Concessie Zeeland (2015-2026): verschil tussen versies
(→Connexxion) |
|||
(127 tussenliggende versies door 13 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|overheid=[[Provincie Zeeland]] | |overheid=[[Provincie Zeeland]] | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |duur=10 jaar | + | |duur=10 + 2 jaar |
− | |periode=14.12.2014 - | + | |periode=14.12.2014 - 12.12.2026 |
− | |voorganger=[[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]]<br | + | |voorganger=[[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]]<br>[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]]<br>[[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]] |
+ | |opvolger=[[Concessie Zeeland (2027-2038)|Zeeland]] | ||
}} | }} | ||
De concessie '''Zeeland''' omvat alle buslijnen die onder het beheer van de [[provincie Zeeland]] vallen, met uitzondering van het [[Concessie Natransport recreatietransferium Renesse|busvervoer van/naar het recreatietransferium in Renesse]]. De concessie is ontstaan uit het samenvoegen van de concessies [[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]], [[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] en [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]. | De concessie '''Zeeland''' omvat alle buslijnen die onder het beheer van de [[provincie Zeeland]] vallen, met uitzondering van het [[Concessie Natransport recreatietransferium Renesse|busvervoer van/naar het recreatietransferium in Renesse]]. De concessie is ontstaan uit het samenvoegen van de concessies [[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]], [[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] en [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]. | ||
+ | |||
+ | Door de mislukte aanbesteding van de opvolgende [[Concessie Zeeland (2027-2038)|concessie Zeeland]] werd de concessie begin 2024 met een duur van twee jaar verlengd. | ||
=== Aanbesteding === | === Aanbesteding === | ||
De provincie had de wens dat er nauwelijks nog lege bussen moesten gaan rijden. Er werd uitgegaan van een kernnet met sterke hoofdlijnen en een frequente dienstregeling. De gaten die daarin ontstonden moesten opgevuld worden met buurtbussen en vraagafhankelijk vervoer van halte naar halte. Op deze manier kon voor vrijwel iedere kern binnen de provincie Zeeland worden gegarandeerd dat deze op werkdagen van 7 tot 23 uur, op zaterdag van 8 tot 23 uur en op zondag van 9 tot 23 uur bereikbaar zou zijn met het openbaar vervoer. | De provincie had de wens dat er nauwelijks nog lege bussen moesten gaan rijden. Er werd uitgegaan van een kernnet met sterke hoofdlijnen en een frequente dienstregeling. De gaten die daarin ontstonden moesten opgevuld worden met buurtbussen en vraagafhankelijk vervoer van halte naar halte. Op deze manier kon voor vrijwel iedere kern binnen de provincie Zeeland worden gegarandeerd dat deze op werkdagen van 7 tot 23 uur, op zaterdag van 8 tot 23 uur en op zondag van 9 tot 23 uur bereikbaar zou zijn met het openbaar vervoer. | ||
− | Na het sluiten van de inschrijving, die al uitgesteld was, hadden [[Arriva]], [[Connexxion]] en [[Syntus]] een bod gedaan op de nieuwe concessie. Op 22 april 2014 werd de concessie voorlopig gegund aan [[Connexxion]], dit vanwege het goede contact met de scholen. [[Syntus]] maakte hier vervolgens bezwaar tegen, maar dit werd niet-ontvankelijk verklaard. Op 11 september 2014 diende [[Syntus]] opnieuw bezwaar in, maar dit trok het op 13 november 2014 weer in. Sindsdien is de concessie definitief gegund aan [[Connexxion]]. | + | Na het sluiten van de inschrijving, die al uitgesteld was, hadden [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Connexxion]] en [[Syntus]] een bod gedaan op de nieuwe concessie. Op 22 april 2014 werd de concessie voorlopig gegund aan [[Connexxion]], dit vanwege het goede contact met de scholen. [[Syntus]] maakte hier vervolgens bezwaar tegen, maar dit werd niet-ontvankelijk verklaard. Op 11 september 2014 diende [[Syntus]] opnieuw bezwaar in, maar dit trok het op 13 november 2014 weer in. Sindsdien is de concessie definitief gegund aan [[Connexxion]]. |
