29.419
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Wijzigingen dienstregeling Noord Holland: consistenter met rest vd tekst
* Te [[Hoorn]] gaan betere overstappen geboden worden tussen trein en bus en tussen treinen onderling. De Sprinter van en naar [[Alkmaar]] sluit in Hoorn voortaan aan op de intercity van en naar [[Enkhuizen]]. In [[Heerhugowaard]] sluit deze trein beter aan op de intercity naar [[Den Helder]].
* Als gevolg van bovenstaande wijzigingen wijzigt de dienstregeling van de sprinters tussen Hoorn en Amsterdam Centraal en tussen [[Zandvoort aan Zee]] en Amsterdam Centraal met een kwartier. Ook de intercity tussen Alkmaar en [[Haarlem]] wijzigt met een kwartier.
* De intercity tussen Alkmaar en Haarlem gaat in de spits in beide richtingen rijden. In de spits neemt door deze aansluiting de reistijd tussen [[Den Helder]] en [[Haarlem]] met 10 tien minuten af, maar buiten de spits met 5 vijf minuten toe. Naar [[Beverwijk]] neemt deze zelfs met 15 minuten een kwartier toe.
* In het weekend gaan er vier treinen per uur rijden tussen Amsterdam Centraal en [[Uitgeest]]. Vanaf Amsterdam Centraal gaan deze Sprinters doorrijden naar Utrecht Centraal en Driebergen-Zeist, waardoor er voortaan ook in het weekend twee rechtstreekse Sprinters rijden tussen Amsterdam Centraal en Utrecht Centraal.
* Tussen Amsterdam Centraal en Enkhuizen gaan in de spits in de spitsrichting voortaan nog maar drie in plaats van vijf spitstreinen rijden omdat er beperkte vraag is en deze treinen geen aansluitingen meer bieden te Hoorn.
