Lijn 40 Rotterdam Centraal Station - Delft Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 40
Vervoerder(s) RET
Concessie Bus Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro
Rijdt sinds 14 december 2008
Voorganger(s) 129
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 40 rijdt bij station Delft

Lijn 40 rijdt van Rotterdam Centraal via Overschie, De Zweth en de TU Delft naar station Delft.

Omleiding Delft

Let op: verstoring
Wegens de grootschalige renovatie van de Sint Sebastiaansbrug wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 14 februari 2019 t/m voorjaar 2020, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Bus Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Rotterdam, Rotterdam Centraal  
Route rsr.svg Rotterdam, Henegouwerplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Beukelsdijk  
Route rsr.svg Rotterdam, Diergaarde Blijdorp  
Route rsr.svg Rotterdam, Blijdorpplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Abtsweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Ruggeweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Baanweg  
Route rsr.svg Rotterdam, 2e Hogenbanweg  
Route rsr.svg Rotterdam, De Lugt  
Route rsr.svg Rotterdam, Schielaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Molen  
Route rsr.svg Rotterdam, Doenpad  
Route rsr.svg Rotterdam, De Tempel  
Route rsr.svg Rotterdam, Hofwijk  
Route rsr.svg De Zweth, De Zweth  
Route rsr.svg Schipluiden, Halfwege  
Route rsr.svg Delft, Ackerdijkseweg  
Route rsr.svg Delft, Scheepswerf Bocxe  
Route rsr.svg Delft, Vrijenban  
Route rsr.svg Delft, TU - Technopolis  
Route rsr.svg Delft, TU - Kluyverpark  
Route rsr.svg Delft, TU - Sport & Cultuur  
Route rsr.svg Delft, TU - Mekelpark  
Route rsr.svg Delft, TU - Aula  
Route rXr.svg Delft, Julianalaan  
Route rXr.svg Delft, Zuidpoort  
Route rsT0.svg Delft, Station Delft  

Zie ook

Geschiedenis

Lijn 40 is ontstaan in december 2008, toen Qbuzz de concessie Streekvervoer Stadsregio Rotterdam won en lijn 129 van Connexxion overging naar de RET.

Op 1 september 2014 werd in Delft de tram/busbaan door de TU-wijk geopend waardoor lijn 40 voortaan via die route ging rijden en de haltes op de Rotterdamseweg vervielen.

Voormalige route via de Rotterdamseweg (12-2008 - 08-2014)
Halte
Route rsr.svg Delft, Vrijenban  
Route rsr.svg Delft, Kluyverweg  
Route rsr.svg Delft, Balthasar v.d. Polweg  
Route rsr.svg Delft, Cornelis Drebbelweg  
Route rsr.svg Delft, Jaffalaan  
Route rhrr.svg Delft, Aula TU  
Route rsr.svg Delft, Julianalaan  

Met ingang van 9 december 2018 werd de frequentie tijdens de middagspits verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur.

Op een onbekende datum kwam de halte Heertjeslaan in Delft te vervallen.