Door deze onduidelijkheden was er geen tijd meer voor [[Connexxion]] om nieuwe bussen aan te schaffen voor 14 december. [[Connexxion]] en [[Veolia Transport]] gingen daarom in gesprek om mogelijk een overgangsconcessie te gaan rijden. Uiteindelijk werd overeengekomen dat de bussen in Noord- en Midden-Zeeland door bleven rijden en dat in Zeeuws-Vlaanderen tijdelijke bussen kwamen te rijden, onder andere diverse [[VDL Berkhof Ambassador]]s en [[Volvo 8700]]s. Met de provincie werd overeengekomen dat tot 1 maart 2015 de huidige dienstregeling werd voortgezet en dat op die datum de nieuwe dienstregeling van start ging. | Door deze onduidelijkheden was er geen tijd meer voor [[Connexxion]] om nieuwe bussen aan te schaffen voor 14 december. [[Connexxion]] en [[Veolia Transport]] gingen daarom in gesprek om mogelijk een overgangsconcessie te gaan rijden. Uiteindelijk werd overeengekomen dat de bussen in Noord- en Midden-Zeeland door bleven rijden en dat in Zeeuws-Vlaanderen tijdelijke bussen kwamen te rijden, onder andere diverse [[VDL Berkhof Ambassador]]s en [[Volvo 8700]]s. Met de provincie werd overeengekomen dat tot 1 maart 2015 de huidige dienstregeling werd voortgezet en dat op die datum de nieuwe dienstregeling van start ging. | ||
Regel 53: | Regel 56: | ||
===== Stadsdienst Goes ===== | ===== Stadsdienst Goes ===== | ||
+ | |- | ||
+ | | 184 | ||
+ | | [[Lijn 184 Goes, Station - Ziekenhuis|Station - Zeelandhallen - Ziekenhuis]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
| 185 | | 185 | ||
− | | [[Lijn 185 Goes, Station - Ziekenhuis|Station - Ziekenhuis]] | + | | [[Lijn 185 Goes, Station - Ziekenhuis|Station - Watertoren - Ziekenhuis]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 63: | Regel 70: | ||
| 1 | | 1 | ||
| [[Lijn 1 Oostburg Ziekenhuis - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel|Oostburg - Schoondijke - IJzendijke - Biervliet - Hoek - Terneuzen]] | | [[Lijn 1 Oostburg Ziekenhuis - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel|Oostburg - Schoondijke - IJzendijke - Biervliet - Hoek - Terneuzen]] | ||
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
| [[Lijn 5 Oostburg Ziekenhuis - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel|Oostburg - Waterlandkerkje - IJzendijke - Biervliet - Hoek - Terneuzen]] | | [[Lijn 5 Oostburg Ziekenhuis - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel|Oostburg - Waterlandkerkje - IJzendijke - Biervliet - Hoek - Terneuzen]] | ||
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| 6 | | 6 | ||
| [[Lijn 6 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Zelzate Klein Rusland|Terneuzen - Sluiskil - Sas van Gent - Zelzate]] | | [[Lijn 6 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Zelzate Klein Rusland|Terneuzen - Sluiskil - Sas van Gent - Zelzate]] | ||
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| 9 | | 9 | ||
Regel 82: | Regel 89: | ||
|- | |- | ||
| 19 | | 19 | ||
− | | [[Lijn 19 Hulst Busstation - | + | | [[Lijn 19 Hulst Busstation - Roosendaal Station|Hulst - Roosendaal]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 90: | Regel 97: | ||
|- | |- | ||
| 23 | | 23 | ||
− | | [[Lijn 23 Goes Station - 's Heerenhoek Kerk|Goes - 's-Heer Hendrikskinderen - ‘s-Heer Arendskerke - | + | | [[Lijn 23 Goes Station - 's-Heerenhoek Kerk|Goes - 's-Heer Hendrikskinderen - ‘s-Heer Arendskerke - Heinkenszand - ‘s-Heerenhoek (- Borssele)]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 134: | Regel 141: | ||
|- | |- | ||
| 133 | | 133 | ||
− | | [[Lijn 133 Middelburg Station - Oude-Tonge Busstation|Middelburg - Sint Laurens - Serooskerke (W) - Vrouwenpolder - Kamperland - Neeltje Jans - Westenschouwen | + | | [[Lijn 133 Middelburg Station - Oude-Tonge Busstation|Middelburg - Sint Laurens - Serooskerke (W) - Vrouwenpolder - Kamperland - Neeltje Jans - Westenschouwen - Haamstede - Renesse - Noordwelle - Serooskerke (S) - Zierikzee - Nieuwerkerk - Oosterland - Bruinisse - Oude-Tonge]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 134 | | 134 | ||
