Lijn 7 Rotterdam, Woudestein - Marconiplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram blauw.svg
Tramlijn 7
Vervoerder(s) RET
Concessie Rail Rotterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Lijnkleur  7 
Materieel Citadis
Rijdt sinds 6 januari 2025
Voorganger(s) 7, 23
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 6x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 4-6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 7 in Rotterdam rijdt van de Erasmus Universiteit via Kralingen, Crooswijk, het Centraal Station en het Nieuwe Westen naar het Marconiplein.

Omleiding

Let op: verstoring
Wegens werkzaamheden aan het Hofplein wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 14 april t/m 12 oktober 2025, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Reguliere halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Dienstregeling

  • Op zaterdag om 10:00 uur en op zondag om 12:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Rail Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147 0,150 0,151 0,155 0,166 0,166 0,171

OVpay

Op deze lijn kan met OVpay gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Rail Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Rotterdam, Burgemeester Oudlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Erasmus Universiteit  
Route rsr.svg Rotterdam, 's-Gravenwetering  
Route rsr.svg Rotterdam, Essenlaan  
Route rsMr.svg Rotterdam, Voorschoterlaan    
Route rsr.svg Rotterdam, Mecklenburglaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Jericholaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Vlietlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Boezemsingel  
Route rsr.svg Rotterdam, Boezemstraat  
Route rrar.svg Rotterdam, Crooswijksestraat  
Route rXr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Zaagmolenbrug  
Route rXr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Noorderbrug  
Route rXr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Meent  
Route rXr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Pompenburg  
Route rlr.svgRoute rsTHr.svg Rotterdam, Zwaanshals  
Route rlr.svgRoute rsTHr.svg Rotterdam, Van den Hoonaardstraat  
Route rlr.svgRoute rsTHr.svg Rotterdam, Eudokiaplein  
Route rlr.svgRoute rsTHr.svg Rotterdam, Noordsingel  
Route rlr.svgRoute rsTHr.svg Rotterdam, Heer Bokelweg  
Route rarr.svg Rotterdam, Weena    
Route rsTr.svg Rotterdam, Rotterdam Centraal  
Route rsr.svg Rotterdam, Kruisplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Tiendplein  
Route rsr.svg Rotterdam, 1e Middellandsestraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Vierambachtsstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Mathenesserplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Mathenesserbrug  
Route rsr.svg Rotterdam, P.C. Hooftplein  
Route rsM0.svg Rotterdam, Marconiplein    

Geschiedenis

Op 6 januari 2025 ging de eerste fase van het Plan Toekomstvast Tramnet in. Tramlijn 7 ging, komende vanaf Woudestein, vanaf Rotterdam Centraal niet meer naar het Willemsplein rijden, maar ging via de route van lijn 23 naar het Marconiplein rijden.