Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station

Voormalige buslijn 144 Bekijk andere lijnen 144
Vervoerder(s)	Qbuzz (2010 - 2012), RET (2012 - 2014)
Concessies	Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012), Bus Rotterdam (2013-2019)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	MAN Lion's City TÜ
Periode	12 december 2010 t/m 13 december 2014
Voorganger(s)	144
Opvolger(s)	143, 144
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Dal	2-4x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 144 reed van Rotterdam via Bolnes, Slikkerveer en Ridderkerk naar Dordrecht.

Dienstregeling

• Van maandag t/m vrijdag overdag reed de helft van de ritten alleen tussen Rotterdam en Ridderkerk Koningsplein.
• In de avonduren en op zondag reden alle ritten naar Ridderkerk Spinozastraat en waren daar gekoppeld aan lijn 143.

Route

	Halte
	Rotterdam, Zuidplein
	Rotterdam, Vaanweg
	Rotterdam, Spinozaweg
	Rotterdam, Station Lombardijen
	Rotterdam, Kreekhuizenlaan
	Rotterdam, Klein Nieuwland
	Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan
	Rotterdam, De Hagen
	Rotterdam, Akkeroord
	Rotterdam, P+R Beverwaard
	Bolnes, Rijnsingel
	Bolnes, Benedenrijweg
	Bolnes, Huys ten Donck
	Slikkerveer, Ravelstraat
	Slikkerveer, Dillenburgplein
	Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat
	Slikkerveer, Oranjestraat
	Ridderkerk, Sporttunnel
	Ridderkerk, Dr. Colijnstraat
	Ridderkerk, Koningsplein
	Ridderkerk, Jan Luykenstraat
	Ridderkerk, Spinozastraat
	Ridderkerk, Zwaluw
	Ridderkerk, Sporthal Drievliet
	Ridderkerk, Salem
	Ridderkerk, P+R Oudelande
	Dordrecht, Handelskade
	Dordrecht, Maasplaza
	Dordrecht, Centrum
	Dordrecht, Station

Geschiedenis

Op 12 december 2010 werd lijn 144 vanaf Ridderkerk Drievliet via de route van lijn 140 naar Dordrecht verlengd, terwijl lijn 140 juist werd ingekort tot Slikkerveer. De frequentie op het traject Ridderkerk - Dordrecht ging hierdoor omhoog naar 2x/uur.

Op 11 december 2011 werd de route in Ridderkerk gestrekt via de Koninginneweg en de Sportlaan, de haltes Kastanjelaan en De Riederborgh kwamen te vervallen. Voorts werden de korte ritten ingekort tot de halte Jan Luykenstraat in plaats van de halte Sporthal Drievliet.

Voormalige route via de Riederborgh

	Halte
	Ridderkerk, Sporttunnel
	Ridderkerk, Kastanjelaan
	Ridderkerk, De Riederborgh
	Ridderkerk, Dr. Colijnstraat

Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET. Eveneens per die datum gingen de 'korte' ritten in Ridderkerk t/m Koningsplein rijden i.p.v. Jan Luykenstraat.

Per 15 december 2013 gingen de ritten 's avonds en op zondag naar de halte Spinozastraat in Ridderkerk rijden.

Met ingang van 14 december 2014 wijzigde lijn 144 ingrijpend: de lijn werd ingekort tot Ridderkerk Drievliet en ging in Ridderkerk ook rijden via De Riederborgh en ’t Zand. Lijn 144 werd een 6-4-2 Bus wat betekent dat de frequentie in de spitsuren en op zaterdag werd verhoogd.
De verbinding tussen Ridderkerk en Dordrecht wordt (grotendeels met een lagere frequentie) overgenomen door lijn 143.
In Ridderkerk is de nieuwe lijn 144 gekoppeld aan lijn 146.