Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 187 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Handelsweg II +Lijn 187 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Handelsweg II)) |
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De Dienstregeling 2013 van de RET loopt van 9 december 2012 t/m 14 december 2013. Dit geldt voor zowel de reeds bestaande concessie [[Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam]] als de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]], welke de voormalige concessies [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam stadsvervoer]] en [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig|Rotterdam Bus Streek Overig]] vervangt. | + | De Dienstregeling 2013 van de RET loopt van 9 december 2012 t/m 14 december 2013. Dit geldt voor zowel de reeds bestaande concessie [[Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam]] als de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]], welke de voormalige concessies [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam stadsvervoer]] en [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Rotterdam Bus Streek Overig]] vervangt. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 113: | Regel 113: | ||
|- | |- | ||
| 70 | | 70 | ||
− | | [[Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|Zuidplein - Keizerswaard]] | + | | [[Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|Zuidplein - Slinge - Zuidwijk - Station Lombardijen - Kreekhuizen - Keizerswaard]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 73 | | 73 | ||
− | | [[Lijn 73 Rotterdam, Zuidplein - Garage Sluisjesdijk|Zuidplein - | + | | [[Lijn 73 Rotterdam, Zuidplein - Garage Sluisjesdijk|Zuidplein - Charlois]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 76 | | 76 | ||
− | | [[Lijn 76 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|Zuidplein - Keizerswaard]] | + | | [[Lijn 76 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|Zuidplein - Vreewijk - Station Lombardijen - IJsselmonde - Keizerswaard]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 221: | Regel 221: | ||
|- | |- | ||
| 95 | | 95 | ||
− | | [[Lijn 95 Rotterdam Metro Capelsebrug - Capelle aan den IJssel Rivium Promenade|Rotterdam Metro Capelsebrug > Capelle | + | | [[Lijn 95 Rotterdam Metro Capelsebrug - Capelle aan den IJssel Rivium Promenade|Rotterdam Metro Capelsebrug > Capelle aan den IJssel Rivium > Rotterdam, Metro Capelsebrug]] (spitsbus) |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 96 | | 96 | ||
− | | [[Lijn 96 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Hollandia|Rotterdam Metro Capelsebrug >Krimpen | + | | [[Lijn 96 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Hollandia|Rotterdam Metro Capelsebrug >Krimpen aan den IJssel, Industrieterrein Stormpolder > Rotterdam, Metro Capelsebrug]] (spitsbus) |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 277: | Regel 277: | ||
|- | |- | ||
| 188 | | 188 | ||
− | | [[Lijn 188 Barendrecht | + | | [[Lijn 188 Barendrecht Station - Ridderkerk Waterschap|Bedrijvenbus Barendrecht Oost]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 297: | Regel 297: | ||
|- | |- | ||
| 72 | | 72 | ||
− | | [[Lijn 72 Rotterdam, Zuidplein - Sluisjesdijk|Rotterdam, Zuidplein - Sluisjesdijk]] | + | | [[Lijn 72 Rotterdam, Zuidplein - Sluisjesdijk (2008-2024)|Rotterdam, Zuidplein - Sluisjesdijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 338: | Regel 338: | ||
|- | |- | ||
| B4 | | B4 | ||
− | | [[Lijn B4 Rotterdam Centraal Station - Krimpen aan den IJssel Busstation|Rotterdam Centraal → Capelle | + | | [[Lijn B4 Rotterdam Centraal Station - Krimpen aan den IJssel Busstation|Rotterdam Centraal → Capelle aan den IJssel → Krimpen → Capelle aan den IJssel → Rotterdam Centraal]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| B5 | | B5 | ||
− | | [[Lijn B5 Rotterdam Centraal Station - Capelle aan den IJssel Station Schollevaar|Rotterdam Centraal → Kralingen → Lage Land → Capelle | + | | [[Lijn B5 Rotterdam Centraal Station - Capelle aan den IJssel Station Schollevaar|Rotterdam Centraal → Kralingen → Lage Land → Capelle aan den IJssel → Zevenkamp → Station Alexander → Rotterdam Centraal]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 374: | Regel 374: | ||
|- | |- | ||
| B18 | | B18 | ||
− | | [[Lijn B18 | + | | [[Lijn B18 Rotterdam Centraal Station - Rozenburg Laan van Nieuw Blankenburg|Rotterdam Centraal → Rozenburg → Rotterdam Centraal]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 477: | Regel 477: | ||
[[Categorie:Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)]] | [[Categorie:Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)]] | ||
[[Categorie:Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)]] | [[Categorie:Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)]] | ||
− | [[Categorie:Dienstregeling RET|Rotterdam]] | + | [[Categorie:Dienstregeling RET|Rotterdam 2013]] |
Huidige versie van 4 apr 2024 om 16:38
De Dienstregeling 2013 van de RET loopt van 9 december 2012 t/m 14 december 2013. Dit geldt voor zowel de reeds bestaande concessie Rail Rotterdam als de nieuwe concessie Bus Rotterdam, welke de voormalige concessies Rotterdam stadsvervoer en Rotterdam Bus Streek Overig vervangt.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 9 december 2012
Algemene wijzigingen
Op vrijwel alle lijnen wijzigen de vertrek- en aankomsttijden.
