Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
k (→Materieel) |
||
Regel 229: | Regel 229: | ||
* [[Berkhof Jonckheer]] (geleed) | * [[Berkhof Jonckheer]] (geleed) | ||
* [[Mercedes-Benz Citaro]] (geleed) | * [[Mercedes-Benz Citaro]] (geleed) | ||
− | * [[Mercedes Sprinter]] (bestemd voor lijn | + | * [[Mercedes Sprinter]] (bestemd voor lijn 30, 31, 230; ex-Stop/Go) |
+ | * [[VDL Berkhof Citea]] | ||
''' Metro ''' | ''' Metro ''' |
Versie van 28 sep 2011 om 09:53
Stadsvervoer Amsterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Duur | 6 jaar |
Periode | 01.01.2006 - 31.12.2011 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Stadsvervoer Amsterdam omvat al het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam, Diemen en de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel en enkele lijnen erbuiten.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
GVB voert de dagelijkse dienst uit met:
Bus
- Berkhof Jonckheer (waarvan 17x Sternet)
- Berkhof Jonckheer (geleed)
- Mercedes-Benz Citaro (geleed)
- Mercedes Sprinter (bestemd voor lijn 30, 31, 230; ex-Stop/Go)
- VDL Berkhof Citea
Metro
Tram
- Combino (enkel en dubbelrichting)
- LHB Gelede Trams
- BN Gelede Trams (enkel en dubbelrichting)
Wijzigingen 2010
Zie wijzigingen Concessie Metro/tram/bus Amsterdam 2010.
Gunning 2011
De Stadsregio Amsterdam heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan GVB. Hiervoor loopt er nu een procedure om een nieuwe PvE op te stellen. Op het forum wordt hierover gediscussieerd: