Mercedes-Benz Citaro: verschil tussen versies
k (→Inzetgebieden) |
(→Inzetgebieden) |
||
Regel 84: | Regel 84: | ||
|series=223, 227, 232, 234, 241 | |series=223, 227, 232, 234, 241 | ||
|concessies=[[Concessie Ameland|Ameland]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]], [[Concessie Terschelling]] | |concessies=[[Concessie Ameland|Ameland]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]], [[Concessie Terschelling]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro G |
|opmerkingen= 223 rijdt op Ameland, 227 rijdt versterking in de Achterhoek, 232, 234, 241 rijden op Terschelling | |opmerkingen= 223 rijdt op Ameland, 227 rijdt versterking in de Achterhoek, 232, 234, 241 rijden op Terschelling | ||
|afbeelding=Bestand:Arriva223.jpg | |afbeelding=Bestand:Arriva223.jpg | ||
Regel 91: | Regel 91: | ||
|series=0285-0288 | |series=0285-0288 | ||
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro II G |
|opmerkingen=Inzet op stadsdienst Tilburg. Reden daarvoor bij Qbuzz. | |opmerkingen=Inzet op stadsdienst Tilburg. Reden daarvoor bij Qbuzz. | ||
}} | }} | ||
Regel 111: | Regel 111: | ||
|series=751-784 | |series=751-784 | ||
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro II |
|opmerkingen=Inzet op stadsdienst Tilburg. Reden tot december 2014 op de stadsdienst in 's-Hertogenbosch | |opmerkingen=Inzet op stadsdienst Tilburg. Reden tot december 2014 op de stadsdienst in 's-Hertogenbosch | ||
|afbeelding=Afbeelding:773.JPG | |afbeelding=Afbeelding:773.JPG | ||
Regel 126: | Regel 126: | ||
|series=4455-4516 | |series=4455-4516 | ||
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]] | ||
− | |type=Citaro CNG | + | |type=Citaro II CNG |
|opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. 4517-4524 naar [[Connexxion]]. | |opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. 4517-4524 naar [[Connexxion]]. | ||
|afbeelding=Afbeelding:Breng_4503_%26_4514.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Breng_4503_%26_4514.jpg | ||
Regel 139: | Regel 139: | ||
|series=9275-9280 | |series=9275-9280 | ||
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]] | ||
− | |type=Citaro G CNG | + | |type=Citaro II G CNG |
|opmerkingen=Inzet vrijwel alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10). | |opmerkingen=Inzet vrijwel alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10). | ||
|afbeelding=Afbeelding:Breng_9277.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Breng_9277.jpg | ||
Regel 147: | Regel 147: | ||
|series=3290-3325 | |series=3290-3325 | ||
|concessies=Stadsdiensten [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] | |concessies=Stadsdiensten [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro II |
|opmerkingen=3314-3325: MAXX Alkmaar. | |opmerkingen=3314-3325: MAXX Alkmaar. | ||
|afbeelding=Afbeelding:CXX 3296.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 3296.JPG | ||
Regel 154: | Regel 154: | ||
|series=3942-4001 | |series=3942-4001 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)#Schiphol Sternet|Schiphol Sternet]], [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stads- en streekvervoer Almere]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)#Schiphol Sternet|Schiphol Sternet]], [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stads- en streekvervoer Almere]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro II |
|opmerkingen=3999 afgevoerd na zware aanrijding. 3942-3950 bij MAXX Almere, 3951-3954 Randstadnet. | |opmerkingen=3999 afgevoerd na zware aanrijding. 3942-3950 bij MAXX Almere, 3951-3954 Randstadnet. | ||
|afbeelding=Afbeelding:CXX 3959.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 3959.JPG | ||
Regel 161: | Regel 161: | ||
|series=4517-4524 | |series=4517-4524 | ||
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]] | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]] | ||
− | |type=Citaro CNG | + | |type=Citaro II CNG |
|opmerkingen=ex-[[Breng]]. | |opmerkingen=ex-[[Breng]]. | ||
|afbeelding=Bestand:4521-80.jpg | |afbeelding=Bestand:4521-80.jpg | ||
Regel 175: | Regel 175: | ||
|series=9182-9227 | |series=9182-9227 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro II G |