Bij de buslijnen wordt het concept FrequentBus vervangen door 6 4 2 Bus: de bussen rijden minstens 6x/uur in de spitsuren, 4x/uur in de daluren en op zaterdag en 2x/uur 's avonds en op zondag. Deze wijziging heeft geen invloed op de frequenties van de huidige FrequentBussen.
Tram
Deze lijn wordt vanaf het Marconiplein verlengd naar Spangen (Spartastraat).
Lijn 20 gaat voortaan in de spits 8x/uur, in de daluren 4x/uur en op zaterdag overdag 3x/uur rijden. In de vakanties rijdt lijn 20 6x/uur in de spits en 3x/uur daarbuiten. Daarnaast rijdt lijn 20 niet meer op zaterdagochtend en de gehele zondag.
Lijn 21 gaat minder vaak rijden: 4x/uur op maandag t/m vrijdag en 3x/uur op zaterdag en zondag en in de vakanties ook doordeweeks. In combinatie met de nieuwe lijn 24 wordt tussen De Esch en de halte Bachplein in Schiedam met een dubbele frequentie gereden.
Lijn 21 rijdt niet meer 's avonds na 18:00 en op zondagochtend: op deze tijdstippen kan met lijn 24 gereisd worden tussen De Esch en Schiedam Hof van Spaland waar kan worden overgestapt op de nieuwe buslijn 121 naar/van Woudhoek.
Lijn 23 wordt ingekort tot het Marconiplein. de route naar Vlaardingen Holy wordt overgenomen door de nieuwe lijn 24. Lijn 23 gaat vaker rijden: 8x/uur op maandag t/m vrijdag overdag, 6x/uur in het weekend en 4x/uur 's avonds.
Lijn 24 is een nieuwe lijn vanaf De Esch naar Vlaardingen Holy. Deze lijn rijdt op maandag t/m vrijdag overdag en elke avond 4x/uur en op zaterdag en zondag overdag 3x/uur. 's Avonds en op zondagochtend geeft lijn 24 naar/van Holy bij de halte Hof van Spaland aansluiting op/van buslijn 121 naar/van Woudhoek.
Lijn 25 krijgt andere frequenties: op maandag t/m vrijdag overdag 8x/uur, op zaterdag- en zondagmiddag 6x/uur en 's avonds en op zaterdag- en zondagochtend 4x/uur.
Bus
Op zaterdag tussen 9:00 en 11:00 en tussen 18:00 en 19:00 de frequentie omlaag van 2x/uur naar 1x/uur. Verder wordt op zondag pas vanaf 11:00 uur gereden en gaat tussen 11:00 en 13:00 tussen 18:00 en 19:00 de frequentie omlaag van 2x/uur naar 1x/uur.
De frequentie op lijn 34 gaat omlaag van 2x/uur naar 1x/uur. Op zaterdag vertrekt de eerste rit voortaan pas om ca. 10:00 uur.
De frequentie op lijn 37 gaat omlaag van 2x/uur naar 1x/uur. Op zaterdag vertrekt de eerste rit voortaan pas om ca. 10:00 uur.
Tijdens de kerst- en zomervakantie gaat de frequentie omlaag van 2x/uur naar 1x/uur.
