Rotterdam Centraal: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (→‎Perronindeling)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
k
 
(23 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 24: Regel 24:
 
Vanaf 28 september 2009 is het nieuwe metrostation in gebruik genomen. Op 13 maart 2014 is het volledig vernieuwde treinstation feestelijk geopend door koning Willem-Alexander.
 
Vanaf 28 september 2009 is het nieuwe metrostation in gebruik genomen. Op 13 maart 2014 is het volledig vernieuwde treinstation feestelijk geopend door koning Willem-Alexander.
  
−
== Dienstregeling 2023 ==
+
== Dienstregeling 2024 ==
 
=== Richting Den Haag HS ===
 
=== Richting Den Haag HS ===
 
{{PatTop |
 
{{PatTop |
−
{{PatRij1 | .05 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .01 | 3200 | [[Schiphol Airport]] - [[Arnhem Centraal]]  |8/9| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do om 7:01, 8:01, 16:01 en 17:01}}
−
{{PatRij1 | .12 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .06 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]] |}}
−
{{PatRij1 | .18 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |12| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .12 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]] |}}
−
{{PatRij1 | .21 | 2400 | [[Lelystad Centrum]]  |9| [[Intercity]] | [[NS]]| ma-vr tot 18:30}}
+
{{PatRij1 | .18 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |9/13| [[Intercity]] | [[NS]] |}}
−
{{PatRij1 | .25 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-vr tot 18:30}}
+
{{PatRij1 | .21 | 2400 | [[Schiphol Airport]] (- [[Lelystad Centrum]]) |8/9| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do tot 18:30}}
−
{{PatRij1 | .31 | 3200 | [[Arnhem Centraal]] |9| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do om 16:31}}
+
{{PatRij1 | .21 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 19:51, ma-do 18:51-19:51}}
−
{{PatRij1 | .35 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .26 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8/9| [[Sprinter]] | [[NS]]| Ma-do tot 18:30}}
−
{{PatRij1 | .42 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .27 | 3700 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]|Vr-zo tot 21:57, ma-do 18:57-21:57}}
−
{{PatRij1 | .48 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .31 | 3200 | [[Schiphol Airport]] - [[Arnhem Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do om 7:43 en 16:43}}
−
{{PatRij1 | .51 | 2400 | [[Lelystad Centrum]]  |8| [[Intercity]] | [[NS]]| ma-vr tot 18:30}}
+
{{PatRij1 | .36 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]] |}}
−
{{PatRij1 | .55 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-vr tot 18:30}}
+
{{PatRij4 | .42 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Amsterdam Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]] |}}
 +
{{PatRij1 | .48 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |9/13| [[Intercity]] | [[NS]] |}}
 +
{{PatRij1 | .51 | 2400 | [[Schiphol Airport]] (- [[Lelystad Centrum]]) |8/9| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do tot 18:30}}
 +
{{PatRij1 | .51 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 19:51, ma-do 18:51-19:51}}
 +
{{PatRij1 | .56 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8/9| [[Sprinter]] | [[NS]]| Ma-do tot 18:30}}
 +
{{PatRij1 | .57 | 3700 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]|Vr-zo tot 21:57, ma-do 18:57-21:57}}
 
}}
 
}}
  
−
=== Richting Schiphol - Amsterdam (HSL) ===
+
=== Richting Schiphol - Amsterdam (HSL-Zuid) ===
 
{{PatTop |
 
{{PatTop |
−
{{PatRij1 | .05 | 9300 | [[Amsterdam Centraal]] |11| [[Eurostar]] | [[Eurostar]]}}
+
{{PatRij1 | .05 | 9300 | [[Amsterdam Centraal]] |13| [[Eurostar]] | [[Eurostar]]}}
−
{{PatRij1 | .11 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |12| [[Intercity direct]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-vr}}
+
{{PatRij1 | .22 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
−
{{PatRij1 | .24 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .35 | 9100 | [[Amsterdam Centraal]] |13| [[Eurostar]] | [[Eurostar]]}}
−
{{PatRij1 | .41 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |12| [[Intercity direct]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-vr}}
+
{{PatRij1 | .40 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
−
{{PatRij1 | .51 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .52 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] |12/13| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
−
{{PatRij1 | .54 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] |13| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
+
{{PatRij1 | .59 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |12| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
 
