Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2016: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De Dienstregeling 2016 van de [[RET]] loopt van 13 december 2015 t/m 10 december 2016. Dit geldt voor zowel de concessie [[Concessie Rail Rotterdam|Rail Rotterdam]] als de concessie [[Concessie Bus Rotterdam|Bus Rotterdam]]. | + | De Dienstregeling 2016 van de [[RET]] loopt van 13 december 2015 t/m 10 december 2016. Dit geldt voor zowel de concessie [[Concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam]] als de concessie [[Concessie Bus Rotterdam|Bus Rotterdam]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == |
Versie van 23 okt 2016 om 16:08
De Dienstregeling 2016 van de RET loopt van 13 december 2015 t/m 10 december 2016. Dit geldt voor zowel de concessie Rail Rotterdam als de concessie Bus Rotterdam.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 13 december 2015
Metro
- Algemeen
De lijnen A, B en C zullen voortaan op zaterdagmiddag met langere metro´s rijden.
Tram
- Algemeen
Op samenlooptrajecten worden de dienstregelingen beter op elkaar afgestemd.
Bus
- Algemeen
Op samenlooptrajecten worden de dienstregelingen beter op elkaar afgestemd.
Op zaterdagmiddag gaat de frequentie omhoog van 4x/uur naar 6x/uur.
Op alle dagen komen er extra vroege ritten. De aankomst van de eerste rit op Rotterdam Airport is om 6.00 uur.
Op het hoogtepunt van de ochtendspits (rond 8:00) wordt de frequentie in de richting Rotterdam Centraal verhoogd van 8x/uur tot 10x/uur.
De allereerste rit van de Dillenburgsingel naar Westerhoofd vervalt.
Deze lijn rijdt niet meer na 22:00. De lijnen 68 en 70 zijn het alternatief.
Rond 8:00 wordt richting Heijplaat een rit toegevoegd die over het hele traject rijdt, zodat heel even een 5-minutendienst op de hele lijn ontstaat.
Voortaan wordt nog maar in één richting door het dorp Pernis gereden: 's ochtends alleen door de ritten naar het metrostation en 's middags alleen door de ritten naar Zuidplein. Hierdoor wordt voor de grootste groep reizigers de reistijd tussen metrostation Pernis en de industriegebieden Eemhaven en Waalhaven korter. De reis tussen Zuidplein en het dorp Pernis blijft mogelijk, maar wordt iets langer omdat nu via het metrostation gereisd moet worden.
Tijdens de kerstvakantie gaat de frequentie omhoog van 4x/uur naar 5x/uur. Tijdens de zomervakantie blijft de frequentie 4x/uur.
In de ochtendspits vervalt de laatste rit richting Zuidplein.
Bij de kruising tussen de Zuiderparkweg en Driemanssteeweg wordt een nieuwe halte Driemanssteeweg bediend.
Verder gaat deze lijn ook op zaterdagochtend rijden (2x/uur) omdat lijn 183 dan minder vaak gaat rijden en zodat de twee haltes in Smitshoek dan ook op zaterdagochtend bediend worden.
Deze lijn krijgt op zaterdagochtend enkele extra ritten omdat lijn 183 dan minder vaak rijdt. Tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom blijft zodoende een halfuursdienst bestaan.
De frequentie in de middagspits wordt verlaagd van 12x/uur naar 10x/uur.
De route in Ridderkerk wijzigt: de haltes Jan Luykenstraat, Staringlaan en Vogelvliet vervallen voor lijn 143 (maar blijven bediend door lijn 144 en/of lijn 146) en de haltes Geerlaan, Hortensiastraat, Vondellaan en Zwaluw worden in gebruik genomen door lijn 143.
Verder is er op alle dagen een vroegere rit van Ridderkerk (Kastanjelaan) naar Dordrecht en gaat op zaterdag de laatste rit vanaf Zuidplein door naar Dordrecht en vertrekt de laatste rit vanuit Dordrecht ook een uur later (dus om 18:00).
Op zaterdag overdag wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. In combinatie met lijn 173 rijdt dan 6x/uur een bus tussen metrostation Rodenrijs en de halte Berkelseweg.
