Lijn 184 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station

Voormalige buslijn 184 Bekijk andere lijnen 184
Vervoerder(s)	ZWN-Groep (1995 - 1999), Connexxion (1999 - 2008), Qbuzz (2008 - 2012), RET (2012 - 2014)
Concessies	Rotterdam Bus Streek Overig (2006-2008), Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012), Bus Rotterdam (2013-2019)
Regio	Rotterdam
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten B88, Mercedes-Benz O405, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Integro, Mercedes-Benz Citaro, MAN Lion's City TÜ
Periode	28 mei 1995 t/m 13 december 2014
Voorganger(s)	geen
Opvolger(s)	84, 184
	Frequenties
Spits	4x/uur
Dal	4x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 184 reed van Rotterdam naar Barendrecht.

Route

	Halte
	Rotterdam, Zuidplein
	Rotterdam, Vaanweg
	Rotterdam, Spinozaweg
	Rotterdam, Pascalweg
	Rotterdam, Maeterlinckweg
	Rotterdam, Hordijk
	Barendrecht, Viaduct A15
	Barendrecht, Boerhaavelaan
	Barendrecht, Dorpsstraat
	Barendrecht, Cellolaan
	Barendrecht, Muziekplein
	Barendrecht, Spinetstraat
	Barendrecht, Beltmolen
	Barendrecht, J.G. Oemvliet
	Barendrecht, Lindehoevelaan
	Barendrecht, Park Buitenoord
	Barendrecht, De Driesprong
	Barendrecht, Station

Geschiedenis

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanwege de flinke groei van Barendrecht aan het begin van de 90'er jaren werd het lijnennet flink aangepast. Onder het nieuwe lijnnummer 184 ging een nieuwe buslijn rijden tussen Rotterdam Zuidplein en Barendrecht die deze nieuwe wijken grotendeels ging ontsluiten. In de spitsuren ging deze nieuwe lijn elk half uur rijden en op alle overige tijdstippen elk uur.

Op 1 juni 1997 werd de frequentie in de ochtendspits tussen 07:20 en 08:35 verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. In Barendrecht werd de lijn tegelijkertijd gekoppeld aan lijn 185, zodat het aantal reismogelijkheden voor inwoners van Barendrecht toenam.

In de dienstregeling 2000/2001 werd in de spitsuren 2x/uur gereden, op alle overige momenten werd slechts 1x/uur gereden. Van maandag t/m zaterdag overdag bestond bij station Barendrecht een doorkoppeling met lijn 185 die via een andere route eveneens naar Rotterdam Zuidplein reed.

Op 14 december 2008 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, nadat het (als enige inschrijver) de concessie Rotterdam Bus Streek Overig gewonnen had.

Vanaf 11 december 2011 werd de frequentie op zaterdag teruggebracht van 4x/uur naar 2x/uur.

Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET.

Met ingang van 14 december 2014 is lijn 184 gesplitst in twee nieuwe lijnen: lijn 84 naar Station Barendrecht en lijn 184 naar de wijk Vrouwenpolder. ’s Avonds en op zondag rijdt alleen lijn 84.
Tussen Rotterdam Zuidplein en Barendrecht J. G. Oemvliet rijden lijn 84 en 184 samen als 6-4-2 Bus waardoor de frequentie op dit traject in de spitsuren en op zaterdag stijgt. Het gevolg hiervan is wel dat de frequentie tussen J. G. Oemvliet en station Barendrecht in de daluren wordt verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.