}}
 
}}
  
−
=== Richting Dordrecht (2024) ===
+
=== Richting Dordrecht ===
 
{{PatTop |
 
{{PatTop |
−
{{PatRij1 | .05 | 5000 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do tot 20:30}}
+
{{PatRij1 | .05 | 5000 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
 
{{PatRij1 | .07 | 3700 | [[Dordrecht]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40}}
 
{{PatRij1 | .07 | 3700 | [[Dordrecht]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40}}
 
{{PatRij1 | .11 | 2400 | [[Dordrecht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
 
{{PatRij1 | .11 | 2400 | [[Dordrecht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
−
{{PatRij1 | .12 | 5000 | [[Dordrecht]] |7| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 20:30}}
+
{{PatRij1 | .12 | 5000 | [[Dordrecht]] |7| [[Sprinter]] | [[NS]] | Vr tot 20:30}}
−
{{PatRij1 | .17 | 5200 | [[Dordrecht]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do om 8:17, 17:17 en 18:17}}
+
{{PatRij1 | .17 | 5200 | [[Dordrecht]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do om 8:17, 17:17 en 18:17}}
 
{{PatRij4 | .21 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Vlissingen]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij4 | .21 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Vlissingen]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .27 | 5100 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .27 | 5100 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
−
{{PatRij1 | .35 | 5000 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]|Tot 20:30 ma-do}}
+
{{PatRij1 | .35 | 5000 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
 
{{PatRij1 | .37 | 3700 | [[Dordrecht]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40}}
 
{{PatRij1 | .37 | 3700 | [[Dordrecht]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40}}
−
{{PatRij1 | .41 | 2400 | [[Dordrecht]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}}
+
{{PatRij1 | .41 | 2400 | [[Dordrecht]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
−
{{PatRij1 | .42 | 5000 | [[Dordrecht]] |7| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 20:30}}
+
{{PatRij1 | .42 | 5000 | [[Dordrecht]] |7| [[Sprinter]] | [[NS]] | Vr tot 20:30}}
−
{{PatRij1 | .47 | 5200 | [[Dordrecht]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do om 7:47 en 17:47}}
+
{{PatRij1 | .47 | 5200 | [[Dordrecht]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do om 7:47 en 17:47}}
 
{{PatRij1 | .51 | 2200 | [[Vlissingen]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .51 | 2200 | [[Vlissingen]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .57 | 5100 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .57 | 5100 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
Regel 70: Regel 75:
 
=== Richting Breda (HSL) ===
 
=== Richting Breda (HSL) ===
 
{{PatTop |
 
{{PatTop |
−
{{PatRij1 | .11 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
+
{{PatRij1 | .11 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |3| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
 
{{PatRij1 | .14 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |6| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .14 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |6| [[Intercity]] | [[NS]]}}
−
{{PatRij1 | .44 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |6| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .22 | 900 | [[Breda]] |4| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
 +
{{PatRij1 | .44 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
}}
 
}}
  
Regel 78: Regel 84:
 
{{PatTop|
 
{{PatTop|
 
{{PatRij1| .05 | 500 | [[Groningen]] |14| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1| .05 | 500 | [[Groningen]] |14| [[Intercity]] | [[NS]]}}
−
{{PatRij1| .20 | 2800 | [[Utrecht Centraal]]|13/14| [[Intercity]] | [[NS]] | spits ma-do}}
+
{{PatRij1| .20 | 2800 | [[Utrecht Centraal]]|13/14| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 21:00 <br> vr tussen 15:00 en 21:00 <br> za-zo tussen 11:00 en 21:00}}
 