|afbeelding=Afbeelding:9214-300.jpg | |afbeelding=Afbeelding:9214-300.jpg | ||
|opmerkingen=Inzet op de [[Randstadnet]]-lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]], [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]] en [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|N30]]. | |opmerkingen=Inzet op de [[Randstadnet]]-lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]], [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]] en [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|N30]]. | ||
Regel 182: | Regel 182: | ||
|series=<s>9228-9238</s> | |series=<s>9228-9238</s> | ||
|concessies=[[Concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro II G |
|afbeelding=Afbeelding:9228.JPG | |afbeelding=Afbeelding:9228.JPG | ||
|opmerkingen=Rijden bij [[Qbuzz]] als 4551-4561 | |opmerkingen=Rijden bij [[Qbuzz]] als 4551-4561 | ||
Regel 189: | Regel 189: | ||
|series=9248-9253 | |series=9248-9253 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro II G |
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG | ||
|opmerkingen=9248-9252 rijden op de [[Randstadnet]]-lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]], [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]] en [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|N30]]. 9253 rijdt op het [[Schiphol Sternet]]. | |opmerkingen=9248-9252 rijden op de [[Randstadnet]]-lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]], [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]] en [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|N30]]. 9253 rijdt op het [[Schiphol Sternet]]. | ||
Regel 196: | Regel 196: | ||
|series=9254-9263 | |series=9254-9263 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten]], [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stadsdienst Almere]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten]], [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stadsdienst Almere]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro II G |
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9260.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 9260.JPG | ||
|opmerkingen=9254, 9255, 9257, 9258 in Voorne-Putten (grijs); 9259, 9260 in Almere, rest Amstelland-Meerlanden. | |opmerkingen=9254, 9255, 9257, 9258 in Voorne-Putten (grijs); 9259, 9260 in Almere, rest Amstelland-Meerlanden. | ||
Regel 218: | Regel 218: | ||
|series=301-379 | |series=301-379 | ||
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro II GÜ |
|opmerkingen=Kleine verschillen tussen de drie deelseries 301-340, 341-350, 351-379. | |opmerkingen=Kleine verschillen tussen de drie deelseries 301-340, 341-350, 351-379. | ||
|afbeelding=Afbeelding:Cit04.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Cit04.jpg | ||
Regel 225: | Regel 225: | ||
|series=1600 | |series=1600 | ||
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro C2 GÜ |
|opmerkingen=Proefbus. | |opmerkingen=Proefbus. | ||
|afbeelding=Bestand:GVB_1600-III.jpg | |afbeelding=Bestand:GVB_1600-III.jpg | ||
Regel 264: | Regel 264: | ||
|series=3001-3025 | |series=3001-3025 | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro II |
|afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3013.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3013.JPG | ||
|opmerkingen=3009 uitgebrand op 13 sept 2016. | |opmerkingen=3009 uitgebrand op 13 sept 2016. | ||
Regel 271: | Regel 271: | ||
|series=3050-3079, 3500-3523 | |series=3050-3079, 3500-3523 | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro II G |
|afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3063.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3063.JPG | ||
|opmerkingen=3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 in [[Qlink]]-paars huisstijl. 3061, 3064, 3068, 3070 en 3072 in [[Qlink]]-groen huisstijl. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. | |opmerkingen=3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 in [[Qlink]]-paars huisstijl. 3061, 3064, 3068, 3070 en 3072 in [[Qlink]]-groen huisstijl. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. | ||
Regel 278: | Regel 278: | ||
|series=3090-3097 | |series=3090-3097 | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro II G |
