Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers
Metrolijn D | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Rail Rotterdam |
Lijnsoort | Metro |
Stadsdienst | Rotterdam |
Lijnlogo | ![]() |
Formule | ![]() |
Materieel | MG2/1, SG2/1, SG3 |
Rijdt sinds | 13 december 2009 |
Voorganger(s) | Erasmuslijn |
Frequenties
| |
Spits | 6-12x/uur |
Spits (vakantie) | 4-8x/uur |
Dal | 6x/uur |
Dal (vakantie) | 4-8x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 4-6x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 4-8x/uur |
Zondag | 4-8x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn D rijdt van station Rotterdam Centraal via het centrum van Rotterdam (Beurs), Zuidplein, Slinge en Hoogvliet naar Spijkenisse De Akkers.
Het feit dat het eerste deel van het traject geopend is op 9 februari 1968, maakt dit de oudste metrolijn van de Benelux.
Dienstregeling
- Tijdens de spitsuren, op zondag overdag en tijdens de vakanties van maandag t/m zondag overdag rijdt de helft van de ritten alleen tussen Rotterdam Centraal en Slinge.
- In uitzonderlijke gevallen, zoals grootschalige evenementen in de stad, rijden metro's op deze lijn 's nachts. De vertrektijden en geopende metrostations zijn dan afgestemd op het specifieke evenement.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Rail Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,99 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Geschiedenis
Tot in 2002 de Beneluxlijn voltooid werd, was dit de enige metrolijn naar Spijkenisse. Tot 2002 vertrok er in de piek van de ochtendspits elke drie minuten een metro van vier rijtuigen vanaf station De Akkers naar Rotterdam Centraal. Toen na de Beneluxlijn een deel van de metro's vanuit Spijkenisse over Schiedam naar Rotterdam ging rijden werd het aantal ritten via de oude route teruggebracht.
Op 13 december 2009 werd de Erasmuslijn vernoemd in metrolijn D.
Met ingang van 3 januari 2021 werden de toegevoegde ritten tijdens de spitsuren ingekort tot het traject Rotterdam Centraal - Slinge. Hierdoor werd de frequentie tussen Slinge en De Akkers op die momenten verlaagd van 12x/uur naar 6x/uur.
Zie ook
- Vergeten Verhalen: de metro van Rotterdam (deel 2), documentaire van RTV Rijnmond (2002) over de aanleg van de eerste metrolijn van Nederland
- Lijn D
- Lijn abc
- Metrolijnen
- Randstadnet
- Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)
- Stadsdienst Rotterdam
- Plaats Rotterdam
- Station Rotterdam Centraal
- Rotterdam Stadhuis
- Rotterdam Beurs (metro)
- Rotterdam Leuvehaven
- Rotterdam Wilhelminaplein
- Rotterdam Rijnhaven
- Rotterdam Maashaven
- Rotterdam Zuidplein
- Rotterdam Slinge
- Plaats Rhoon
- Rhoon
- Plaats Poortugaal
- Poortugaal
- Plaats Hoogvliet
- Hoogvliet Tussenwater
- Hoogvliet
- Hoogvliet Zalmplaat
- Plaats Spijkenisse
- Spijkenisse Centrum
- Spijkenisse Heemraadlaan
- Spijkenisse De Akkers