{{PatRij1| .24 | 4000 | [[Uitgeest]] |16| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1| .24 | 4000 | [[Uitgeest]] |16| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1| .35 | 600 | [[Leeuwarden]] |14| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1| .35 | 600 | [[Leeuwarden]] |14| [[Intercity]] | [[NS]]}}
−
{{PatRij1| .50 | 2800 | [[Utrecht Centraal]]|14/15| [[Intercity]] | [[NS]] | spits ma-do}}
+
{{PatRij1| .50 | 2800 | [[Utrecht Centraal]]|14/15| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 21:00 <br> vr tussen 15:00 en 21:00 <br> za-zo tussen 11:00 en 21:00}}
 
{{PatRij1| .54 | 4000 | [[Uitgeest]] |16| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1| .54 | 4000 | [[Uitgeest]] |16| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
}}
 
}}
Regel 105: Regel 111:
 
=== Internationaal ===
 
=== Internationaal ===
 
{{PatTop|
 
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .11 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
+
{{PatRij1 | .11 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[Intercity direct]] | [[NS International]] | }}
−
{{PatRij1 | .28 | 9100 | [[London St. Pancras International]] (3x/dag) |2| [[Eurostar]] | [[Eurostar]]}}
+
{{PatRij1 | .28 | 9100 | [[London St. Pancras International]] |2| [[Eurostar]] | [[Eurostar]] | 4x/dag}}
−
{{PatRij1 | .58 | 9300 | [[Paris Nord]] |2| [[Eurostar]] | [[NS International]]}}
+
{{PatRij1 | .58 | 9300 | [[Paris Nord]] |2| [[Eurostar]] | [[NS International]] | }}
 
}}
 
}}
  
 
=== Internationale nachttrein ===
 
=== Internationale nachttrein ===
 
{{PatTop|
 
{{PatTop|
−
{{PatRij1| 7.32 | 450 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + vr; speciaal tarief}}
+
{{PatRij1| 7.32 | 450 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}
−
{{PatRij1| 21.21 | 450 | [[Berlin Hbf]] |12| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + vr; speciaal tarief}}
+
{{PatRij1| 21.22 | 450 | [[Praha hl.n.]] |12| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}
 
}}
 
}}
  
Regel 124: Regel 130:
 
|plaats=Rotterdam
 
|plaats=Rotterdam
 
|afkorting=Mcs
 
|afkorting=Mcs
−
|metronetwerk=[[Metro van Rotterdam|Rotterdamse metro]]
+
|metronetwerk=[[Metro van Rotterdam|Rotterdam]]
 
|lijn=[[Afbeelding:Metro D.png|20px|link=Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers]][[Afbeelding:Metro E.png|20px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]
 
|lijn=[[Afbeelding:Metro D.png|20px|link=Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers]][[Afbeelding:Metro E.png|20px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]
 
}}
 
}}
Regel 147: Regel 153:
 
===Perronindeling===
 
===Perronindeling===
 
*'''Perron A''':  4 Heemraadsplein, 21 Woudhoek, 23 Marconiplein, 24 Holy
 
*'''Perron A''':  4 Heemraadsplein, 21 Woudhoek, 23 Marconiplein, 24 Holy
−
*'''Perron B''': 7 Willemsplein, 8 Spangen, 10 <s>20, 25 Carnisselande</s>, 125 Stadion Feyenoord
+
*'''Perron B''': 7 Willemsplein, 8 Spangen, 10, 25 Carnisselande
 
*'''Perron C''': 21 De Esch, 23 Beverwaard, 24 De Esch
 
*'''Perron C''': 21 De Esch, 23 Beverwaard, 24 De Esch
−
*'''Perron D''':4 Molenlaan, 7 Woudestein, 8 Kleiweg, 12, (23 Beverwaard), <s> 25 Schiebroek </s>, 125 Schiebroek
+
*'''Perron D''':4 Molenlaan, 7 Woudestein, 8 Kleiweg, 12, 23 Beverwaard, 25 Schiebroek
−
*'''Perron E''': 4 Molenlaan, 7 Woudestein, 12
+
*'''Perron E''': 7 Woudestein*, 12
−
*'''Perron F''': <s>20</s>, (23 Beverwaard)
+
*'''Perron F''': 23 Beverwaard*
 +
 
 +
<nowiki>*</nowiki>Deze tramlijnen stoppen hier tijdens een specifieke tijd.
  