− | | [[Lijn 134 Zierikzee Busstation - | + | | [[Lijn 134 Zierikzee Busstation - Brouwershaven Zuidwal|Zierikzee - Kerkwerve - Serooskerke - Scharendijke - Looperskapelle - Brijdorpe - Brouwershaven - Zonnemaire - Noordgouwe - Schuddebeurs - Zierikzee]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 146: | Regel 153: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
+ | |||
===== Spitsbus ===== | ===== Spitsbus ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 153: | Regel 161: | ||
|- | |- | ||
| 210 | | 210 | ||
− | | [[Lijn 210 Terneuzen | + | | [[Lijn 210 Terneuzen Ziekenhuis - Hulst Busstation|Terneuzen → Zaamslag [← Kuitaart] → Hulst]] |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| 220 | | 220 | ||
| [[Lijn 220 Terneuzen, Ziekenhuis - Dethon|Terneuzen Ziekenhuis - Terneuzen Dethon]] | | [[Lijn 220 Terneuzen, Ziekenhuis - Dethon|Terneuzen Ziekenhuis - Terneuzen Dethon]] | ||
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
Regel 182: | Regel 186: | ||
| 515 | | 515 | ||
| [[Lijn 515 Breskens Veerhaven - Biervliet Busstation|Breskens - Nummer Een - Hoofdplaat - Biervliet]] | | [[Lijn 515 Breskens Veerhaven - Biervliet Busstation|Breskens - Nummer Een - Hoofdplaat - Biervliet]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 201: | Regel 201: | ||
|- | |- | ||
| 583 | | 583 | ||
− | | [[Lijn 583 Westkapelle | + | | [[Lijn 583 Westkapelle Zuidstraat - Veere Nieuw-Sandenburgh|Westkapelle - Domburg - Oostkapelle - Serooskerke - Gapinge - Veere]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 262: | Regel 262: | ||
| 603 | | 603 | ||
| [[Lijn 603 Sint-Maartensdijk Provincialeweg - Bergen op Zoom Station|Sint-Maartensdijk - Scherpenisse - Poortvliet - Halsteren - Bergen op Zoom]] | | [[Lijn 603 Sint-Maartensdijk Provincialeweg - Bergen op Zoom Station|Sint-Maartensdijk - Scherpenisse - Poortvliet - Halsteren - Bergen op Zoom]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 606 | | 606 | ||
− | | [[Lijn 606 Sas van Gent Suikerplein - Terneuzen | + | | [[Lijn 606 Sas van Gent Suikerplein - Terneuzen Zeldenrustlaan|Sas van Gent - Sluiskil - Terneuzen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 289: | Regel 285: | ||
|- | |- | ||
| 619 | | 619 | ||
− | | [[Lijn 619 Sint- | + | | [[Lijn 619 Sint-Maartensdijk Provincialeweg - Halsteren Steenspil|Sint-Maartensdijk → Sint-Annaland → Oud-Vossemeer → Tholen → Halsteren]] |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| 622 | | 622 | ||
− | | [[Lijn 622 Middelharnis Gemeentehuis - | + | | [[Lijn 622 Middelharnis Gemeentehuis - Poortvliet Zuidplantsoen|Middelharnis → Sommelsdijk → Sint-Annaland → Sint-Maartensdijk → Scherpenisse → Poortvliet]] |
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 623 | ||
+ | | [[Lijn 623 Borssele Wielingenstraat - 's-Heerenhoek Kerk|Borssele → 's-Heerenhoek]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 628 | | 628 | ||
− | | [[Lijn 628 Zierikzee Busstation - Goes Albert Joachimikade|(Westenschouwen | + | | [[Lijn 628 Zierikzee Busstation - Goes Albert Joachimikade|(Westenschouwen → Haamstede → Renesse → Noordwelle → Serooskerke →) Zierikzee - Goes]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 310: | Regel 310: | ||
| 632 | | 632 | ||
| [[Lijn 632 Middelharnis Gemeentehuis - Zierikzee Busstation|Middelharnis → Sommelsdijk → Nieuwerkerk → Ouwerkerk → Zierikzee]] | | [[Lijn 632 Middelharnis Gemeentehuis - Zierikzee Busstation|Middelharnis → Sommelsdijk → Nieuwerkerk → Ouwerkerk → Zierikzee]] | ||
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| 633 | | 633 | ||
− | | [[Lijn 633 | + | | [[Lijn 633 Zierikzee Sas - Vlissingen Oude Veerhavenweg|Zierikzee → Kerkwerve → Serooskerke (S) → Noordwelle → Renesse → Haamstede → Westenschouwen → Neeltje Jans → Kamperland → Vrouwenpolder → Serooskerke (W) → Sint Laurens → Middelburg → West-Souburg → Vlissingen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| 638 | | 638 | ||
− | | [[Lijn 638 Goes, Station - | + | | [[Lijn 638 Goes, Station - Omnium|'''Goes''': Station - Omnium]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 329: | Regel 325: | ||
|- | |- | ||