Op zaterdag overdag wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. In combinatie met lijn 170 rijdt dan 6x/uur een bus tussen metrostation Rodenrijs en de halte Berkelseweg.
De route in Delft wijzigt: voortaan wordt via de busbaan door de TU-wijk gereden in plaats van via de Schoemakerstraat. Hierdoor vervallen de haltes TNO Zuidpolder, Stieltjesweg, Professor Telderslaan en Michiel de Ruyterweg. De haltes TU - Technopolis, TU - Kluyverpark, TU - Sport & Cultuur, TU - Mekelpark, TU - Aula en Julianalaan worden voortaan ook door lijn 174 bediend.
Verder begint de eerste rit richting Delft voortaan bij de halte Humanitas-Akropolis (in 110 Morgen) in plaats van bij de halte Berkelseweg.
Bij de kruising tussen de Zuiderparkweg en Driemanssteeweg wordt een nieuwe halte Driemanssteeweg bediend.
Daarnaast vertrekt op zaterdagochtend de eerste rit richting Kralingse Zoom voortaan ongeveer 1,5 uur later, dus rond 8:15. Daarnaast wordt tot 9:45 in een uurdienst gereden. Richting Zuidplein vervalt alleen de tweede rit. Tussen Zuidplein en Portland kan gebruik worden gemaakt van lijn 82 en tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom rijdt lijn 83 enkele extra ritten.
Tijdens de ochtendspits vertrekken alle ritten 10 à 15 minuten eerder. Daarnaast gaat er om 9:00 een extra rit rijden.
Tijdens de middagspits begint en eindigt een kwartierdienst een half uur later.
Bij de kruising tussen de Zuiderparkweg en Driemanssteeweg wordt een nieuwe halte Driemanssteeweg bediend.
Tijdens de ochtendspits vervallen de eerste en laatste rit. De overige ritten vertrekken 10 minuten eerder.
Tijdens de middagspits vertrekken de ritten ongeveer 8 minuten eerder.
Tijdens de middagspits vertrekken de ritten ongeveer 10 minuten later.
In Bolnes wordt de halte Noordhave in gebruik genomen.
Op werkdagen gaan rond 17:00 enkele korte ritten tussen de haltes Overhoeken en metrostation Rhoon rijden, zodat op dit traject kortstondig een tienminutendienst ontstaat.
Op zaterdag rijdt de laatste rit in beide richtingen voortaan de gehele route.
BOB-Bus
De haltes Kipstraat, Meent en Pompenburg worden voortaan ook op de terugweg aangedaan.
De halte Zuidlaardermeer Multibedrijven wordt in de route opgenomen.
Deze lijn gaat richting Spijkenisse rijden via de Stadhoudersweg en het Kleinpolderplein en doet hierbij ook de haltes Schiekade, Stadhoudersplein, Vroesenpark, Blijdorpplein en Gerard Sannehof aan.
De halte Burg. Van Brandelerstraat vervalt en wordt vervangen door de halte Westeinde.
De haltes Lodewijk Pincoffsweg en Varkenoordseviaduct worden in de route opgenomen.
De halte Kootsekade wordt in de route opgenomen.
De route in Hoek van Holland wordt definitief via de De Cordesstraat. Hierdoor vervallen de haltes Rijpstraat, Schelpweg (alleen richting Rotterdam), Nieuwlandse Polderweg (alleen richting Rotterdam) en Groeneweg (in Maasdijk). De nieuwe haltes zijn Columbusstraat en Pettendijk.
Wijziging per 4 april 2016
Deze lijn zal voortaan via de Slinge rijden in plaats van via de Oldegaarde en alle haltes langs de route (waaronder metrostation Slinge) bedienen.
Wijziging per 4 juli 2016
Er komen twee nieuwe haltes: Jachthaven Rhoon en Zantelweg. De halte Ghijseland vervalt en wordt vervangen door de halte Binnenbaan, waar voortaan ook de extra middagspitsritten zullen beginnen.
Op zaterdag wordt voortaan niet meer naar Portland gereden, maar wordt na een rondje door Rhoon naar de nieuwe halte Intratuin gereden. Deze halte wordt alleen op zaterdag bediend.