Ter Leede en het station.
Deze nieuwe STOPenGO-lijn rijdt vanaf metrostation Slinge via het Schulpplein, Charlois en Pendrecht terug naar Slinge. Hiermee vervangt deze lijn de lijnen 67 en 74.
Deze lijn, die feitelijk uit twee losse lijnen bestaat, wordt gesplitst in lijn 608 en lijn 609. Lijn 608 neemt de ritten tussen Ridderkerk West en Barendrecht Centrum over en lijn 609 neemt de ritten tussen Slikkerveer de Schans en station Barendrecht over. Op zaterdag wordt de bediening echter beperkt: alleen lijn 608 rijdt dan en slechts tussen 10:00 en 14:00 uur.
Deze lijn rijdt in Rhoon niet meer via de halte Overhoeken, omdat lijn 65 dat gaat doen. In plaats daarvan worden enkele nieuwe haltes in het noorden van Rhoon bediend.
In Carnisselande worden de haltes IKEA en Vaanpark aan de route toegevoegd.
Deze lijn komt te vervallen, omdat lijn 283 via Ter Leede gaat rijden.
Wijziging per 16 januari 2021
De haltes Hoekeindsebrug en Hoekeindseweg worden weer aan de route toegevoegd.
Wijzigingen per 17 april 2021
- Algemeen
Krimpen aan den IJssel Busstation komt te vervallen en wordt vervangen door de halte C.G. Roosweg aan de doorgaande weg.
In de ochtendspits eindigen alle ritten (op de laatste na) voortaan bij Capelsebrug in plaats van Krimpen Busstation.
Wijzigingen per 17 juli 2021
Tijdens de zomervakantie wordt op zaterdag 3x/uur in plaats van 4x/uur gereden.
Tijdens de zomervakantie wordt op zaterdag 3x/uur in plaats van 4x/uur gereden.
Tijdens de zomervakantie wordt op zaterdag 3x/uur in plaats van 4x/uur gereden.
Tijdens de zomervakantie rijdt deze lijn niet meer.
Tijdens de zomervakantie wordt in het weekend niet meer tussen Rotterdam Centraal en Marconiplein gereden.
Wijzigingen per 30 augustus 2021
Metro
De eerste rit begint voortaan in Maassluis Steendijkpolder, waardoor de eerste rit vanaf Hoek van Holland een half uur later vertrekt. Daarnaast worden in beide richtingen de laatste twee ritten samengevoegd, wat tot gevolg heeft dat de laatste rit een kwartier eerder vertrekt.
Van zondag t/m donderdag vervalt de laatste rit van Leidschenveen naar Rotterdam Centraal.
Tram
Op zondagmiddag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Na 20:00 uur wordt niet meer tussen Willemsplein en Rotterdam Centraal gereden. Op het traject tussen Rotterdam Centraal en Woudestein wordt de frequentie 's avonds verhoogd van 1x/uur naar 3x/uur.
De frequentie wordt verlaagd van 8x/uur naar 4x/uur.
De frequentie op werkdagen wordt verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
De frequentie op werkdagen overdag wordt verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur. 's Avonds blijft wel 4x/uur gereden worden aangezien lijn 21 dan niet rijdt.
Bus
Op zaterdag wordt de frequentie verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur.
Deze lijn rijdt niet meer op zondag.
Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.
Tijdens de daluren wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur en na 22:30 uur rijdt deze lijn niet meer.
Op zaterdag wordt de frequentie verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur.
Tijdens de daluren wordt de frequentie tussen Schiedam en Rotterdam Centraal verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en wordt de frequentie tussen Rotterdam Centraal en Crooswijk verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur. Na 20:00 uur en op zondag de hele dag wordt niet meer tussen Rotterdam Centraal en Crooswijk gereden.
In Delft worden de haltes TU - Aula, TU - Mekelpark, TU - Sport & Cultuur, TU - Kluyverpark en TU - Technopolis vernoemd in respectievelijk Aula, Mekelpark, Berlageweg, Kluyverpark en Heertjeslaan.
Op werkdagen wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. Daarnaast rijdt deze lijn niet meer na 20:00 uur.
De vertrektijden worden beter afgestemd op die van lijn 62.
De vertrektijden worden beter afgestemd op die van lijn 61.
Deze lijn gaat voortaan altijd de korte route door Meeuwenplaat en Zalmplaat rijden. De lange route via Hoogvliet Centrum komt te vervallen.
Deze lijn komt te vervallen. De route door Meeuwenplaat en Zalmplaat wordt overgenomen door lijn 63 en de route via Hoogvliet Centrum komt te vervallen.
De halte Dorpsdijk, die alleen tijdens de middagspits wordt bediend, komt te vervallen voor lijn 65.