| 641 | | 641 | ||
− | | [[Lijn 641 Middelburg Station - | + | | [[Lijn 641 Middelburg Station - Kamperland Molenweg|Middelburg → Sint Laurens → Serooskerke → Vrouwenpolder → Kamperland]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 337: | Regel 333: | ||
|- | |- | ||
| 644 | | 644 | ||
− | | [[Lijn 644 Stavenisse Poststraat - Goes Station|Stavenisse - Sint-Maartensdijk - Tholen (← | + | | [[Lijn 644 Stavenisse Poststraat - Goes Station|Stavenisse - Sint-Maartensdijk - Tholen (← Stationsbuurt) - Krabbendijke - Kruiningen - (Biezelinge ← Kloetinge ←) Goes]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 361: | Regel 357: | ||
|- | |- | ||
| 900 | | 900 | ||
− | | [[Lijn 900 Cadzand-Dorp Molen - Sint Kruis Camping De Bonte Hoeve|Cadzand | + | | [[Lijn 900 Cadzand-Dorp Molen - Sint Kruis Camping De Bonte Hoeve|Cadzand - Retranchement - Sluis - Heille - Aardenburg - Eede - Sint Kruis]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 901 | | 901 | ||
− | | [[Lijn 901 Sint Kruis Dorpsstraat - Retranchement Terhofstede|Sint Kruis - Oostburg - Zuidzande - Cadzand | + | | [[Lijn 901 Sint Kruis Dorpsstraat - Retranchement Terhofstede|Sint Kruis - Oostburg - Zuidzande - Cadzand - Retranchement]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 902 | | 902 | ||
− | | [[Lijn 902 Breskens Veerhaven - Cadzand-Bad Gemaal|Breskens - Groede - Nieuwvliet - Zuidzande - Cadzand | + | | [[Lijn 902 Breskens Veerhaven - Cadzand-Bad Gemaal|Breskens - Groede - Nieuwvliet - Zuidzande - Cadzand]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 425: | Regel 421: | ||
|- | |- | ||
| 923 | | 923 | ||
− | | [[Lijn 923 Goes Station - 's Heerenhoek Werrilaan|Goes - 's-Heer Hendrikskinderen - 's-Heer Arendskerke - Heinkenszand - 's-Heerenhoek]] | + | | [[Lijn 923 Goes Station - 's-Heerenhoek Werrilaan|Goes - 's-Heer Hendrikskinderen - 's-Heer Arendskerke - Heinkenszand - 's-Heerenhoek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 453: | Regel 449: | ||
|- | |- | ||
| 936 | | 936 | ||
− | | [[Lijn 936 Renesse Transferium - Den Osse Port Greve|Renesse - Ellemeet - | + | | [[Lijn 936 Renesse Transferium - Den Osse Port Greve|Renesse - Ellemeet - Scharendijk - Brouwershaven - Den Osse]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 498: | Regel 494: | ||
| 991 | | 991 | ||
| [[Lijn 991 Sirjansland Dorp - Ouwerkerk Watersnoodmuseum|Sirjansland - Nieuwerkerk - Ouwerkerk]] | | [[Lijn 991 Sirjansland Dorp - Ouwerkerk Watersnoodmuseum|Sirjansland - Nieuwerkerk - Ouwerkerk]] | ||
− | | | + | | |
− | |- | + | |- |
| 992 | | 992 | ||
| [[Lijn 992 Oude-Tonge Busstation - Tholen Terreplein|Oude-Tonge - Sint Philipsland - Anna Jacobapolder - Nieuw-Vossemeer - Oud-Vossemeer - Sint-Annaland - Stavenisse - Sint-Maartensdijk - Tholen]] | | [[Lijn 992 Oude-Tonge Busstation - Tholen Terreplein|Oude-Tonge - Sint Philipsland - Anna Jacobapolder - Nieuw-Vossemeer - Oud-Vossemeer - Sint-Annaland - Stavenisse - Sint-Maartensdijk - Tholen]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 993 | + | | 993 |
− | | [[Lijn 993 Zierikzee Busstation - Ouwerkerk Watersnoodmuseum|Zierikzee - Ouwerkerk Watersnoodmuseum]] | + | | [[Lijn 993 Zierikzee Busstation - Ouwerkerk Watersnoodmuseum|Zierikzee Busstation - Ouwerkerk Watersnoodmuseum]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 543: | Regel 539: | ||
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=2956 - | + | |series=2956 - 2957, 2959, 2961 - 2963, 2965, 2970 - 2975, 2981, 2984 |
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | ||
|inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen | |inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen | ||
− | |opmerkingen=Komen over vanuit concessie Midden Zeeland. | + | |opmerkingen=Komen over vanuit concessie Midden Zeeland. Diverse bussen naar Arnhem-Nijmegen of buiten dienst. |
|afbeelding=Bestand:2972-20.jpg | |afbeelding=Bestand:2972-20.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=4312 - 4317 |
− | |type=[[VDL | + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea XLE-145]] |
|inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen | |inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen | ||
− | |opmerkingen=ex-[[ | + | |opmerkingen=ex-[[OV Regio IJsselmond]]. |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:4314-102.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=5540 - 5588 | + | |series=5540 - 5549, 5551 - 5576, 5578, 5579, 5581 - 5588 |
|type=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]] | |type=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]] | ||
|inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen | |inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen | ||
− | |opmerkingen=Zijn per juni/juli 2015 in dienst genomen. | + | |opmerkingen=Zijn per juni/juli 2015 in dienst genomen. 5550, 5577 & 5580 uit dienst na ongeval. |
|afbeelding=Bestand:Lijn 133 Veersedam Zuid.JPG | |afbeelding=Bestand:Lijn 133 Veersedam Zuid.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 566: | Regel 562: | ||
|series=5590 - 5592 | |series=5590 - 5592 | ||
|type=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway Pro]] | |type=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway Pro]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen |
|opmerkingen=Zijn per augustus 2015 in dienst genomen. | |opmerkingen=Zijn per augustus 2015 in dienst genomen. | ||
|afbeelding=Bestand:Iveco Crossway Pro Breda.jpg | |afbeelding=Bestand:Iveco Crossway Pro Breda.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=5739 - 5748 |
− | |type=[[ | + | |type=[[Volvo 8700]] |
− | |inzet= | + | |inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen |
+ | |opmerkingen=ex-[[OV Regio IJsselmond]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:5742-102.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=5760 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea XLE-137]] | ||
+ | |inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen | ||
+ | |opmerkingen=ex-[[OV Regio IJsselmond]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=5891 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
+ | |inzet=Streeklijnen | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Veolia Transport. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=7253, 7320, 7345, 7349 |
− | |type=[[ | + | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
− | |inzet= | + | |inzet=Buurtbussen |
+ | |opmerkingen=Reservebussen | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=7323, 7387, 7481, 7485, 7486, 7493 |
|type=[[Tribus Civitas]] | |type=[[Tribus Civitas]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Buurtbussen |
− | | | + | |opmerkingen=7323 lijn 569 |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=7460 - 7480 | + | |series=7460 - 7466, 7469 - 7477, 7479, 7480 |
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|inzet=Buurtbussen | |inzet=Buurtbussen | ||
− | |opmerkingen=Worden sinds mei 2015 ingezet. | + | |opmerkingen=Worden sinds mei 2015 ingezet. 7467, 7468, 7478 buiten dienst. |
+ | |afbeelding=Bestand:7466-513.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=9241 |
+ | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | ||
+ | |inzet=Streek- en scholierenlijnen | ||
+ | |opmerkingen=ex-Hermes (Breng). | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9256 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |inzet=Streek- en scholierenlijnen | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9268, 9270, 9272 - 9274 | ||
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]] | ||
|inzet=Streek- en scholierenlijnen | |inzet=Streek- en scholierenlijnen | ||
− | |opmerkingen=Komen over vanuit concessie Midden Zeeland. | + | |opmerkingen=Komen over vanuit concessie Midden Zeeland. 9264, 9266, 9267 en 9271 buiten dienst. 9265 en 9269 gaan naar Nijmegen. |
|afbeelding=Bestand:9269-10.jpg | |afbeelding=Bestand:9269-10.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 611: | Regel 634: | ||
|series=89 | |series=89 | ||
|type=[[Setra S 417 UL]] | |type=[[Setra S 417 UL]] | ||
− | |inzet=Lijn 395 | + | |inzet=Lijn 395 en scholierenlijnen |
