Lijn 28 Heerenveen Station - Leeuwarden Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 28
Vervoerder(s) VEONN (... - 1999),
NoordNed (1999 - 2005),
Arriva (2006),
Connexxion (2006 - 2012),
Arriva (2012 - 2024)
Concessies Zuidwest-Fryslân,
Noord- en Zuidwest-Fryslân,
Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog,
Fryslân (2023-2024)
Regio's Noord-Friesland,
Zuidoost-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120,
VDL Berkhof Ambassador
Periode iig. 1999 t/m 14 december 2024
Opvolger(s) 1, 28
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 28 rijdt op de Terprâne in Jirnsum.
Lijn 28 rijdt op de Schans in Heerenveen.

Lijn 28 reed van Heerenveen via Haskerdijken, Akkrum, Jirnsum en Grou naar Leeuwarden.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd 2x/uur gereden van Grou naar Leeuwarden. Deze ritten startten bij Sporthal ZZ.
  • De routevariant via de Julianalaan werd in de ochtenduren naar Heerenveen en in de middaguren naar Leeuwarden bediend.
  • De ronde door Grou werd altijd in dezelfde richting gereden, beginnend bij de halte Sporthal ZZ.

Route

Halte
   Heerenveen, Busstation  
   Heerenveen, Thialfweg  
   Heerenveen, Schans  
   Heerenveen, Motel  
   Heerenveen, Uhlweg  
   Heerenveen, Leeuwarderstraatweg  
   Heerenveen, Haven  
   Heerenveen, Windas  
   Heerenveen, Kostverloren  
   Haskerdijken, Nieuwebrug  
   Haskerdijken, Stobbegasterpad  
   Haskerdijken, Hooibrug  
   Haskerdijken, Nauta Zathe  
   Haskerdijken, Van Sminiaweg  
   Haskerdijken, Oude Rijksweg  
   Haskerdijken, Sythuzen  
   Akkrum, Station  
   Akkrum, Tsjerkebreed  
   Akkrum, Heechein  
   Akkrum, Jachthaven  
   Akkrum, Jinshuizen  
   Akkrum, Oudeschouw  
   Jirnsum, Wjitteringswei  
   Jirnsum, Hervormde Kerk  
   Jirnsum, Douwemastrjitte  
   Grou, Station Grou-Jirnsum  
    
    Grou, Sporthal ZZ  
   Grou, Ghalinga  
    Grou, Oostergoostraat  
    Grou, De Boeijer  
    Grou, Meester Pieter Jelles Troelstrawei  
    Grou, Parkstraat  
    Grou, Bregepaad  
    Grou, Ghalinga  
    Grou, Sporthal NZ  
    
   Idaerd, Idaerd Rijksweg  
   Wirdum, Wirdum Rijksweg  
   Leeuwarden, Lynbaan  
   Leeuwarden, Techum  
   Leeuwarden, Goutum Súd  
  Leeuwarden, Goutum  
   Leeuwarden, Oostergoplein  
   Leeuwarden, Aldlânsdyk  
   Leeuwarden, Borniastraat  
   Leeuwarden, Huizumerlaan  
   Leeuwarden, Klanderij  
   Leeuwarden, Julianalaan  
   Leeuwarden, Snekertrekweg  
  Leeuwarden, Busstation  

Geschiedenis

De lijn vindt z'n oorsprong bij de VEONN.

Op 30 mei 1999 werd het openbaar vervoer in de regio Noord- en Zuidwest-Fryslân overgenomen door de nieuwe vervoersmaatschappij NoordNed, ontstaan uit een samenwerkingsverband tussen Arriva en de NS. Met deze overname werd het vervoer in de provincie uitgebreid.
Vanaf deze datum gingen in de avonduren enkele extra ritten rijden, waardoor de laatste reismogelijkheid circa 2 uur later kwam te liggen; de laatste rit vanuit Leeuwarden ging echter wel als belbus rijden. Op zaterdagochtend werd een extra vroege rit toegevoegd, terwijl het rittenpatroon op zondagmiddag één uur verschoven werd.

Op 11 december 2005 werd de frequentie tijdens de spitsuren gedurende schoolvakanties verlaagd naar 1x per uur, de korte ritten Leeuwarden - Akkrum kwamen per die datum te vervallen op genoemde tijdstippen. Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva.

Op 10 december 2006 werden de bestaande concessies Noord-Fryslân en Zuidwest-Fryslân samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer Frysker. Op deze datum ging een 'tijdelijke dienstregeling' in, waarbij het lijnennet van Arriva grotendeels ongewijzigd werd voortgezet.

Op 15 april 2007 kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; in de spitsuren werd een groot aantal ritten aan de dienstregeling toegevoegd, maar alleen tijdens de schoolperiode. In de ochtendspits werd van Heerenveen naar Leeuwarden en van Jirnsum naar Heerenveen elk half uur gereden en tijdens de middagspits werd van Heerenveen naar Jirnsum en van Leeuwarden naar Akkrum werd ook elk half uur gereden. Ook werd in Nes een FLEXX-bushalte geplaatst en tenslotte gingen alle ritten die in de voorgaande dienstregeling als belbus reden, werden voortaan als vaste lijndienst gereden.

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden alle ritten in de avonduren en het weekeinde geschrapt. De Opstapper biedt op deze momenten alternatieve reismogelijkheden, deze ging bij de treinstations of busknooppunten aansluiten op de overige modaliteiten.

Op 6 oktober 2014 werd de nieuwe verkeerssituatie rondom knooppunt Werpsterhoek opgeleverd. Tegelijkertijd werd de route van de lijnen 28 en 95 aangepast. Tussen Leeuwarden en Wirdum wordt sindsdien via Techum en de Overijselselaan gereden. Zowel bij Techum als Jabikswoude werden nieuwe bushaltes geplaatst.

Van vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018 werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de Luxe. In Leeuwarden werd op vrijdag tot 14:00 rechtstreeks van het busstation naar Goutum gereden.

Aangepaste routes lijn 22/28
Halte
  Leeuwarden, Busstation  
  Leeuwarden, Oostergoplein  
  Goutum, Goutum  

Op 13 december 2020 werd de spitsfrequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Enkel in de spitsrichting werd nog 2x/uur gereden tussen Grou en Leeuwarden.

Op 9 januari 2022 vervielen van de meivakantie tot de zomervakantie de extra middagritten tussen Leeuwarden en Grou. In Heerenveen werd de halte Thialfweg toegevoegd.

Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Hierbij werd de route van lijn 28 in Leeuwarden aangepast. Voortaan gingen alle bussen in tegenspitsrichting rijden via de Julianalaan. Voor de bussen in spitsrichting veranderde niets, deze bleven via de Oostergoweg rijden. Daarnaast vervielen van de spitsritten tussen Leeuwarden en Grou de ritten naar Grou.

Voormalige route in Leeuwarden
Halte
  Leeuwarden, Goutum  
  Leeuwarden, Oostergoplein  
  Leeuwarden, Aldlânsdyk  
  Leeuwarden, Borniastraat  
  Leeuwarden, Huizumerlaan  
  Leeuwarden, Klanderij  
  Leeuwarden, Busstation  

Op 7 mei 2023 werd de nieuwe halte Lynbaan in Leeuwarden aan de route toegevoegd.

Op 15 december 2024 ging de concessie Fryslân van start. Hierbij werd lijn 28 ingekort tot Heerenveen - Grou. Het routedeel Grou - Leeuwarden werd overgenomen door lijn 1 van de stadsdienst Leeuwarden en werd voortaan ook op zaterdag bediend.