 
=== Blijdorpzijde ===
 
=== Blijdorpzijde ===

Huidige versie van 18 okt 2024 om 19:21

Trein blauw.svg
Station Rotterdam Centraal
Plaats Rotterdam
Geopend 1957
Verkorting Rtd
FE-code 530
Vervoerder(s) NS Reizigers, NS International, Eurostar, European Sleeper
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Rotterdam Centraal is het belangrijkste en grootste station van Rotterdam. Het station is daarnaast een metrostation voor de lijnen D en E en een belangrijk bus- en tramstation.

Geschiedenis

Voor de Tweede Wereldoorlog had Rotterdam geen centraal station, maar lagen er in en rond het centrum vier stations. Deze stations werden tijdens het luchtbombardement van 14 mei 1940 grotendeels verwoest.

Na de Tweede Wereldoorlog werd in 1957 een nieuw station gebouwd: het Centraal Station, iets ten westen gelegen van het oude station Delftse Poort. Het nieuwe Centraal Station werd ook het eindpunt van de treinen uit de richting Gouda, die voorheen naar station Rotterdam Maas reden. De Hofpleinlijn uit Den Haag werd niet aangesloten op het nieuwe centraal station en bleef eindigen op station Rotterdam Hofplein.

In 1968 werd door door prinses Beatrix en prins Claus de eerste metrolijn van Rotterdam (tussen CS en Zuidplein) geopend. Het metrostation was vanuit de stationshal te bereiken via een tunnel. Ondertussen is tot 2009 het metrostation geheel verbouwd. Hetzelfde gebeurde met het gehele stationsgebouw tot 2014.

Modernisering

In 2004 is men begonnen met een complete modernisering van het station en het stationsgebied; hierbij is in het kader van RandstadRail de Hofpleinlijn aangesloten op het centraal station. Het complete stationsgebouw is vervangen door een nieuwe OV-terminal, die de capaciteit van Rotterdam Centraal flink vergrootte.

In 2008 werd het tijdelijke station geopend en is het oude stationsgebouw grotendeels gesloopt. Tegelijk met de opening van het tijdelijke station werd ook het eerste stukje van het nieuwe station geopend, een loopbrug over de sporen heen. In een later stadium is de loopbrug onder de overkapping gebracht. De geschiedenis van de ombouw is terug te lezen op het forum.

Vanaf 28 september 2009 is het nieuwe metrostation in gebruik genomen. Op 13 maart 2014 is het volledig vernieuwde treinstation feestelijk geopend door koning Willem-Alexander.

Dienstregeling 2024

Richting Den Haag HS

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.01 3200 Schiphol Airport - Arnhem Centraal 8/9 Intercity NS Ma-do om 7:01, 8:01, 16:01 en 17:01
.06 5100 Den Haag Centraal 9 Sprinter NS
.12 2200 Amsterdam Centraal 8/9 Intercity NS
.18 1100 Den Haag Centraal 9/13 Intercity NS
.21 2400 Schiphol Airport (- Lelystad Centrum) 8/9 Intercity NS Ma-do tot 18:30
.21 5000 Den Haag Centraal 8 Sprinter NS Vr tot 19:51, ma-do 18:51-19:51
.26 5000 Den Haag Centraal 8/9 Sprinter NS Ma-do tot 18:30
.27 3700 Schiphol Airport - Venlo 9 Intercity NS Vr-zo tot 21:57, ma-do 18:57-21:57
.31 3200 Schiphol Airport - Arnhem Centraal 8/9 Intercity NS Ma-do om 7:43 en 16:43
.36 5100 Den Haag Centraal 9 Sprinter NS
.42 2200/
2300 		Amsterdam Centraal 8/9 Intercity NS
.48 1100 Den Haag Centraal 9/13 Intercity NS
.51 2400 Schiphol Airport (- Lelystad Centrum) 8/9 Intercity NS Ma-do tot 18:30
.51 5000 Den Haag Centraal 8 Sprinter NS Vr tot 19:51, ma-do 18:51-19:51
.56 5000 Den Haag Centraal 8/9 Sprinter NS Ma-do tot 18:30
.57 3700 Schiphol Airport - Venlo 9 Intercity NS Vr-zo tot 21:57, ma-do 18:57-21:57

