Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 6
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Amstelland-Meerlanden,
West-Utrecht,
Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 juni 1973 t/m 30 mei 1981
Voorganger(s) 6
Opvolger(s) 146
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 6 reed van Woerden via Kamerik, Kockengen, Wilnis, Mijdrecht, Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam.

Dagelijks werd maar 1x per 2 uur via Kockengen gereden.

Route

Halte
Route 0sr.svg Woerden, Rijnstraat  
Route rsTr.svg Woerden, Station  
Route rsr.svg Woerden, Kruipin  
Route rsr.svg Kamerik, Lindenlaan  
Route rrar.svg Teckop, provincialeweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Kockengen, Massop  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Kockengen, Voorstraat  
Route rarr.svg Wilnis, Provincialeweg/Geerkade  
Route rsr.svg Wilnis, Provincialeweg/Veldwetering  
Route rsr.svg Wilnis, Raadhuis  
Route rsr.svg Mijdrecht, Veldzijdebrug  
Route rsr.svg Mijdrecht, Bozenhoven  
Route rsr.svg Mijdrecht, Raadhuis  
Route rsr.svg Mijdrecht, Dr. v/d Berglaan  
Route rsr.svg Mijdrecht, Hofland  
Route rsr.svg Mijdrecht, Derde Zijweg  
Route rsr.svg Uithoorn, Raadhuisstraat  
Route rsBr.svg Uithoorn, Busstation    
Route rsr.svg Uithoorn, Wieger Bruinlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Christinahoeve  
Route rsr.svg Amstelveen, Nesserlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Pijnacker  
Route rsBr.svg Amstelveen, Keizer Karelweg/Plein 1960    
Route rsr.svg Amstelveen, Graaf Florislaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Koenenkade  
Route rsr.svg Amsterdam, Kalfjeslaan  
Route rsB0.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    

Geschiedenis

Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 6 werd gesplitst in de lijnen 6 en 16. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan de basisdienst tussen Amsterdam en Woerden gereden en onder het nieuwe lijnnummer 16 gingen de versterkingsritten tot Wilnis rijden.

Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe lijnnummer 146. in deze nieuwe buslijn werden daarnaast ook de ritten van lijn 16 opgenomen, zodat een nieuwe doorgaande buslijn tussen Woerden en Amsterdam ontstond. De routes van beide lijnen bleven vrijwel bestaan, net zoals de dienstregeling. Over het hele traject werd een uurdienst gereden, met een extra uurdienst tussen Amsterdam en Wilnis, die bovendien in de spitsuren nog verder werd aangevuld tot een kwartierdienst.