Utrecht Centraal
Station Utrecht Centraal | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Geopend | 18 december 1843 |
Verkorting | Ut |
FE-code | 621 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers en NS International |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Locatie | Bekijk op OpenStreetMap |
Utrecht Centraal is de naam van het grootste station van Utrecht en is na Amsterdam Centraal het drukste station van Nederland. Door de centrale ligging van Utrecht Centraal binnen het Nederlandse spoornet is het een belangrijk knooppunt; treinen uit vrijwel alle windrichtingen rijden via Utrecht Centraal. Belangrijke intercityverbindingen zijn onder meer de NoordOost tussen Den Haag/Rotterdam en het noorden en oosten van Nederland, de intercity 800 Maastricht - Amsterdam en verder en de intercity 3000 Nijmegen - Den Helder.
Ook heeft Utrecht Centraal een uitgebreid busstation. Zie verder onder bus en tram.
Inhoud
- 1 Dienstregeling 2020
- 1.1 Richting Schiphol Airport
- 1.2 Richting Amsterdam Centraal (Intercity)
- 1.3 Richting Breukelen
- 1.4 Richting Hilversum
- 1.5 Richting Den Dolder
- 1.6 Richting Amersfoort (Intercity)
- 1.7 Richting Arnhem Centraal
- 1.8 Richting Veenendaal Centrum
- 1.9 Richting Geldermalsen
- 1.10 Richting 's-Hertogenbosch (Intercity)
- 1.11 Richting Woerden
- 1.12 Richting Gouda (Intercity)
- 1.13 Richting Utrecht Maliebaan
- 1.14 Internationaal (richting Duitsland)
- 1.15 Internationaal (richting Amsterdam)
- 1.16 Nachtnet
- 1.17 Historische dienstregeling
- 1.18 Treinvervangend busvervoer
- 1.19 Volgende stations
- 2 Stationsvernieuwing
- 3 Bus en tram
- 4 Webcam
Dienstregeling 2020
Richting Schiphol Airport
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.11 | 3500 | Schiphol Airport (tot 19:30 (ma-za) en na 22:00 (ma-zo)) | 7 | Intercity | NS | - |
.11 | 3700 | Dordrecht (19:30-22:00 (ma-za) en tot 22:00 (zondag)) | 7 | Intercity | NS | - |
.26 | 3100 | Schiphol Airport (tot 21:30) | 5 | Intercity | NS | - |
.41 | 3500 | Schiphol Airport (tot 19:30 (ma-za) en na 22:00 (ma-zo)) | 7 | Intercity | NS | - |
.41 | 3700 | Dordrecht (19:30-22:00 (ma-za) en tot 22:00 (zondag)) | 7 | Intercity | NS | - |
.56 | 3100 | Schiphol Airport (tot 21:30) | 5 | Intercity | NS | - |
Richting Amsterdam Centraal (Intercity)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 3000 | Den Helder | 5 | Intercity | NS | - |
.18 | 3900 | Enkhuizen (tot 19:00) | 7 | Intercity | NS | - |
.23 | 2900 | Enkhuizen (na 19:00) | 7 | Intercity | NS | - |
.29 | 800 | Alkmaar (- Schagen (- Den Helder)) (tot 19:00) | 7 | Intercity | NS | - |
.38 | 3000 | Den Helder | 5 | Intercity | NS | - |
.48 | 3900 | Enkhuizen (tot 19:00) | 7 | Intercity | NS | - |
.53 | 2900 | Enkhuizen (na 19:00) | 7 | Intercity | NS | - |
.59 | 800 | Alkmaar (- Schagen (- Den Helder)) (tot 19:00) | 7 | Intercity | NS | - |
Richting Breukelen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 7400 | Uitgeest (tot 19:00 ma-vr) | 14 | Sprinter | NS | - |
.20 | 7300 | Breukelen (niet in daluren ma-vr) | 14 | Sprinter | NS | - |
.37 | 7400 | Uitgeest (tot 19:00 ma-vr) | 14 | Sprinter | NS | - |
.50 | 7300 | Breukelen (niet in daluren ma-vr) | 14 | Sprinter | NS | - |
Richting Hilversum
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.12 | 5700 | Hoofddorp (tot 20:00) | 1 | Sprinter | NS | - |
.24 | 14900 | Almere Centrum (na 20:00) | 1/3 | Sprinter | NS | - |
.26 | 4900 | Almere Centrum (tot 20:00) | 1 | Sprinter | NS | - |
.42 | 5700 | Hoofddorp (tot 20:00) | 1 | Sprinter | NS | - |
.54 | 14900 | Hilversum (na 20:00) | 1/3 | Sprinter | NS | - |
.56 | 4900 | Almere Centrum (tot 20:00 ma-za) | 1 | Sprinter | NS | - |
Richting Den Dolder