Richting Schiphol - Amsterdam (HSL-Zuid)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 9300 Amsterdam Centraal 13 Eurostar Eurostar -
.22 1000 Amsterdam Centraal 11 Intercity direct NS -
.35 9100 Amsterdam Centraal 13 Eurostar Eurostar -
.40 900 Amsterdam Centraal 11 Intercity direct NS -
.52 9200 Amsterdam Centraal 12/13 Intercity direct NS International -
.59 1000 Amsterdam Centraal 12 Intercity direct NS -

Richting Dordrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 5000 Dordrecht 6 Sprinter NS Ma-do tot 20:30
.07 3700 Dordrecht 6 Intercity NS Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40
.11 2400 Dordrecht 4 Intercity NS Ma-do tot 20:30
.12 5000 Dordrecht 7 Sprinter NS Vr tot 20:30
.17 5200 Dordrecht 8 Sprinter NS Ma-do om 8:17, 17:17 en 18:17
.21 2200/
2300 		Vlissingen 7 Intercity NS -
.27 5100 Dordrecht 6 Sprinter NS -
.35 5000 Dordrecht 6 Sprinter NS Ma-do tot 20:30
.37 3700 Dordrecht 6 Intercity NS Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40
.41 2400 Dordrecht 7 Intercity NS Ma-do tot 20:30
.42 5000 Dordrecht 7 Sprinter NS Vr tot 20:30
.47 5200 Dordrecht 8 Sprinter NS Ma-do om 7:47 en 17:47
.51 2200 Vlissingen 7 Intercity NS -
.57 5100 Dordrecht 6 Sprinter NS -

Richting Breda (HSL)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.11 9200 Brussel-Zuid 3 Intercity direct NS International -
.14 1100 Eindhoven Centraal 6 Intercity NS -
.22 900 Breda 4 Intercity direct NS -
.44 1100 Eindhoven Centraal 3 Intercity NS -

Richting Gouda

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 500 Groningen 14 Intercity NS -
.20 2800 Utrecht Centraal 13/14 Intercity NS ma-do tot 21:00
vr tussen 15:00 en 21:00
za-zo tussen 11:00 en 21:00
.24 4000 Uitgeest 16 Sprinter NS -
.35 600 Leeuwarden 14 Intercity NS -
.50 2800 Utrecht Centraal 14/15 Intercity NS ma-do tot 21:00
vr tussen 15:00 en 21:00
za-zo tussen 11:00 en 21:00
.54 4000 Uitgeest 16 Sprinter NS -

Nachtnet (vrijdag- en zaterdagnacht)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.00 1400 A'dam C. - Utrecht C. via Delft 6/7/8/
9/11 		Intercity NS vr/za-nacht van 1.00 t/m 5.00
za/zo-nacht van 1.00 t/m 6.00
.02 21400 Eindhoven Centraal 2/6 Intercity NS vr/za- en za/zo-nacht om 0.02 en 1.02

Nachtnet (woensdagnacht)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.18 1400 Delft - Snelbus NS wo/do-nacht van 2.18 t/m 4.18
.32 11400 A'dam C. - Utrecht C. via Gouda 12/13 Intercity NS wo/do-nacht van 1.32 t/m 3.32
.56 1400 A'dam C. - Utrecht C. via Delft 8 Intercity NS wo/do-nacht om 0.56

Nachtnet (overige nachten)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.56/.00 1400 A'dam C. - Utrecht C. via Delft 3/4/7/8
9/11/13 		Intercity NS zo/ma-, ma/di- en di/wo-nacht van 1.00 t/m 4.00
do/vr-nacht om 0.56 en van 2.00 t/m 4.00

Internationaal

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.11 9200 Brussel-Zuid 4 Intercity direct NS International
.28 9100 London St. Pancras International 2 Eurostar Eurostar 4x/dag
.58 9300 Paris Nord 2 Eurostar NS International

Internationale nachttrein

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
7.32 450 Brussel-Zuid 4 European Sleeper European Sleeper ma + wo + vr; speciaal tarief
21.22 450 Praha hl.n. 12 European Sleeper European Sleeper ma + wo + vr; speciaal tarief

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.

