Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro grijs-opgeheven.svg
Voormalige metrolijn B
Vervoerder(s) RET
Concessie Rail Rotterdam (2017-2026)
Lijnsoort Metro
Stadsdienst Rotterdam
Lijnlogo Metro B.png
Formule LogoRnet.png
Materieel (H)SG3
SG2/1
Periode 13 december 2009 t/m 29 september 2019
Voorganger(s) Calandlijn
Opvolger(s) B
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zaterdag (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Zondag 4x/uur
Lijn B staat in Nesselande.

Lijn B reed van Nesselande via station Rotterdam Alexander en het centrum van Rotterdam (Beurs) naar Schiedam Centrum.

Dienstregeling

  • Op zaterdag werd na 10:00 de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Rail Rotterdam is de ov-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke ov-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2019*
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147 0,05

* Geldt alleen op de lijnen 156, 711, 712, 713 en 714 van het vervangend vervoer van de Hoekse Lijn

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Metronet Rotterdam 2013 lijn B.svg

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Nesselande    
Route rsMr.svg Rotterdam, De Tochten    
Route rsMr.svg Rotterdam, Ambachtsland    
Route rsMr.svg Rotterdam, Nieuw Verlaat    
Route rsMr.svg Rotterdam, Hesseplaats    
Route rsMr.svg Rotterdam, Graskruid Metro A.png
Route rsTr.svg Rotterdam, Alexander Metro A.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Oosterflank Metro A.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Prinsenlaan Metro A.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Schenkel Metro A.png
Route rsBr.svg Rotterdam, Capelsebrug Metro A.png Metro C.png
Route rsBr.svg Rotterdam, Kralingse Zoom Metro A.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Voorschoterlaan Metro A.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Gerdesiaweg Metro A.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Oostplein Metro A.png Metro C.png
Route rsTr.svg Rotterdam, Blaak Metro A.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Beurs Metro A.png Metro C.png Metro D.png Metro E.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Eendrachtsplein Metro A.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Dijkzigt Metro A.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Coolhaven Metro A.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Delfshaven Metro A.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Marconiplein Metro A.png Metro C.png
Route rsT0.svg Schiedam, Centrum Metro A.png Metro C.png

Geschiedenis

Op 24 april 1984 werd de Oost-Westlijn, die toen liep van Coolhaven naar Binnenhof (tegenwoordig Metrolijn A), uitgebreid met een aftakking van station Graskruid naar station De Tochten in de wijk Zevenkamp. Op 25 april 1986 werd de lijn in westelijke richting verlengd naar station Marconiplein. Samen met de lijn naar Binnenhof vormde dit jarenlang de basis van de Oost-Westlijn.

Nadat in 1994 een tweede aftakking werd geopend naar Capelle aan den IJssel volgde op 4 november 2002 een verlenging in westelijke richting van Marconiplein die via Schiedam en Pernis bij het geopende station Tussenwater aansloot op metrolijn D richting De Akkers. Tussen 2002 en 2005 reden de metro's vanaf De Tochten op bepaalde tijden over deze route naar De Akkers. Sinds de lijn op 29 augustus 2005 de lijn met één station uitgebreid werd van De Tochten naar station Nesselande gaan de metro's niet verder dan het station Schiedam Centrum.

De lijn heeft gedurende de jaren meerdere keren een nieuwe naam gekregen. Oorspronkelijk vormde de lijn samen met de huidige metrolijn A de Oost-Westlijn. In 1994 toen de aftakking naar Capelle aan den IJssel in gebruik werd genomen kregen de metrolijnen kleur, de lijn naar De Tochten werd aangegeven met rood. In 1997 werd de naam Oost-Westlijn vervangen door Calandlijn met de kleur rood voor alle drie de aftakkingen. Vanaf 13 december 2009 heeft de RET de naam Calandlijn laten vallen, sindsdien is de lijn bekend als Metrolijn B met als lijnkleur geel.

Op 30 september 2019 werd lijn B vanaf Schiedam verlengd naar Hoek van Holland.