|afbeelding=Bestand:89 Zze.jpg | |afbeelding=Bestand:89 Zze.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 623: | Regel 646: | ||
|series=95 - 99 | |series=95 - 99 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Integro|Mercedes-Benz Integro M]] | |type=[[Mercedes-Benz Integro|Mercedes-Benz Integro M]] | ||
− | |inzet=Lijn 395 | + | |inzet=Lijn 395 en scholierenlijnen |
|opmerkingen=Connexxion 1060 - 1064. | |opmerkingen=Connexxion 1060 - 1064. | ||
|afbeelding=Bestand:98-395.JPG | |afbeelding=Bestand:98-395.JPG | ||
Regel 631: | Regel 654: | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE MÜ]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE MÜ]] | ||
|opmerkingen=Connexxion 1065, 1066 | |opmerkingen=Connexxion 1065, 1066 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:101-631.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=102 | |series=102 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Integro]] | |type=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Lijnen 134, 395 en scholierenlijnen |
|opmerkingen=Connexxion 1059 | |opmerkingen=Connexxion 1059 | ||
}} | }} | ||
Regel 655: | Regel 679: | ||
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=754, 756, 759 |
− | |type=[[VDL | + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea XLE-137]] |
|inzet=Scholierenlijnen | |inzet=Scholierenlijnen | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Connexxion 5775, 5777, 5780 |
− | + | |afbeelding=Bestand:759-644.jpg | |
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
Regel 697: | Regel 716: | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
− | [[Categorie:Concessie Zeeland (2015- | + | [[Categorie:Concessie Zeeland (2015-2026)|*]] |
+ | [[Categorie:Concessie Zeeland]] |
Huidige versie van 29 okt 2024 om 12:00
Zeeland | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 10 + 2 jaar |
Periode | 14.12.2014 - 12.12.2026 |
Voorganger(s) | Noord-Zeeland Midden-Zeeland Zeeuws-Vlaanderen |
Opvolger(s) | Zeeland |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zeeland omvat alle buslijnen die onder het beheer van de provincie Zeeland vallen, met uitzondering van het busvervoer van/naar het recreatietransferium in Renesse. De concessie is ontstaan uit het samenvoegen van de concessies Noord-Zeeland, Midden-Zeeland en Zeeuws-Vlaanderen.
Door de mislukte aanbesteding van de opvolgende concessie Zeeland werd de concessie begin 2024 met een duur van twee jaar verlengd.
Inhoud
Aanbesteding
De provincie had de wens dat er nauwelijks nog lege bussen moesten gaan rijden. Er werd uitgegaan van een kernnet met sterke hoofdlijnen en een frequente dienstregeling. De gaten die daarin ontstonden moesten opgevuld worden met buurtbussen en vraagafhankelijk vervoer van halte naar halte. Op deze manier kon voor vrijwel iedere kern binnen de provincie Zeeland worden gegarandeerd dat deze op werkdagen van 7 tot 23 uur, op zaterdag van 8 tot 23 uur en op zondag van 9 tot 23 uur bereikbaar zou zijn met het openbaar vervoer.
Na het sluiten van de inschrijving, die al uitgesteld was, hadden Arriva, Connexxion en Syntus een bod gedaan op de nieuwe concessie. Op 22 april 2014 werd de concessie voorlopig gegund aan Connexxion, dit vanwege het goede contact met de scholen. Syntus maakte hier vervolgens bezwaar tegen, maar dit werd niet-ontvankelijk verklaard. Op 11 september 2014 diende Syntus opnieuw bezwaar in, maar dit trok het op 13 november 2014 weer in. Sindsdien is de concessie definitief gegund aan Connexxion.
Door deze onduidelijkheden was er geen tijd meer voor Connexxion om nieuwe bussen aan te schaffen voor 14 december. Connexxion en Veolia Transport gingen daarom in gesprek om mogelijk een overgangsconcessie te gaan rijden. Uiteindelijk werd overeengekomen dat de bussen in Noord- en Midden-Zeeland door bleven rijden en dat in Zeeuws-Vlaanderen tijdelijke bussen kwamen te rijden, onder andere diverse VDL Berkhof Ambassadors en Volvo 8700s. Met de provincie werd overeengekomen dat tot 1 maart 2015 de huidige dienstregeling werd voortgezet en dat op die datum de nieuwe dienstregeling van start ging.