Historische dienstregeling

Metro

Metro nieuw.svg
Metrostation Rotterdam Centraal
Metronetwerk Rotterdam
Plaats Rotterdam
Verkorting Mcs
Lijn(en) Metro D.pngMetro E.png
Metrostation Rotterdam Centraal.

Op Rotterdam Centraal stoppen twee van de vijf metrolijnen van Rotterdam. Door de overstapmogelijkheden naar landelijke en internationale treinverbindingen en de bus- en tramlijnen die Rotterdam Centraal aandoen is het een van de drukste stations van het metronet.

Het metrostation werd geopend in 1968 en bestond oorspronkelijk uit een kleine ondergrondse stationshal met daaronder een eilandperron, geschikt als eindpunt voor de eerste metrolijn van de Benelux. Het station bleek te klein, het was bovendien ongeschikt voor de ontvangst van RandstadRail. Daarom is het station vervangen door een nieuw metrostation dat in het verlengde van het oude metrostation ligt.

Dit nieuwe metrostation werd geopend op 28 september 2009 en beschikt over twee eilandperrons en drie sporen; het middelste spoor kan vanaf beide perrons gebruikt worden. De metro's van Metrolijn D keren vaak op het middenspoor, metro's van Metrolijn E gebruiken vaak de buitenste sporen. Het metrostation is rechtstreeks bereikbaar vanuit de stationshal van het treinstation en heeft daarnaast ook ingangen aan het Weena en de Conradstraat.

Route
D Rotterdam Centraal - Rotterdam Beurs - Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Slinge - Hoogvliet - Spijkenisse Centrum - Spijkenisse De Akkers Metro RET Gebied.svg
E Den Haag Centraal - Den Haag Laan van NOI - Leidschenveen - Pijnacker - Berkel en Rodenrijs - Rotterdam Centraal - Rotterdam Beurs - Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Slinge Metro RET Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

  • Perron 1: E Den Haag Centraal
  • Perron 2: E Slinge
  • Perron 3: D

Tram

De tramhaltes bevinden zich ten oosten van de stationshal.

Route
4 Rotterdam: Heemraadsplein - Nieuwe Binnenweg - Rotterdam Centraal - Oude Noorden - Station Noord - Hillegersberg - Molenlaan Tram RET Gebied.svg
7 Rotterdam: Willemsplein - Museumpark - Eendrachtsplein - Rotterdam Centraal - Oude Noorden - Crooswijk - Oudedijk - Voorschoterlaan - Woudestein Tram RET Gebied.svg
8 Rotterdam: Spangen - Marconiplein - Delfshaven - Westzeedijk - Beurs - Rotterdam Centraal - Linker Rottekade - Station Noord - Kleiweg RET Tram RET Gebied.svg
12 Rotterdam: Rotterdam Centraal - Beurs - Wilhelminaplein - Stadion Feijenoord - Keizerswaard - P+R Beverwaard Evenementenlijn RET Gebied.svg
21 Rotterdam: De Esch - Oostplein - Station Blaak - Beurs - Stadhuis - Pompenburg - Centraal Station - Nieuwe Westen - Marconiplein - Schiedam: Station Centrum - Nieuwland - Woudhoek Tram RET Gebied.svg
23 Rotterdam: Beverwaard - Keizerswaard - Stadion Feijenoord - Wilhelminaplein - Beurs - Rotterdam Centraal (- Nieuwe Westen - Marconiplein) Tram RET Gebied.svg
24 Rotterdam: De Esch - Oostplein - Station Blaak - Beurs - Stadhuis - Pompenburg - Centraal Station - Nieuwe Westen - Marconiplein - Schiedam: Station Centrum - Nieuwland - Vlaardingen: Holy Tram RET Gebied.svg
25 Barendrecht: Carnisselande - Rotterdam: Zuidwijk - Randweg - Laan op Zuid - Wilhelminaplein - Beurs - Rotterdam Centraal - Schiekade - SFG - Schiebroek Tram RET Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Perronindeling