Tijdens de middagspits wordt de frequentie verhoogd van 6x/uur naar 8x/uur. Op zondagochtend wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
In beide richtingen komen de eerste en laatste rit te vervallen.
Doordeweeks wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur. Op zondagochtend wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
De frequentie tussen Rijnhaven en SS Rotterdam wordt tijdens de ochtendspits en 's middags verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur en tussen 9:00 en 12:00 uur van 6x/uur naar 4x/uur. Daarnaast vervalt de laatste retourrit.
Deze lijn rijdt niet meer na 23:00 uur. Daarnaast vervallen de ritten op zaterdagochtend (deels ten gunste van lijn 183) en vervalt op zondag de eerste rit van Keizerswaard naar Kralingse Zoom.
Tijdens de middagspits wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
Tijdens de daluren wordt de frequentie tussen Maassluis en Vlaardingen Oost verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Tussen Vlaardingen Oost en Schiedam Centrum blijft lijn 126 wel 2x/uur rijden.
In Slikkerveer wijzigt de route: voortaan wordt in beide richtingen via het Politiebureau van/naar het Dillenburgplein gereden, alwaar deze lijn gekoppeld is aan de korte ritten van lijn 144. Tijdens de ochtendspits wordt de frequentie vanaf Bolnes naar Kralingse Zoom verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Deze lijn wordt ingekort tot Ridderkerk Geerlaan en gaat alleen nog tijdens de spitsuren rijden. Op werkdagen wordt de verbinding tussen Ridderkerk en Dordrecht overgenomen door lijn 145, maar op zaterdag komt deze verbinding te vervallen. Tijdens de vakantieperioden rijdt lijn 143 's ochtends alleen naar Rotterdam Zuidplein en 's middag alleen naar Ridderkerk.
In Ridderkerk wordt voortaan op werkdagen en zaterdag overdag een lusroute vanaf het Koningsplein via Drievliet en Het Zand naar het Koningsplein (en verder) gereden. De frequentie tussen Slikkerveer en Ridderkerk wordt verlaagd naar 2x/uur op alle tijdstippen, terwijl de frequentie tussen Zuidplein en Slikkerveer verhoogd wordt naar 6x/uur in de spitsrichting en 4x/uur op zaterdag. Op werkdagen zijn de (meeste) in Slikkerveer eindigende ritten gekoppeld aan lijn 140, terwijl op zaterdag 2x/uur een lusroute via het Politiebureau gereden wordt.
Na 20:00 uur en op zondag eindigen alle ritten te Ridderkerk Koningsplein.
Deze nieuwe lijn rijdt vanaf Rotterdam Kralingse Zoom via Ridderkerk De Riederborgh, Ridderkerk Hortensiastraat en Ridderkerk Sporthal Drievliet naar Dordrecht en vormt daarmee een combinatie van de lijnen 143 en 245. Tussen Rotterdam Kralingse Zoom en Ridderkerk Drievliet wordt in de spitsrichting 4x/uur en in de daluren en andere richting 2x/uur. Tussen Ridderkerk Drievliet en Dordrecht wordt tijdens de spitsuren 2x/uur en tijdens de daluren 1x/uur gereden.
In Ridderkerk wordt voortaan een lusroute gereden: vanaf de halte Hortensiastraat wordt via Het Zand en Drievliet weer naar de Hortensiastraat (en verder) gereden. Tijdens de spitsuren wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
De halte Hoekeindsebrug komt te vervallen en de halte Groenteveiling wordt hernoemd in Klappolder.
In Delft worden de haltes TU - Aula, TU - Mekelpark, TU - Sport & Cultuur, TU - Kluyverpark en TU - Technopolis vernoemd in respectievelijk Aula, Mekelpark, Berlageweg, Kluyverpark en Heertjeslaan.
Op zaterdagochtend komen alle ritten voor 8:00 uur te vervallen en wordt na 8:00 uur in beide richtingen 2x/uur gereden.
Deze lijn wordt opgeheven. De verbinding tussen Rotterdam Kralingse Zoom en Ridderkerk Oost wordt overgenomen door lijn 145, maar de route door Drievliet en Het Zand wordt alleen nog bediend door de lijnen 144 en 146. De haltes langs de Rotterdamseweg worden uitlsuitend nog bediend door de lijnen 191 en 489 van Qbuzz.
In Barendrecht komt de halte Rietleede te vervallen.
De route in Ridderkerk wijzigt: voortaan wordt via Donkersloot Noord en Ridderhaven naar Donkersloot Zuid gereden. Hierbij komen de haltes Dokwerkerstraat, Brouwerstraat en Leidekkerstraat te vervallen.
