Lijn 25 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Schiebroek
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Rail Rotterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Citadis |
| Rijdt sinds | 10 december 2006 |
| Voorganger(s) | 5, 25 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur |
| Spits (vakantie) | 6x/uur (zomer, kerst) |
| Dal | 8x/uur |
| Dal (vakantie) | 6x/uur (zomer, kerst) |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4-6x/uur |
| Zondag | 4-6x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 25 rijdt van Barendrecht Carnisselande via Rotterdam Zuid, Centrum, Rotterdam Centraal, de Schieweg en het Sint Franciscus Gasthuis naar Schiebroek, en vormt daarbij een belangrijke verbinding tussen Noord en Zuid.
Dienstregeling
- In de spits wordt elke 7 minuten gereden.
- Op zaterdag wordt om 10:00 en op zondag om 11:30 de frequentie van 4x/uur naar 6x/uur verhoogd.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Rail Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,99 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Barendrecht, Waterkant | |
 |
Barendrecht, Middeldijkerplein | |
|
Barendrecht, Meerwede | |
|
Barendrecht, Vrijenburg | |
|
Rotterdam, Vrijenburgerbos | |
|
Rotterdam, Langenhorst | |
|
Rotterdam, Paasweide | |
|
Rotterdam, Groene Hilledijk | |
|
Rotterdam, Sandelingplein | |
 |
Rotterdam, Breeplein | |
|
Rotterdam, Randweg | |
|
Rotterdam, Beijerlandselaan | |
|
Rotterdam, Vuurplaat | |
|
Rotterdam, Lodewijk Pincoffsweg | |
 |
Rotterdam, Wilhelminaplein | |
|
Rotterdam, Leuvehaven | |
|
Rotterdam, Beurs | |
|
Rotterdam, Lijnbaan | |
|
Rotterdam, Kruisplein | |
 |
Rotterdam, Rotterdam Centraal | |
|
Rotterdam, Weena | |
|
Rotterdam, Schiekade | |
|
Rotterdam, Walenburgerweg | |
|
Rotterdam, Schieweg | |
|
Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis | |
|
Rotterdam, Melanchthonweg | |
 |
Rotterdam, Teldersweg | |
  |
Rotterdam, Wilgenlei | |
|
Rotterdam, Meidoornweide | |
|
Rotterdam, Larikslaan | |
|
Rotterdam, Peppelweg | |
|
Rotterdam, Wilgenplaslaan | |
 |
||
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd de route van lijn 25 uitgebreid met het traject tussen Rotterdam Centraal en Schiebroek, ter vervanging van lijn 5.
Op 9 december 2012 werden de frequenties op lijn 25 aangepast: overdag werd iets minder vaak gereden, terwijl 's avonds vaker gereden werd.
Met ingang van 2 september 2013 zijn de haltes Beurs en Churchillplein samengevoegd tot een nieuwe halte Beurs.
Per 24 oktober 2015 is de halte Teldersweg in gebruik genomen en zijn de haltes Donkersingel en Meidoornsingel komen te vervallen.
De halte Kastanjeplein is vermoedelijk per 11 december 2016 vervallen.
Met ingang van 15 december 2019 ging het interval tijdens de spitsuren omlaag van 7,5 naar 7 minuten.
Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Corona-virus werd vanaf 12 november 2020 de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 9x/uur naar 8x/uur.