  • Perron A: 4 Heemraadsplein, 21 Woudhoek, 23 Marconiplein, 24 Holy
  • Perron B: 7 Willemsplein, 8 Spangen, 10, 25 Carnisselande
  • Perron C: 21 De Esch, 23 Beverwaard, 24 De Esch
  • Perron D:4 Molenlaan, 7 Woudestein, 8 Kleiweg, 12, 23 Beverwaard, 25 Schiebroek
  • Perron E: 7 Woudestein*, 12
  • Perron F: 23 Beverwaard*

*Deze tramlijnen stoppen hier tijdens een specifieke tijd.

Blijdorpzijde

Ten noorden van het station bevindt zich een tramhalte die alleen wordt gebruikt bij verstoringen of omleidingen. Er zijn geen huidige tramlijnen gevonden die dit station aandoen.

Bus

Busstation.svg
Rotterdam Centraal
Plaats Rotterdam
Concessie(s) Bus Rotterdam
Haaglanden Streek
Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
Vervoerder(s) RET, EBS, Connexxion
Vorm Eilandbusstation
Type statisch

De bushaltes bevinden zich ten westen van de stationshal.

Route
33 Rotterdam: Rotterdam Centraal - Diergaarde Blijdorp - Overschie - Rotterdam Airport - Meijersplein Metro Stadsbus RET Gebied.svg
38 Schiedam: Station Centrum - Rotterdam: Beukelsbrug - Beukelsdijk - Rotterdam Centraal - Linker Rottekade - Crooswijk Stadsbus RET Gebied.svg
40 Rotterdam Centraal - Rotterdam Blijdorp - Rotterdam Overschie - De Zweth - Delft TU - Delft Station Streekbus RET Gebied.svg
44 Rotterdam: Zuidplein - Carnisse - Dijkzigt - Tiendplein - Rotterdam Centraal Stadsbus RET Gebied.svg
824 Rotterdam Slinge → Rotterdam Centraal → Rotterdam Marconiplein → Station Schiedam Centrum → Honselersdijk Streekbus EBS Gebied.svg
860 Rotterdam Centraal Station - Heinenoord - Oud-Beijerland → Nieuw-Beijerland → Piershil → Goudswaard Nachtbus Connexxion Gebied.svg
867 Rotterdam Centraal Station - Heinenoord - Maasdam - Strijen (→ Numansdorp → Klaaswaal → Westmaas → Mijnsheerenland → Heinenoord) Nachtbus Connexxion Gebied.svg
B1 Rotterdam: Centraal Station → Crooswijk → Ommoord → Zevenkamp → Nesselande → (Nieuwerkerk aan den IJssel: Centrum →) Rotterdam: Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B10 Rotterdam Centraal Station → Rotterdam Hillegersberg → Bergschenhoek → Berkel en Rodenrijs (→ Pijnacker → Delfgauw) → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B11 Rotterdam Centraal Station → Rotterdam Charlois → Rotterdam Zuidplein → Rotterdam Portland → Barendrecht Carnisselande → Barendrecht → Rotterdam Zuidplein → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B13 Rotterdam: Centraal Station → Overschie → Rotterdam Airport → Meijersplein → Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B16 Rotterdam Centraal Station → Rotterdam IJsselmonde → Slikkerveer → Ridderkerk → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B17 Rotterdam Centraal Station → Rotterdam Schiebroek → Rotterdam Hillegersberg → Bergschenhoek → Bleiswijk → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B18 [Rotterdam Centraal Station → Schiedam Station Centrum →]/[Rotterdam Zuidplein →] Rozenburg → Brielle → Zwartewaal → Heenvliet → Geervliet → Spijkenisse Halfweg → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B19 Rotterdam Centraal Station → Schiedam Station Centrum → Naaldwijk → ’s-Gravenzande → Hoek van Holland → Maasdijk → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B2 Rotterdam Centraal → Rotterdam Marconiplein → Schiedam West → Vlaardingen Oost → Vlaardingen West → Schiedam Station Centrum → Rotterdam Centraal Nachtbus RET Gebied.svg
B3 Rotterdam: Centraal Station → Delfshaven → Schiedam: Station Centrum → Nieuwland → Rotterdam: Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B4 Rotterdam Centraal Station → Rotterdam Kralingen → Capelle aan den IJssel → Krimpen aan den IJssel → Capelle aan den IJssel → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B5 Rotterdam: Centraal Station → Kralingen → Lage Land → Capelle aan den IJssel: Schollevaar → Zevenkamp → Rotterdam: Alexander → Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B7 Rotterdam Centraal Station → Rotterdam Charlois → Rotterdam Zuidplein → Slinge → Pendrecht → Rhoon → Poortugaal → Hoogvliet (→ Pernis) → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B8 Rotterdam Centraal Station → Rotterdam Blijdorp → Hoogvliet → Spijkenisse → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
B9 Rotterdam Centraal Station → Schiedam Station Centrum → Maasland → Maassluis → Schiedam Station Centrum → Rotterdam Centraal Station Nachtbus RET Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Langeafstandsbusverbindingen