|opmerkingen=Ex-Citybussen. 3090-3095 per 1 maart 2014 retour naar EVOBUS. 3096 in [[Qlink]]-paars huisstijl, 3097 slechts in het Qlink zwart/grijs. | |opmerkingen=Ex-Citybussen. 3090-3095 per 1 maart 2014 retour naar EVOBUS. 3096 in [[Qlink]]-paars huisstijl, 3097 slechts in het Qlink zwart/grijs. | ||
|afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3093.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3093.JPG | ||
Regel 285: | Regel 285: | ||
|series=3100-3326 | |series=3100-3326 | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] <br /> [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] <br /> [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | ||
− | |type=Citaro LE Ü | + | |type=Citaro II LE Ü |
|opmerkingen=3111, 3114, 3116, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, en de 3316 rijden in Utrecht. | |opmerkingen=3111, 3114, 3116, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, en de 3316 rijden in Utrecht. | ||
3132, 3234, 3301-3309 in ZO-Friesland. | 3132, 3234, 3301-3309 in ZO-Friesland. | ||
Regel 295: | Regel 295: | ||
|series=3327-3367 | |series=3327-3367 | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] <br /> | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] <br /> | ||
− | |type=Citaro LE Ü | + | |type=Citaro C2 LE Ü |
|opmerkingen=Instroming sinds najaar 2016 | |opmerkingen=Instroming sinds najaar 2016 | ||
|afbeelding=Afbeelding:3361-50.jpg | |afbeelding=Afbeelding:3361-50.jpg | ||
Regel 302: | Regel 302: | ||
|series=3420-3447 | |series=3420-3447 | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro C2 G |
|opmerkingen=Bedoeld voor de [[Qlink]]-lijnen 3 en 4. | |opmerkingen=Bedoeld voor de [[Qlink]]-lijnen 3 en 4. | ||
|afbeelding=Afbeelding:3439-4.jpg | |afbeelding=Afbeelding:3439-4.jpg | ||
Regel 309: | Regel 309: | ||
|series=3448-3462 | |series=3448-3462 | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro C2 G |
|opmerkingen=Bedoeld voor de [[Qlink]]-lijnen 5 en 6. 3458 Qlink reserve bus. | |opmerkingen=Bedoeld voor de [[Qlink]]-lijnen 5 en 6. 3458 Qlink reserve bus. | ||
}} | }} | ||
Regel 315: | Regel 315: | ||
|series=4001-4066 | |series=4001-4066 | ||
|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|BRU Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|BRU Utrecht]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro C2 |
|afbeelding=Afbeelding:4014-55.jpg | |afbeelding=Afbeelding:4014-55.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 321: | Regel 321: | ||
|series=4101-4172 | |series=4101-4172 | ||
|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|BRU Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|BRU Utrecht]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro C2 G |
|afbeelding=Afbeelding:4114-28.jpg | |afbeelding=Afbeelding:4114-28.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 327: | Regel 327: | ||
|series=4551-4561 | |series=4551-4561 | ||
|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|BRU Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|BRU Utrecht]] | ||
− | |type=Citaro G | + | |type=Citaro II G |
|opmerkingen=ex-Connexxion 9228-9238 | |opmerkingen=ex-Connexxion 9228-9238 | ||
|afbeelding=Bestand:Qbuzz4552.jpg | |afbeelding=Bestand:Qbuzz4552.jpg | ||
Regel 335: | Regel 335: | ||
|series=201-290, 301-376 | |series=201-290, 301-376 | ||
|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]] | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro II |
|opmerkingen=232 afgevoerd. | |opmerkingen=232 afgevoerd. | ||
|afbeelding=Afbeelding:Cit03.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Cit03.jpg | ||
Regel 349: | Regel 349: | ||
|series=1128-1152 | |series=1128-1152 | ||
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Provincie Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Provincie Utrecht]] | ||
− | |type=Citaro LE Ü | + | |type=Citaro II LE Ü |
|afbeelding=Afbeelding:Syntus_1135_6_Amf.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Syntus_1135_6_Amf.JPG | ||
|opmerkingen=Overgekomen van Qbuzz. | |opmerkingen=Overgekomen van Qbuzz. | ||
Regel 356: | Regel 356: | ||
|series=5201-5211 | |series=5201-5211 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | |type=Citaro CNG | + | |type=Citaro II CNG |
