CN Dienstregeling 1973/1974: verschil tussen versies
k |
|||
| (11 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De ''dienstregeling 1973/1974'' van [[Centraal Nederland]] liep van 3 juni 1973 t/m 25 mei 1974. | + | De ''dienstregeling 1973/1974'' van [[Centraal Nederland]] liep van 3 juni 1973 t/m [[CN Dienstregeling 1974/1975|25 mei 1974]]. |
| − | Dit was de eerste dienstregeling van [[Centraal Nederland]], | + | Dit was de eerste dienstregeling van [[Centraal Nederland]], dat op 3 juni 1973 ontstond uit een fusie tussen [[Maarse & Kroon]] en de [[NBM]]. Door de vele doublures in de lijnnummering kregen veel lijnen een ander lijnnummer. De route bleven daarentegen wel intact. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| Regel 47: | Regel 47: | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| − | | [[Lijn 4 Aalsmeer Hortensialaan - Alphen | + | | [[Lijn 4 Aalsmeer Hortensialaan - Alphen aan den Rijn Station|Alphen aan den Rijn - Rijnsaterwoude - Leimuiden - Kudelstaart - Aalsmeer]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 135: | Regel 135: | ||
|- | |- | ||
| 28 | | 28 | ||
| − | | [[Lijn 28 Amsterdam Amstelstation - Amstelveen Plein 1960|Amsterdam - Duivendrecht - Ouderkerk | + | | [[Lijn 28 Amsterdam Amstelstation - Amstelveen Plein 1960|Amsterdam - Duivendrecht - Ouderkerk aan de Amstel - Amstelveen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 29 | | 29 | ||
| − | | [[Lijn 29 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation|Amsterdam - Ouderkerk | + | | [[Lijn 29 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation|Amsterdam - Ouderkerk aan de Amstel - Nes aan de Amstel - Uithoorn]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 207: | Regel 207: | ||
|- | |- | ||
| 48 | | 48 | ||
| − | | [[Lijn 48 Utrecht Centraal Station - Schiphol Centrum|Utrecht - Ouderkerk | + | | [[Lijn 48 Utrecht Centraal Station - Schiphol Centrum|Utrecht - Ouderkerk aan de Amstel - Amstelveen - Ouderkerk aan de Amstel - Schiphol]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 215: | Regel 215: | ||
|- | |- | ||
| 50 | | 50 | ||
| − | | [[Lijn 50 Utrecht | + | | [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)|Utrecht - De Bilt - Zeist - Driebergen - Doorn - Leersum - Amerongen - Rhenen - Wageningen - Renkum - Doorwerth - Oosterbeek - Arnhem]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 51 | | 51 | ||
| − | | [[Lijn 51 Utrecht | + | | [[Lijn 51 Utrecht Centraal Station - Hilversum Station|Utrecht - De Bilt - Zeist - Den Dolder - Lage Vuursche - Hilversum]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 52 | | 52 | ||
| − | | [[Lijn 52 Utrecht | + | | [[Lijn 52 Utrecht Centraal Station - Maartensdijk Gemeentehuis|Utrecht - De Bilt - Zeist - Den Dolder - Bilthoven - Maartensdijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 53 | | 53 | ||
| [[Lijn 53 Nieuwegein Richterslaan - Zeist Prinses Ireneplein|Nieuwegein - Utrecht - Vollenhove - Zeist]] | | [[Lijn 53 Nieuwegein Richterslaan - Zeist Prinses Ireneplein|Nieuwegein - Utrecht - Vollenhove - Zeist]] | ||
| − | | | + | | i.s.m. [[De Twee Provinciën|TP]] |
|- | |- | ||
| 54 | | 54 | ||
| − | | [[Lijn 54 Utrecht | + | | [[Lijn 54 Utrecht Centraal Station - Zeist Prinses Ireneplein|Utrecht - Zeist]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 55 | | 55 | ||
| − | | [[Lijn 55 Utrecht | + | | [[Lijn 55 Utrecht Centraal Station - Amersfoort Station|Utrecht - De Bilt - Zeist - Soesterberg - Amersfoort]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 243: | Regel 243: | ||
|- | |- | ||
| 57 | | 57 | ||
| − | | [[Lijn 57 Utrecht | + | | [[Lijn 57 Utrecht Centraal Station - Bilthoven Biltse Meertje|Utrecht - De Bilt - Bilthoven]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 58 | | 58 | ||
| − | | [[Lijn 58 Utrecht | + | | [[Lijn 58 Utrecht Centraal Station - Amersfoort Station|Utrecht - De Bilt - Zeist - Driebergen - Doorn - Maarn - Woudenberg - Leusden - Amersfoort]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 272: | Regel 272: | ||
| 71 | | 71 | ||
| [[Lijn 71 Baarn Station - Soest Overhees 2|Baarn - Soest]] | | [[Lijn 71 Baarn Station - Soest Overhees 2|Baarn - Soest]] | ||
| − | | | + | | [[Tensen]] |
|- | |- | ||
| 73 | | 73 | ||
| Regel 288: | Regel 288: | ||
| 76 | | 76 | ||
| [[Lijn 76 Baarn Station - Spakenburg Garage|Spakenburg - Bunschoten - Baarn]] | | [[Lijn 76 Baarn Station - Spakenburg Garage|Spakenburg - Bunschoten - Baarn]] | ||
| − | | | + | | [[Tensen]] |
|- | |- | ||
| 77 | | 77 | ||
| Regel 299: | Regel 299: | ||
|- | |- | ||
| 79 | | 79 | ||
| − | | [[Lijn 79 Utrecht | + | | [[Lijn 79 Utrecht Centraal Station - Amersfoort Station|Utrecht - De Bilt - Zeist - Huis ter Heide - Soesterberg - Amersfoort]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 315: | Regel 315: | ||
|- | |- | ||
| 83 | | 83 | ||
| − | | [[Lijn 83 Wageningen Busstation - Ede | + | | [[Lijn 83 Wageningen Busstation - Ede Veldhuizen|Wageningen - Bennekom - Ede]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 327: | Regel 327: | ||
|- | |- | ||
| 99s | | 99s | ||
| − | | [[Lijn 99 Utrecht | + | | [[Lijn 99 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|Utrecht - Driebergen - Doorn - Leersum - Amerongen - Elst - Rhenen]] |
| Spitsbus | | Spitsbus | ||
|} | |} | ||
Huidige versie van 15 mrt 2024 om 09:21
De dienstregeling 1973/1974 van Centraal Nederland liep van 3 juni 1973 t/m 25 mei 1974.
Dit was de eerste dienstregeling van Centraal Nederland, dat op 3 juni 1973 ontstond uit een fusie tussen Maarse & Kroon en de NBM. Door de vele doublures in de lijnnummering kregen veel lijnen een ander lijnnummer. De route bleven daarentegen wel intact.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 3 juni 1973
Na de fusie tussen NBM en Maarse & Kroon bestonden vele dubbele lijnnummers bij Centraal Nederland. Vele lijnen kregen hierdoor andere lijnnummers, de routes bleven grotendeels intact. Naast deze lijnnummerwijzigingen vonden enkele andere wijzigingen plaats.
- De frequentie van de lijnen tussen Uithoorn en Amsterdam is verhoogd.
- Lijn 53 is verlengd naar Nieuwegein.
- Op het traject Utrecht - Rhenen gaat een nieuwe sneldienst rijden. Op het traject Utrecht - Breukelen gaan meer sneldiensten rijden.