Route
Praha - Plzeň - Nürnberg - Frankfurt am Main - Frankfurt am Main Flughafen - Köln/Bonn Flughafen - Düsseldorf - Eindhoven - Rotterdam - Den Haag - Amsterdam Langeafstandsbus RegioJet Gebied.svg
023 Dresden - Leipzig - Sangerhausen - Kassel - Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Venlo - Eindhoven - Breda - Rotterdam - Den Haag Langeafstandsbus INTER i.o.v. FlixBus Polska Gebied.svg
8485 Rīga - Bauska - Panevėžys - Vilnius - Kaunas - Marijampolė - Suwałki - Augustów - Białystok - Ostrów Mazowiecka - Warszawa - Berlin - Hamburg - Bremen - Oldenburg - Groningen - Zwolle - Apeldoorn - Arnhem - Utrecht - Amsterdam - Rotterdam Langeafstandsbus Ecolines Gebied.svg
N1310 Medyka - Przemyśl - Rzeszów - Kraków - Kraków Lotnisko - Katowice - Ostrava - Praha - Nürnberg - Erlangen - Frankfurt am Main - Mainz - Koblenz - Aachen - Brussel - Antwerpen - Rotterdam - Den Haag Langeafstandsbus UniBus i.o.v. FlixBus Polska Gebied.svg
N1325 Białystok - Warszawa - Poznań - Flughafen Berlin Brandenburg - Berlin - Potsdam - Magdeburg - Braunschweig - Hannover - Osnabrück - Amsterdam - Den Haag - Rotterdam - Antwerpen - Gent - Lille Langeafstandsbus Ali-Woj-Trans i.o.v. FlixBus Polska Gebied.svg
N1361 Katowice - Gliwice - Wrocław - Flughafen Berlin Brandenburg - Berlin - Hannover - Dortmund - Gelsenkirchen - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Eindhoven - Tilburg - Rotterdam - Den Haag Langeafstandsbus INTER i.o.v. FlixBus Polska Gebied.svg
N1386 Olsztyn - Ostróda - Elbląg - Gdańsk - Słupsk - Koszalin - Kołobrzeg - Szczecin - Greifswald - Rostock - Wismar - Lübeck - Hamburg - Bremen - Delmenhorst - Oldenburg - Groningen - Amsterdam - Den Haag - Rotterdam Langeafstandsbus PAI Trans i.o.v. FlixBus Polska Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Rotterdam_Centraal&oldid=769819"