Lijn 31 Goes Station - Kamperland Tunnel N57 (1996-2015)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 31
Vervoerder(s) ZWN-Groep (1996 - 1999),
Connexxion (1999 - 2015),
Van Oeveren (1996 - 2015)
Concessies Midden-Zeeland,
Zeeland (2015-2024)
Regio Midden-Zeeland
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City CNG, Mercedes-Benz Citaro LE, MAN Lion's City TÜ
Periode 2 juni 1996 t/m 28 februari 2015
Voorganger(s) 31
Opvolger(s) 31
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur
Een bus van Van Oeveren komt als lijn 31 aanrijden bij de eindhalte in Kamperland.

Lijn 31 reed van Goes via Kortgene en Wissenkerke naar Kamperland.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits begonnen twee ritten (tijdens vakantieperioden één rit) als lijn 133 in Middelburg en reden vanaf de halte Kamperland, Tunnel N57 verder als lijn 31 naar Goes.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Goes, Station  
Route rsr.svg Goes, Westwal (Centrum)  
Route rsr.svg Goes, Tiendenschuur  
Route rsr.svg Wilhelminadorp, Roodewijk  
Route rsr.svg Kats, Sluis  
Route rsr.svg Kortgene, Oostdijk  
Route rsr.svg Kortgene, Kaaidijk  
Route rsr.svg Kortgene, Hoofdstraat  
Route rsr.svg Kortgene, Molen  
Route rsr.svg Geersdijk, Provincialeweg  
Route rsr.svg Wissenkerke, Dorpsweg  
Route rsr.svg Wissenkerke, Voorstraat  
Route rsr.svg Wissenkerke, Nieuweweg  
Route rsr.svg Kamperland, Sophiaweg  
Route rsr.svg Kamperland, Tuincentrum  
Route rhlr.svg Kamperland, Molenweg  
Route rhlr.svg Kamperland, Dwarsstraat  
Route rhrr.svg Kamperland, Noordstraat  
Route rsr.svg Kamperland, Veerweg  
Route rhlr.svg Kamperland, Noordstraat  
Route rhrr.svg Kamperland, Dwarsstraat  
Route rhrr.svg Kamperland, Molenweg  
Route rsr.svg Kamperland, Tuincentrum  
Route rs0.svg Kamperland, Tunnel N57 (Westzijde)  

Geschiedenis

Op 2 juni 1996 werd de route van lijn 31 beperkt tot een verbinding tussen Goes en Noord-Beveland. Doorgaande reizigers naar Middelburg konden bij de halte Tunnel/N57 overstappen op lijn 104. Op het overgebleven traject ging de lijn in de brede spitsuren, maar uitsluitend buiten vakanties, ieder half uur rijden. Tevens kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, die de minder rendabele ritten ging vervangen. Alle ritten in de avonduren en op zondag gingen vanaf die datum als lijntaxi rijden.

Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet. Bij de hoofdingang van Residence "De Banjaard" werd op die datum een nieuwe eindhalte aangelegd, ter vervanging van de oude halte Tunnel N57. Laatstgenoemde halte bleef echter wel bestaan als overstaphalte voor lijn 104.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Vanaf 14 december 2008 ging de lijn tussen 14:00 en 18:00 op werkdagen buiten vakanties richting Goes elk half uur rijden. Daarentegen vervielen wel de avondritten in dezelfde richting en ging de lijn op zondag als vaste lijnbus rijden in plaats van belbus.

Op 9 december 2012 kwam de overstaphalte Tunnel N57 (Oostzijde) te vervallen. Reizigers die voortaan willen overstappen op lijn 133 stappen uit bij de halte aan de Westzijde en lopen door het voetgangerstunneltje.

Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie Zeeland (2015-2024) bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op 1 maart 2015 ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. Het traject tussen Kamperland Dorp en de Tunnel N57 kwam vanaf die datum te vervallen, waarmee de aansluiting op lijn 133 (Middelburg - Oude-Tonge) verloren ging. In Kamperland ging de lijn voortaan een lusroute door het dorp rijden. Ook vervielen alle ritten op zondag, reizigers kunnen dan gebruik maken van Haltetaxi.