Lijn 74 Spakenburg Garage - Nijkerk Molenplein
 | |
| Vervoerder(s) | Tensen |
| Regio's | Veluwe, Oost-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m 16 oktober 1976 |
| Voorganger(s) | 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/2 uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 3x/dag |
| Zondag | reed niet |
Lijn 74 reed van Spakenburg via Bunschoten naar Nijkerk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Spakenburg, Garage | |
 |
Bunschoten, Heuveling | |
|
Bunschoten, Café De Kooi | |
|
Nijkerk, Achterhoekerweg | |
|
Nijkerk, Kerk | |
 |
Nijkerk, Molenplein | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse & Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 7 werd vernummerd naar lijn 74.
Op 17 oktober 1976 werd deze lijn opgeheven. De rechtstreekse verbinding Spakenburg - Nijkerk werd hiermee verbroken, doorgaande reizigers moesten voortaan via Amersfoort reizen (die overigens veel frequenter geboden werd).