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 5500 | Baarn | 3 | Sprinter | NS | - |
.20/.21 | 5600 | Zwolle | 4 | Sprinter | NS | - |
.37 | 5500 | Baarn | 3 | Sprinter | NS | - |
.50/.51 | 5600 | Zwolle | 4 | Sprinter | NS | - |
Richting Amersfoort (Intercity)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 11700 | Amersfoort Schothorst | 11 | Intercity | NS | - |
.18/.19 | 600 | Leeuwarden | 11 | Intercity | NS | - |
.21 | 2000 | Amersfoort Centraal (- Deventer) (tot 20:00 ma-vr) | 12 | Intercity | NS | - |
.37 | 1700 | Enschede | 11 | Intercity | NS | - |
.48/.49 | 500 | Groningen | 11 | Intercity | NS | - |
.51 | 2000 | Amersfoort Centraal (- Deventer) (tot 20:00 ma-vr) | 12 | Intercity | NS | - |
Richting Arnhem Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.09 | 3100 | Nijmegen (tot 23:00) | 19 | Intercity | NS | - |
.24 | 3000 | Nijmegen | 19 | Intercity | NS | - |
.39 | 3100 | Nijmegen (tot 23:00) | 19 | Intercity | NS | - |
.54 | 3000 | Nijmegen | 19 | Intercity | NS | - |
Richting Veenendaal Centrum
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.11 | 7300 | Veenendaal C. (- Rhenen) (niet in daluren ma-vr) | 15 | Sprinter | NS | - |
.25 | 7400 | Rhenen (tot 18:30 ma-vr) | 15 | Sprinter | NS | - |
.41 | 7300 | Veenendaal C. (- Rhenen) (niet in daluren ma-vr) | 15 | Sprinter | NS | - |
.55 | 7400 | Rhenen (tot 18:30 ma-vr) | 15 | Sprinter | NS | - |
Richting Geldermalsen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.04 | 6500 | Houten Castellum (spits) | 21 | Sprinter | NS | - |
.11 | 6000 | Tiel | 21 | Sprinter | NS | - |
.22 | 6900 | 's-Hertogenbosch | 21 | Sprinter | NS | - |
.34 | 6500 | Houten Castellum (spits) | 21 | Sprinter | NS | - |
.41 | 6000 | Tiel | 21 | Sprinter | NS | - |
.52 | 6900 | 's-Hertogenbosch | 21 | Sprinter | NS | - |
Richting 's-Hertogenbosch (Intercity)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 800 | Maastricht (tot 20:00) | 18 | Intercity | NS | - |
.09 | 2900 | Maastricht (na 20:00) | 18 | Intercity | NS | - |
.14 | 3900 | Heerlen (tot 20:00) | 18 | Intercity | NS | - |
.24 | 3500 | Venlo (tot 21:00 ma-za) | 18 | Intercity | NS | - |
.24 | 3700 | Venlo (na 21:00 en zondag) | 18 | Intercity | NS | - |
.33 | 800 | Maastricht (tot 20:00) | 18 | Intercity | NS | - |
.39 | 2900 | Maastricht (na 20:00) | 18 | Intercity | NS | - |
.44 | 3900 | Heerlen (tot 20:00) | 18 | Intercity | NS | - |
.54 | 3500 | Venlo (tot 21:00 ma-za) | 18 | Intercity | NS | - |
.54 | 3700 | Venlo (na 21:00 en zondag) | 18 | Intercity | NS | - |
Richting Woerden
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.09 | 6900 | Den Haag Centraal | 20 | Sprinter | NS | - |
.21 | 6000 | Woerden (tot 20:00 ma-vr) | 20 | Sprinter | NS | - |
.25 | 8800 | Leiden Centraal | 8 | Intercity | NS | - |
.39 | 6900 | Den Haag Centraal | 20 | Sprinter | NS | - |
.51 | 6000 | Woerden (tot 20:00 ma-vr) | 20 | Sprinter | NS | - |
.55 | 8800 | Leiden Centraal | 8 | Intercity | NS | - |
Richting Gouda (Intercity)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 2800 | Rotterdam Centraal (tot 21:00) | 20 | Intercity | NS | - |
.13 | 2000 | Den Haag Centraal (tot 21:00) | 8 | Intercity | NS | - |
.18 | 500 | Rotterdam Centraal | 9 | Intercity | NS | - |
.28 | 1700 | Den Haag Centraal | 9 | Intercity | NS | - |
.33 | 2800 | Rotterdam Centraal (tot 21:00) | 20 | Intercity | NS | - |
.43 | 2000 | Den Haag Centraal (tot 21:00) | 8 | Intercity | NS | - |
.48 | 600 | Rotterdam Centraal | 9 | Intercity | NS | - |
.58 | 11700 | Den Haag Centraal | 9 | Intercity | NS | - |
Richting Utrecht Maliebaan
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.31 | 28300 | Utrecht Maliebaan | 2 | Sprinter | NS | - |