Op weekdagen vervalt de laatste rit in beide richtingen. Verder begint de eerste rit op zaterdag pas rond 10:00 uur en gaat de frequentie op zaterdag omlaag van 2x/uur naar 1x/uur.
Lijn 54 rijdt voortaan gedurende de vakantiedienst ook in de spitsuren 2x/uur i.p.v. 3x/uur.
Tijdens de gewone dienstregeling op maandag t/m vrijdag rijdt lijn 57 voortaan tussen 9:00 en 13:00 uur 1x/uur i.p.v. 2x/uur. Op zaterdag en tijdens de vakantiedienstregeling gaat de frequentie altijd omlaag van 2x/uur naar 1x/uur.
Op zaterdag gaat de frequentie omlaag van 3x/uur naar 2x/uur.
Op doordeweekse dagen gaat tussen 9:00 en 13:00 uur de frequentie omlaag van 2x/uur naar 1x/uur. Ook in het weekend gaat de frequentie omlaag van 2x/uur naar 1x/uur en rijdt de eerste rit voortaan pas rond 13:00 uur, hetgeen ongeveer 2 uur later is.
Tijdens vakantieperioden en in het weekend gaat de frequentie omlaag van 2x/uur naar 1x/uur.
Lijn 121 is 's avonds en op zondagochtend een nieuwe buslijn binnen Schiedam van Hof van Spaland naar Woudhoek, ter vervanging van tramijn 21, die op deze tijdstippen niet rijdt. Lijn 121 rijdt 's avonds 4x/uur en op zondagochtend 3x/uur en bij de halte Hof van Spaland is aansluiting op tramlijn 24.
De ritten die niet naar Dordrecht rijden rijden voortaan in Ridderkerk nog maar t/m de halte Koningsplein i.p.v. de halte Jan Luykensstraat.
Door de oplevering van de ZoRo busbaan wordt lijn 170 volledig veranderd en rijdt voortaan van station Rodenrijs naar Zoetermeer Centrum West.
De frequentie is als volgt: 6x/uur in de spits, 3x/uur in de daluren en 2x/uur 's avonds en in het weekend.
Lijn 171 vervalt en wordt grotendeels opgenomen in de vernieuwde lijn 174.
Lijn 172 is een nieuwe stadslijn binnen Lansingerland van station Rodenrijs via Bergschenhoek naar het centrum van Berkel. Binnen Berkel en Bergschenhoek vervangt deze lijn grotendeels de gewijzigde lijn 174. Lijn 172 rijdt alleen van maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur.
Vanwege de oplevering van de ZoRo busbaan krijgt lijn 173 een andere route en wordt verlengd naar Zoetermeer.
Tussen Rodenrijs en Bleiswijk is de frequentie als volgt: 6x/uur in de spits, 3x/uur in de daluren en 2x/uur 's avonds en in het weekend. Tussen Bleiswijk en Zoetermeer wordt altijd 1x/uur gereden, behalve in de spitsuren wanneer 2x/uur wordt gereden.
Lijn 174 wordt gewijzigd en rijdt voortaan van station Rotterdam Noord via Lansingerland naar Delft. Tussen Berkel Westpolder en station Rotterdam Noord rijdt lijn 174 grotendeels de route van de oude lijn 171. Tussen Bergschenhoek en Zoetermeer wordt lijn 174 vervangen door de vernieuwde lijn 173.
Lijn 174 rijdt doordeweeks overdag 2x/uur en 's avonds en in het weekend 1x/uur. Daarnaast wordt 's avonds en in het weekend niet tussen station Berkel Westpolder en station Delft gereden.
Lijn 270 wordt opgeheven. Het alternatief is de gewijzigde lijn 170.
Lijn 273 wordt opgeheven. Het alternatief is de vernieuwde lijn 173.
Lijn 274 wordt opgeheven. Het alternatief is de vernieuwde lijn 173. Reizigers tussen Bleiswijk en station Zoetermeer moeten voortaan omreizen via het centrum van Zoetermeer.
Wijziging per 6 juli 2013
Deze lijn wordt opgeheven wegens te lage passagiersaantallen. Vervanging komt er in de vorm van de 3B-bus.