Lijn 25 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Schiebroek

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 25
Vervoerder(s) RET
Concessies Rail Rotterdam (2017-2030),
Rail Rotterdam (2007-2016)
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Lijnkleur  25 
Materieel Citadis
Periode 10 december 2006 t/m 5 januari 2025
Voorganger(s) 5, 25
Opvolger(s) 5, 8
Frequenties
Spits 8x/uur
Spits (vakantie) 6x/uur (zomer, kerst)
Dal 8x/uur
Dal (vakantie) 6x/uur (zomer, kerst)
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 4-6x/uur
Lijn 25 rijdt op het Kruisplein in Rotterdam.

Lijn 25 reed van Barendrecht Carnisselande via Rotterdam Zuid, Centrum, Rotterdam Centraal, de Schieweg en het Sint Franciscus Gasthuis naar Schiebroek, en vormde daarbij een belangrijke verbinding tussen Noord en Zuid.

Dienstregeling

  • Op zaterdag werd om 10:00 en op zondag om 11:30 de frequentie van 4x/uur naar 6x/uur verhoogd.

Route

Halte
  Barendrecht, Waterkant  
  Barendrecht, Middeldijkerplein  
  Barendrecht, Meerwede  
  Barendrecht, Vrijenburg  
  Rotterdam, Vrijenburgerbos  
  Rotterdam, Langenhorst  
  Rotterdam, Paasweide  
  Rotterdam, Groene Hilledijk  
  Rotterdam, Sandelingplein  
  Rotterdam, Breeplein  
  Rotterdam, Randweg    
  Rotterdam, Beijerlandselaan  
  Rotterdam, Varkenoordseviaduct  
  Rotterdam, Vuurplaat  
  Rotterdam, Lodewijk Pincoffsweg  
  Rotterdam, Wilhelminaplein    
  Rotterdam, Leuvehaven    
  Rotterdam, Beurs    
  Rotterdam, Lijnbaan  
  Rotterdam, Kruisplein  
  Rotterdam, Rotterdam Centraal  
  Rotterdam, Weena    
  Rotterdam, Schiekade  
  Rotterdam, Walenburgerweg  
  Rotterdam, Schieweg  
  Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis  
  Rotterdam, Melanchthonweg    
  Rotterdam, Teldersweg  
   Rotterdam, Wilgenlei  
   Rotterdam, Meidoornweide  
   Rotterdam, Larikslaan  
   Rotterdam, Peppelweg  
   Rotterdam, Wilgenplaslaan  
   

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd de route van lijn 25 uitgebreid met het traject tussen Rotterdam Centraal en Schiebroek, ter vervanging van lijn 5.

Op 13 december 2009 werd in Schiebroek de standplaats verplaatst van de halte Larikslaan naar de halte Wilgenplaslaan.

Op 9 december 2012 werden de frequenties op lijn 25 aangepast: overdag werd iets minder vaak gereden, terwijl 's avonds vaker gereden werd.

Met ingang van 2 september 2013 zijn de haltes Beurs en Churchillplein samengevoegd tot een nieuwe halte Beurs.

Per 24 oktober 2015 is de halte Teldersweg in gebruik genomen en zijn de haltes Donkersingel en Meidoornsingel komen te vervallen.

Op 11 december 2016 kwam de halte Kastanjeplein te vervallen.

Met ingang van 15 december 2019 ging het interval tijdens de spitsuren omlaag van 7,5 naar 7 minuten.

Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Coronavirus werd met ingang van 12 november 2020 de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 9x/uur naar 8x/uur.

Met ingang van 9 januari 2023 werd deze lijn tijdelijk opgeheven tussen de Randweg en Schiebroek. Vanwege langdurige werkzaamheden aan de Roseknoop reed deze lijn vanaf halte Randweg tijdelijk naar Maashaven i.p.v. naar Schiebroek. Lijn 125 nam tijdens de werkzaamheden het traject tussen de Vuurplaat en Schiebroek over.

Tijdelijke route lijn 25 tijdens werkzaamheden Roseknoop (9 januari 2023 t/m 12 juli 2024)
Halte
  Rotterdam, Groene Hilledijk  
  Rotterdam, Sandelingplein  
  Rotterdam, Breeplein  
  Rotterdam, Randweg    
   Rotterdam, Hillevliet  
   Rotterdam, Putsebocht  
   Rotterdam, Maashaven    
  Rotterdam, Beijerlandselaan  
  Rotterdam, Vuurplaat  

Met ingang van 13 juli 2024 is de halte Varkenoordseviaduct in gebruik genomen. Ook werd de frequentie tijdens de weekenden verlaagd naar 4x/uur.

Met ingang van 30 september 2024 is de frequentie doordeweeks overdag weer verhoogd naar 8x/uur en in het weekend overdag naar 6x/uur.

Op 6 januari 2025 ging de eerste fase van het Plan Toekomstvast Tramnet in. Hierbij werd lijn 25 geknipt te Rotterdam Centraal.
Het traject tussen Carnisselande en Rotterdam Centraal werd voortaan gereden als lijn 5. Op dit traject werd de frequentie tijdens de spitsuren verhoogd van 8x/uur naar 9x/uur.
Het traject tussen Rotterdam Centraal en Schiebroek werd overgenomen door lijn 8. Op dit traject werd de frequentie op werkdagen verlaagd van 8x/uur naar 4x/uur en op zondag verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.