Internationaal (richting Duitsland)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07/.37 | 100 | Frankfurt Hbf (soms als 200) | 18 | ICE | NS International | - |
Internationaal (richting Amsterdam)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03/.33 | 100 | Amsterdam Centraal (soms als 200) | 5 | ICE | NS International | - |
Nachtnet
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 22400 | Amersfoort Centraal (vr/za-nacht om 2.00 en 3.00 uur) | 9 | Intercity | NS | - |
.11 | 1400 | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | 5 | Intercity | NS | - |
.54 | 23400 | Nijmegen (vr/za-nacht om 1.54 uur) | 19 | Intercity | NS | - |
.55 | 21400 | Eindhoven Centraal (vr/za-nacht om 0.55 uur) | 18 | Intercity | NS | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Utrecht Centraal door treinen in het verleden is te vinden onder Utrecht Centraal/Bediening.
Treinvervangend busvervoer
Indien er vanaf dit station treinvervangend busvervoer wordt aangeboden, stoppen de bussen aan de Croeselaan t.h.v. het Jaarbeursplein.
Volgende stations
Utrecht Overvecht 3.2 km richting Amersfoort/Hilversum
Utrecht Zuilen 2.1 km richting Amsterdam
Utrecht Leidsche Rijn 3.3 km richting Woerden
Utrecht Vaartsche Rijn 1.1 km richting Geldermalsen
Stationsvernieuwing
- Zie Utrecht Centraal/Geschiedenis voor meer informatie over dit onderwerp.
Tussen 2009 en 2016 werd Utrecht Centraal verbouwd tot een "OV Terminal". Deze vernieuwing was noodzakelijk omdat Utrecht Centraal de grenzen van zijn capaciteit bereikt had. Daarentegen blijft het aantal reizigers groeien. In 2025 worden 360.000 reizigers verwacht op Utrecht Centraal, en om dat mogelijk maken te maken zijn diverse maatregelen genomen:
- Ontvlechting sporen aan Noord- en Zuidzijde, dit in het kader van DoorStroomStationUtrecht (DSSU)
- Aanleg 8e eilandperron met de sporen 20 en 21
- Bouw terminal die trein, tram en bus samenbrengt
- Nieuwe Verkeersleidingpost
De vernieuwing van het station is onderdeel van het project CU2030 waarmee de ruime omgeving van het stationsgebied van Utrecht vernieuwd wordt, inclusief Hoog Catharijne, de heraanleg van de Catharijnesingel en de aanpak van het Jaarbeursplein.
Bus en tram
Bij Utrecht Centraal zijn drie busstations te vinden: Busstation CS Centrumzijde, Busstation CS Jaarbeurszijde en Busstation CS Jaarbeursplein. Het oorspronkelijke Busstation CS Centrumzijde, wat tussen het station en Hoog Catharijne lag, is per 2 juli 2016 gesloten vanwege diverse bouwwerkzaamheden aan deze kant van het station. De bussen werden grotendeels verplaatst naar CS Jaarbeurszijde, maar de lijnen die in de toekomst weer aan de centrumzijde gaan halteren verhuisden naar CS Jaarbeursplein. Tot 8 december 2013 heette dit busstation "Busstation Oost". Busstation Noord wat voorheen ook aan deze kant van het station gelegen was, is per 2 september 2013 gesloten wegens een nieuwe fase in de bouw van de OV-terminal, de bussen zijn verplaatst naar de andere busstations. Met ingang van 9 december 2019 is het nieuwe bus- en tramstation CS Centrumzijde, gelegen onder de stationhal en het Stationsplein Oost in gebruik genomen door de buslijnen 2, 3, 18 en 28. Bij ingebruikname van de Uithoflijn gaat ook tram 22 naar het Utrecht Science Park hier vertrekken. Het tweede busstation, Busstation CS Jaarbeurszijde, ligt aan de westzijde van het station onder de stationshal en verving per 14 december 2015 het tijdelijke busstation met dezelfde naam dat tussen het station en de Rabobank in lag. Tot 8 december 2013 heette dit tijdelijke busstation Busstation West. Het derde busstation, Busstation CS Jaarbeursplein is een eind 2015 gerealiseerd tijdelijk busstation naast de tramhalte op het Jaarbeursplein. Vanwege de uitbreiding van het aantal lijnen op dit busstation werd het per 2 juli 2016 uitgebreid.