|opmerkingen=Rijden stads- en streekdiensten vanuit Ede. Rijden per 14 december op de [[Veluwelijn]]. | |opmerkingen=Rijden stads- en streekdiensten vanuit Ede. Rijden per 14 december op de [[Veluwelijn]]. | ||
|afbeelding=Afbeelding:Syntus5207.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Syntus5207.jpg | ||
Regel 363: | Regel 363: | ||
|series=5258-5279 | |series=5258-5279 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | |type=Citaro G CNG | + | |type=Citaro II G CNG |
|opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Veluwelijn]] en [[Valleilijn]]. | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Veluwelijn]] en [[Valleilijn]]. | ||
|afbeelding=Afbeelding:Syntus_5263.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Syntus_5263.jpg | ||
Regel 371: | Regel 371: | ||
|series=88 | |series=88 | ||
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | ||
− | |type=Citaro LE Ü | + | |type=Citaro II LE Ü |
|afbeelding=Afbeelding:TCR 88.JPG | |afbeelding=Afbeelding:TCR 88.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 390: | Regel 390: | ||
|series=408-410 | |series=408-410 | ||
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | ||
− | |type=Citaro LE MÜ | + | |type=Citaro II LE MÜ |
|afbeelding=Afbeelding:cit06.jpg | |afbeelding=Afbeelding:cit06.jpg | ||
|onderschrift=Rijden op R-net lijn 436. | |onderschrift=Rijden op R-net lijn 436. | ||
Regel 397: | Regel 397: | ||
|series=411-412 | |series=411-412 | ||
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | ||
− | |type=Citaro GÜ | + | |type=Citaro II GÜ |
|afbeelding=Afbeelding:Cit07.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Cit07.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 403: | Regel 403: | ||
|series=447-449 | |series=447-449 | ||
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | ||
− | |type=Citaro LE MÜ | + | |type=Citaro II LE MÜ |
|onderschrift=Rijden op R-net lijn 436. | |onderschrift=Rijden op R-net lijn 436. | ||
}} | }} | ||
Regel 416: | Regel 416: | ||
|series=500-519 | |series=500-519 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
− | |type=Citaro LE | + | |type=Citaro II LE |
|opmerkingen=Dragen ook de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011-1030. | |opmerkingen=Dragen ook de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011-1030. | ||
|afbeelding=Afbeelding:503-140.jpg | |afbeelding=Afbeelding:503-140.jpg | ||
Regel 431: | Regel 431: | ||
|series=78-80, 83, 85-87, 90 | |series=78-80, 83, 85-87, 90 | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
− | |type=Citaro LE | + | |type=Citaro II LE Ü |
|afbeelding=Afbeelding:Cit08.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Cit08.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 437: | Regel 437: | ||
|series=91 | |series=91 | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
− | |type=Citaro | + | |type=Citaro II GÜ |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=100-101 | |series=100-101 | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
− | |type=Citaro LE MÜ | + | |type=Citaro II LE MÜ |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij |
Versie van 31 jul 2017 om 10:26
De Mercedes-Benz Citaro (ook bekend als O530) is de opvolger van de Mercedes-Benz O405. Net als zijn voorganger is de bus succesvol en wordt de bus wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft altijd een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Naast de gelede variant (Citaro G) is er ook een vijftien meter lange variant (Citaro L) en een lange gelede bus (Citaro GL of CapaCity). Ook bestaan er varianten voor het streekvervoer, deze krijgen een Ü (van het Duitse Überlandverkehr) in de naam. In 2005 werd de tweede generatie gepresenteerd (Citaro II), evenals de Citaro LE (Low Entry). Dit is een bus met alleen lage vloer tussen de in- en uitstapdeur en daarachter een hoge vloer. Hiervan bestaat ook een dertien meter lange variant (Citaro LE MÜ).
Een speciaal project is het onder meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro's op waterstof rijden / reden. Amsterdam was één van de deelnemende steden, maar het project is hier inmiddels ten einde.
