Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Bus Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120, VDL Citea SLE-120 Hybride |
| Rijdt sinds | 14 december 2014 |
| Voorganger(s) | 182, 183 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur (tot 20:30) |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 183 rijdt van Rotterdam Zuidplein via Portland, Carnisselande, de Barendrechtse wijk Vrouwenpolder, station Rotterdam Lombardijen en IJsselmonde naar Rotterdam Kralingse Zoom.
Dienstregeling
- Wanneer deze lijn niet rijdt, vormt lijn 83 de verbinding tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom.
- Buiten de vakanties wordt tijdens de daluren in combinatie met lijn 83 elk kwartier gereden tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom.
- In de avonduren rijden de laatste twee ritten naar de Kralingse Zoom in een uurdienst.
- Op zaterdagochtend wordt deels nog 1x/uur gereden, waarbij vanaf Lombardijen naar Kralingse Zoom wel 2x/uur wordt gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Bus Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Bus Rotterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS). Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Bus Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
stopt niet bij tussengelegen haltes | |
 |
Rotterdam, Slinge Metro | |
 |
Rotterdam, Driemanssteeweg | |
|
Rhoon, Regenboog | |
|
Rhoon, Biezenlaan | |
|
Rhoon, Reesteijn | |
|
Rhoon, Kwartslaan | |
|
Barendrecht, School | |
|
Barendrecht, Middeldijkerplein | |
|
Barendrecht, Waterkant | |
|
Barendrecht, Weerkant | |
|
Barendrecht, IKEA | |
|
Barendrecht, Oude Trambaan | |
|
Barendrecht, Zichtwei | |
|
Barendrecht, Middeldijk | |
|
Barendrecht, Lindehoevelaan | |
|
Barendrecht, Middenbaan | |
|
Barendrecht, Evertsenstraat | |
|
Barendrecht, Viaduct A15 | |
|
Rotterdam, Hordijk | |
|
Rotterdam, Maeterlinckweg | |
|
Rotterdam, Pascalweg | |
|
Rotterdam, Catullusweg | |
|
stopt niet bij tussengelegen haltes | |
  |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
 |
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | |
|
Rotterdam, Klein Nieuwland | |
 |
Rotterdam, Keizerswaard | |
 |
Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan | |
|
Rotterdam, Grote Hagen | |
|
Rotterdam, Prinsenplein | |
|
Rotterdam, Koninginneweg | |
 |
Rotterdam, Roelantweg | |
 |
Rotterdam, Van Hoochstratenweg | |
|
Rotterdam, IJsselmondseplein | |
|
Rotterdam, HES | |
 |
Rotterdam, Kralingse Zoom | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 14 december 2014 toen de bestaande lijnen 182 en 183 werden gecombineerd tot een doorgaande lijn 183. De route werd op enkele punten gewijzigd: voortaan werd via metrostation Slinge gereden in plaats van via de Vrijenburgweg en in Barendrecht wordt sindsdien via de wijk Molenvliet gereden in plaats van via de wijk Vrouwenpolder. Het station van Barendrecht wordt niet meer bediend.
Met ingang van 13 december 2015 is de halte Driemanssteeweg aan de route toegevoegd. Verder rijdt lijn 183 op zaterdagochtend pas vanaf 8:30 uur en wordt tot 10:30 uur slechts één keer per uur gereden richting Kralingse Zoom. Richting Zuidplein wijzigde de dienstregeling nauwelijks. De lijnen 82 en 83 rijden vervangende ritten.
Met ingang van 11 december 2016 ging lijn 183 via de wijk Vrouwenpolder rijden, zodat deze wijk een rechtstreeks verbinding met het centrum van Barendrecht kreeg.
De route tussen Carnisselande en Barendrecht via Vaanpark-II en Nieuweland werd overgenomen door spitslijn 283.
De consequentie hiervan was wel dat de haltes op bedrijventerrein Vaanpark voortaan enkel tijdens de spitsuren werden bediend. Tevens kregen de wijken Nieuweland en Molenvliet tijdens de spitsuren een snellere verbinding met Kralingse Zoom, maar verloren deze wijken de rechtstreekse verbinding tijdens de daluren.
| Halte | ||
|
Barendrecht, Waterkant | |
|
Barendrecht, Vaanpark/IKEA | |
|
Barendrecht, Vaanpark II | |
|
Barendrecht, Zwembad | |
|
Barendrecht, Muziekplein | |
|
Barendrecht, Spinetstraat | |
|
Barendrecht, Beltmolen | |
|
Barendrecht, J.G. Oemvliet | |
|
Barendrecht, Lindehoevelaan | |
Met ingang van 3 januari 2021 werd in Barendrecht de halte Postkantoor vernoemd in Middenbaan.
Met ingang van 30 augustus 2021 kwamen op zaterdagochtend alle ritten voor 8:00 uur te vervallen. Wel werd meteen weer in beide richtingen 2x/uur gereden.
Op 8 april 2024 werd de halte Havenkwartier vernoemd in Waterkant, zodat deze bushalte dezelfde naam kreeg als de naastgelegen tramhalte. De bestaande halte Waterkant werd daarop hernoemd in Weerkant.