Vanaf Busstation CS Jaarbeurszijde vertrekken alle Syntus en Qbuzz-lijnen en de meeste U-OV-lijnen. Busstation CS Jaarbeurszijde is bereikbaar via (rol)trappen en liften vanuit de stationshal.
Vanaf Busstation CS Jaarbeursplein vertrekken Brabantliners van Arriva. Voor de bussen van Eurolines en FlixBus is er een halte aan het nabijgelegen Westplein, naast het NH Hotel.
Bus- en tramstation CS Centrumzijde
CS Centrumzijde | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Concessie(s) | Regio Utrecht |
Vervoerder(s) | U-OV |
Vorm | Eilandbusstation |
Type | Statisch |
Bus- en tramstation CS Centrumzijde (tot 8 december 2013 bekend als Busstation Oost en daarvoor Busstation Zuid), was gelegen tussen station Utrecht Centraal en de kantorencomplexen van Hoog Catharijne. Busstation CS Centrumzijde was niet overdekt. Wel waren de meeste haltes voorzien van abri's. Op 2 juli 2016 werd dit busstation gesloten om plaats te maken voor diverse bouwwerkzaamheden. Deze werkzaamheden omvatten onder andere de aanleg van de Uithoflijn evenals de bouw van een gecombineerd bus- en tramstation onder de stationshal. Met ingang van 9 december 2018 is het nieuwe bus- en tramstation CS Centrumzijde, gelegen onder de stationshal en het Stationsplein Oost, in gebruik genomen.
Perronindeling
Lijnen
Busstation CS Jaarbeurszijde
CS Jaarbeurszijde | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Concessie(s) | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem, Zuid-Holland Noord, Provincie Utrecht, Regio Utrecht, West-Brabant |
Vervoerder(s) | Qbuzz, Syntus, U-OV, Arriva |
Vorm | Eilandbusstation |
Type | Statisch |
Busstation CS Jaarbeurszijde is busstation gelegen aan de Jaarbeurszijde van Utrecht Centraal deels onder de stationshal. Het bestaat uit twee grote eilandperrons met daaraan diverse halteplaatsen en is uitsluitend te bereiken via de stationshal.
Op Busstation CS Jaarbeurszijde stoppen vrijwel alle buslijnen die bij Utrecht Centraal komen, met uitzondering van de U-OV-lijnen 2, 3, 16 en 28.
Perronindeling
Lijnen
Tramstation CS Jaarbeursplein
Sneltramhalte Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein | |
---|---|
Netwerk | Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein |
Plaats | Utrecht |
Verkorting | Utc |
Lijn(en) | 60, 61 |
Locatie | Bekijk op OpenStreetMap |
De tramhalte op het Jaarbeursplein was van 22 april 2013 tot en met 14 december 2019 de enige sneltramhalte bij station Utrecht Centraal. Haltes Centraal Station bij Busstation Noord en Westplein zijn sindsdien vervallen. Tot december 2009 was er nog een derde halte, Moreelsepark, deze lag naast Busstation Zuid.
Lijnen
Langeafstandsbushalte Utrecht Centraal/Croeselaan
Halte Utrecht Centraal/Croeselaan | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Concessie(s) | Niet concessiegebonden |
Vervoerder(s) | Ecolines, Eurolines, FlixBus |
Aan het Westplein, naast het NH Hotel, ligt de halte voor de langeafstandsbussen.
Lijnen
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Utrecht Centraal door buslijnen in het verleden is te vinden onder Utrecht Centraal/Bediening (bus).
Webcam
Voor diverse webcams rondom het Centraal Station van Utrecht.
- Station in Nederland
- Plaats Utrecht
- Station Utrecht Centraal
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Busstation
- Statisch busstation
- Utrecht CS Centrumzijde
- Utrecht CS Jaarbeurszijde
- Sneltramhalte
- Utrecht CS Jaarbeursplein
- Halte
- Utrecht Centraal/Croeselaan
- Rhijnspoorweg
- Staatslijn H
- Spoorlijn Utrecht - Rotterdam