Inhoud
Inzetgebieden
Citaro
- Arriva (Terschelling, DAV-gebied (ex-Groningen)), Achterhoek-Rivierenland
- Connexxion (meerdere concessies)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- BBA/Veolia Transport (UNW, Zeeuws-Vlaanderen, Brabant)
- SBM/Veolia Transport (Maastricht)
- Limex/Veolia Transport (Zuid-Limburg)
- GVB (Amsterdam)
- OAD (in opdracht van Syntus) (Overijssel)
- Qbuzz (Regio Utrecht)
Citaro H2
- GVB (Amsterdam)
Citaro G
- Connexxion (gehele vervoersgebied)
- Arriva (Concessie Ameland, Terschelling, Concessie Achterhoek-Rivierenland)
- Novio (Nijmegen)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- Hermes (SRE (ex-Connexxion))
- Qbuzz (Regio Utrecht)
- Van Oeveren (zeeland)
Citaro G CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro GL
- Qbuzz (GD)
Citaro Ü
- Qbuzz (Concessie GD) (ex-BBA, ex-Juijn Rossum)
Citaro II
- Arriva ('s-Hertogenbosch)
- RET (Rotterdam)
- Connexxion (Schiphol Sternet, Alkmaar, Den Helder)
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro LE
- Van Oeveren (Zeeland)
Citaro LE Ü
- Qbuzz (Concessie GD)
- TCR (Amstelland-Meerlanden)
- Syntus (Provincie Utrecht)
Citaro LE MÜ
Citaro Ü CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro II G
- GVB (Amsterdam)
- TCR (HWGO)
- Connexxion (Zuidtangent en Provincie Utrecht)
- Qbuzz (Concessie GD, Regio Utrecht)
Citaro II GÜ
- TCR (HWGO)
Citaro II CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro II G CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro G BlueTec® hybride [1]
- RET (Rotterdam)
Inzetgebieden
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 223, 227, 232, 234, 241 | Citaro G | Ameland, Achterhoek-Rivierenland, Concessie Terschelling | 223 rijdt op Ameland, 227 rijdt versterking in de Achterhoek, 232, 234, 241 rijden op Terschelling | 100px | ||
0285-0288 | Citaro II G | Oost-Brabant | Inzet op stadsdienst Tilburg. Reden daarvoor bij Qbuzz. | ||||
536-537 | Citaro | DAV-gebied | Status onbekend | ||||
551-557 | Citaro | Terschelling, Achterhoek-Rivierenland | 553-557 rijden op Terschelling. 551 rijdt versterking vanuit Doetinchem, de 552 staat in een loods in Oosterwolde. | 100px | |||
751-784 | Citaro II | Oost-Brabant | Inzet op stadsdienst Tilburg. Reden tot december 2014 op de stadsdienst in 's-Hertogenbosch | ||||
7806, 7809 | Citaro | Ameland, Concessie Achterhoek-Rivierenland | 7806 rijdt op Ameland, 7809 rijdt in de concessie DAV. | 100px | |||
Breng | 4455-4516 | Citaro II CNG | Arnhem Nijmegen | 4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. 4517-4524 naar Connexxion. | 100px | ||
9147, 9176-9178 | Citaro G | Arnhem Nijmegen | 100px | ||||
9275-9280 | Citaro II G CNG | Arnhem Nijmegen | Inzet vrijwel alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10). | 100px | |||
Connexxion | 3290-3325 | Citaro II | Stadsdiensten Noord-Holland Noord | 3314-3325: MAXX Alkmaar. | |||
3942-4001 | Citaro II | Schiphol Sternet, Stads- en streekvervoer Almere | 3999 afgevoerd na zware aanrijding. 3942-3950 bij MAXX Almere, 3951-3954 Randstadnet. | ||||
4517-4524 | Citaro II CNG | Haarlem-IJmond | ex-Breng. | 100px | |||
9100-9105, 9107-9111, 9113, 9120-9125, 9127-9146, 9148-9155, 9157-9175, 9179-9181 | Citaro G | Stadsdienst Almere Amstelland-Meerlanden IJsselmond Voorne-Putten |
Rijden in diverse uitvoeringen in Nederland, groot aantal bussen rijdt bij Connexxion Tours. | 100px | |||
9182-9227 | Citaro II G | Amstelland-Meerlanden | Inzet op de Randstadnet-lijnen 300, 310 en N30. | 100px | |||
Citaro II G | Regiovervoer Utrecht | Rijden bij Qbuzz als 4551-4561 | 100px | ||||
9248-9253 | Citaro II G | Amstelland-Meerlanden | 9248-9252 rijden op de Randstadnet-lijnen 300, 310 en N30. 9253 rijdt op het Schiphol Sternet. | ||||
9254-9263 | Citaro II G | Amstelland-Meerlanden, Voorne-Putten, Stadsdienst Almere | 9254, 9255, 9257, 9258 in Voorne-Putten (grijs); 9259, 9260 in Almere, rest Amstelland-Meerlanden. | 100px | |||
GVB | 001 | Citaro H2 | Stadsregio Amsterdam | Proefbus. | |||
004-006 | Citaro | Stadsregio Amsterdam | Uit dienst, nu in opslag in Winkel. | 100px | |||
301-379 | Citaro II GÜ | Stadsregio Amsterdam | Kleine verschillen tussen de drie deelseries 301-340, 341-350, 351-379. | ||||
1600 | Citaro C2 GÜ | Stadsregio Amsterdam | Proefbus. | ||||
GVU | Citaro G | Bestuur Regio Utrecht (Stad) | Ex-Connexxion. Na concessiewisseling ingezet in de Concessie IJsselmond (2014-2023). | ||||
Hermes | 9114-9119, 9126, 9171 | Citaro G | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | Ex-Connexxion. | |||
9176-9178 | Citaro G | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | T.b.v. lijn 400. Ex-Connexxion, ex-Breng. | 100px | |||
OAD | 346-347 | Citaro | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | Ex Veolia BRU Noord West; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91 en 92. | 100px | ||
Qbuzz | 3001-3025 | Citaro II | Groningen-Drenthe | 3009 uitgebrand op 13 sept 2016. | 100px | ||
3050-3079, 3500-3523 | Citaro II G | Groningen-Drenthe | 3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 in Qlink-paars huisstijl. 3061, 3064, 3068, 3070 en 3072 in Qlink-groen huisstijl. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. | 100px | |||
3090-3097 | Citaro II G | Groningen-Drenthe | Ex-Citybussen. 3090-3095 per 1 maart 2014 retour naar EVOBUS. 3096 in Qlink-paars huisstijl, 3097 slechts in het Qlink zwart/grijs. | 100px | |||
3100-3326 | Citaro II LE Ü | Groningen-Drenthe Zuidoost-Fryslân |
3111, 3114, 3116, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, en de 3316 rijden in Utrecht.