Vanwege grote aantallen (deels online) klachten en protesten werden last-minute nog een aantal wijzigingen doorgevoerd. Hierbij gingen onder meer extra bussen rijden op drukkere trajecten, werd de verbinding Hulst - Kloosterzande ook weer buiten de spitsuren geboden en ging op zondag een bus rijden tussen Middelburg en Domburg. Op verbindingen waar voortaan geen bus meer rijdt, kunnen reizigers sindsdien gebruikmaken van de haltetaxi.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregeling per jaar
- Dienstregeling 2015
- Dienstregeling 2016
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
- Dienstregeling 2019
- Dienstregeling 2020
- Dienstregeling 2021
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
- Dienstregeling 2024
Materieel
Connexxion
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2956 - 2957, 2959, 2961 - 2963, 2965, 2970 - 2975, 2981, 2984 | MAN Lion's City CNG | Stads-, streek- en scholierenlijnen | Komen over vanuit concessie Midden Zeeland. Diverse bussen naar Arnhem-Nijmegen of buiten dienst. | |
4312 - 4317 | VDL Citea XLE-145 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | ex-OV Regio IJsselmond. | |
5540 - 5549, 5551 - 5576, 5578, 5579, 5581 - 5588 | Iveco Crossway LE | Stads-, streek- en scholierenlijnen | Zijn per juni/juli 2015 in dienst genomen. 5550, 5577 & 5580 uit dienst na ongeval. | |
5590 - 5592 | Iveco Crossway Pro | Stads-, streek- en scholierenlijnen | Zijn per augustus 2015 in dienst genomen. | |
5739 - 5748 | Volvo 8700 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | ex-OV Regio IJsselmond | |
5760 | VDL Citea XLE-137 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | ex-OV Regio IJsselmond | |
5891 | VDL Citea LLE-120 | Streeklijnen | Ex-Veolia Transport. | |
7253, 7320, 7345, 7349 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbussen | Reservebussen | |
7323, 7387, 7481, 7485, 7486, 7493 | Tribus Civitas | Buurtbussen | 7323 lijn 569 | |
7460 - 7466, 7469 - 7477, 7479, 7480 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbussen | Worden sinds mei 2015 ingezet. 7467, 7468, 7478 buiten dienst. | |
9241 | MAN Lion's City G | Streek- en scholierenlijnen | ex-Hermes (Breng). | |
9256 | Mercedes-Benz Citaro G | Streek- en scholierenlijnen | ||
9268, 9270, 9272 - 9274 | MAN Lion's City G CNG | Streek- en scholierenlijnen | Komen over vanuit concessie Midden Zeeland. 9264, 9266, 9267 en 9271 buiten dienst. 9265 en 9269 gaan naar Nijmegen. |
Van Oeveren
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
85 - 87, 90 | Mercedes-Benz Citaro LE | |||
89 | Setra S 417 UL | Lijn 395 en scholierenlijnen | ||
91 | Mercedes-Benz Citaro GÜ | Scholierenlijnen | ||
95 - 99 | Mercedes-Benz Integro M | Lijn 395 en scholierenlijnen | Connexxion 1060 - 1064. | |
100, 101 | Mercedes-Benz Citaro LE MÜ | Connexxion 1065, 1066 | ||
102 | Mercedes-Benz Integro | Lijnen 134, 395 en scholierenlijnen | Connexxion 1059 | |
104 | Mercedes-Benz Intouro | Connexxion 1154 | ||
105 - 107 | Mercedes-Benz Citaro LE | Connexxion 1151 - 1153. |
Next
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
754, 756, 759 | VDL Citea XLE-137 | Scholierenlijnen | Connexxion 5775, 5777, 5780 |
AMZ
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
447, 448 | Volvo 8700 | Scholierenlijnen | Ex-Veolia Transport 5869, 5878; Connexxion 1071 en 1072. | |
449 | Mercedes-Benz Intouro | Scholierenlijnen | Connexxion 1073 | |
453 | Volvo 9700 | Scholierenlijnen | Connexxion 1074 | |
459 | Volvo 9500 | Scholierenlijnen | Connexxion 1055 |