3132, 3234, 3301-3309 in ZO-Friesland. 3284 uitgebrand. 3161, 3165, 3184, 3209, 3210, 3222-3226, 3228, 3229, 3230, 3232, 3261, 3267, 3272, 3276, 3291, 3292, 3295 en de 3296 zijn tussen februari en april 2013 geëxporteerd naar Duitsland. 3112, 3280, 3298, 3175, 3181, 3171, 3256, 3173, 3115, 3203, 3199, 3258, 3185, 3289, 3251, 3197 en de 3196 naar Syntus Utrecht. |
100px | |||
3327-3367 | Citaro C2 LE Ü | Groningen-Drenthe |
Instroming sinds najaar 2016 | 100px | |||
3420-3447 | Citaro C2 G | Groningen-Drenthe | Bedoeld voor de Qlink-lijnen 3 en 4. | 100px | |||
3448-3462 | Citaro C2 G | Groningen-Drenthe | Bedoeld voor de Qlink-lijnen 5 en 6. 3458 Qlink reserve bus. | ||||
4001-4066 | Citaro C2 | BRU Utrecht | |||||
4101-4172 | Citaro C2 G | BRU Utrecht | 100px | ||||
4551-4561 | Citaro II G | BRU Utrecht | ex-Connexxion 9228-9238 | 100px | |||
RET | 201-290, 301-376 | Citaro II | Bus Rotterdam | 232 afgevoerd. | |||
401-402 | Citaro II G BlueTec®-Hybrid | Bus Rotterdam | 100px | ||||
Syntus | 1128-1152 | Citaro II LE Ü | Provincie Utrecht | Overgekomen van Qbuzz. | 100px | ||
5201-5211 | Citaro II CNG | Veluwe | Rijden stads- en streekdiensten vanuit Ede. Rijden per 14 december op de Veluwelijn. | 100px | |||
5258-5279 | Citaro II G CNG | Veluwe | Rijden uitsluitend op de Veluwelijn en Valleilijn. | 100px | |||
TCR | 88 | Citaro II LE Ü | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | ||||
Citaro G | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | Uit dienst na brand. | |||||
400-401 | Citaro | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
408-410 | Citaro II LE MÜ | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
411-412 | Citaro II GÜ | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
447-449 | Citaro II LE MÜ | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
497-499 | Citaro G | gehele TCR-gebied | Ex-Arriva 7801-7803. | 100px | |||
500-519 | Citaro II LE | Amstelland-Meerlanden | Dragen ook de Connexxion-wagenparknummers 1011-1030. | 100px | |||
501 | Citaro C2 | Onbekend | Testbus. Reed hiervoor o.a. bij RET en Juijn Rossum. | 100px | |||
Van Oeveren | 78-80, 83, 85-87, 90 | Citaro II LE Ü | Zeeland | ||||
91 | Citaro II GÜ | Zeeland | |||||
100-101 | Citaro II LE MÜ | Zeeland | |||||
Veolia Transport | 703-704 | Citaro | Concessie Zeeuws-Vlaanderen | ||||
5463-5465 | Citaro | Concessie West-Brabant |