Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2016: verschil tussen versies
Regel 413: | Regel 413: | ||
Deze lijn krijgt op zaterdagochtend enkele extra ritten omdat [[Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom|lijn 183]] dan minder vaak rijdt. Tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom blijft zodoende een halfuursdienst bestaan. | Deze lijn krijgt op zaterdagochtend enkele extra ritten omdat [[Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom|lijn 183]] dan minder vaak rijdt. Tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom blijft zodoende een halfuursdienst bestaan. | ||
+ | * '''[[Lijn 98 Ringlijn Rotterdam, Metro Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel|Lijn 98]]''': | ||
+ | De frequentie in de middagspits wordt verlaagd van 12x/uur naar 10x/uur. | ||
+ | * '''[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|Lijn 143]]''': | ||
+ | De route in Ridderkerk wijzigt: de haltes Jan Luykenstraat, Staringlaan en Vogelvliet vervallen voor lijn 143 (maar blijven bediend door lijn 144 en/of lijn 146) en de haltes Geerlaan, Hortensiastraat, Vondellaan en Zwaluw worden in gebruik genomen door lijn 143.<br> | ||
+ | Verder is er op alle dagen een vroegere rit van Ridderkerk (Kastanjelaan) naar Dordrecht en gaat op zaterdag de laatste rit vanaf Zuidplein door naar Dordrecht en vertrekt de laatste rit vanuit Dordrecht ook een uur later (dus om 18:00). | ||
+ | |||
+ | * '''[[Lijn 170 Berkel en Rodenrijs Metro Rodenrijs - Zoetermeer Centrum West|Lijn 170]]''': | ||
+ | Op zaterdag overdag wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. In combinatie met lijn 173 rijdt dan 6x/uur een bus tussen metrostation Rodenrijs en de halte Berkelseweg. | ||
+ | |||
+ | * '''[[Lijn 173 Berkel en Rodenrijs Metro Rodenrijs - Zoetermeer Centrum West|Lijn 173]]''': | ||
+ | Op zaterdag overdag wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. In combinatie met lijn 170 rijdt dan 6x/uur een bus tussen metrostation Rodenrijs en de halte Berkelseweg. | ||
+ | |||
+ | * '''[[Lijn 174 Rotterdam Station Noord - Delft Station Centrum|Lijn 174]]''': | ||
+ | De route in Delft wijzigt: voortaan wordt via de busbaan door de TU-wijk gereden in plaats van via de Schoemakerstraat. Hierdoor vervallen de haltes TNO Zuidpolder, Stieltjesweg, Professor Telderslaan en Michiel de Ruyterweg. De haltes TU - Technopolis, TU - Kluyverpark, TU - Sport & Cultuur, TU - Mekelpark, TU - Aula en Julianalaan worden voortaan ook door lijn 174 bediend.<br> | ||
+ | Verder begint de eerste rit richting Delft voortaan bij de halte Humanitas-Akropolis (in 110 Morgen) in plaats van bij de halte Berkelseweg. | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2016|R]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2016|R]] | ||
[[Categorie:Concessie Bus Rotterdam]] | [[Categorie:Concessie Bus Rotterdam]] | ||
[[Categorie:Concessie Rail Rotterdam]] | [[Categorie:Concessie Rail Rotterdam]] |
Versie van 22 nov 2015 om 18:34
Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Meltrain (overleg) |
De Dienstregeling 2016 van de RET loopt van 13 december 2015 t/m 10 december 2016. Dit geldt voor zowel de concessie Rail Rotterdam als de concessie Bus Rotterdam.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 13 december 2015
Metro
- Algemeen
De lijnen A, B en C zullen voortaan op zaterdagmiddag met langere metro´s rijden.
Tram
- Algemeen
Op samenlooptrajecten worden de dienstregelingen beter op elkaar afgestemd.
Bus
- Algemeen
Op samenlooptrajecten worden de dienstregelingen beter op elkaar afgestemd.
Op zaterdagmiddag gaat de frequentie omhoog van 4x/uur naar 6x/uur.
Op werkdagen gaat een extra vroege rit rijden zodat de eerste aankomst op Rotterdam Airport om 6:00 is.
Op het hoogtepunt van de ochtendspits (rond 8:00) wordt de frequentie verhoogd van 8x/uur tot 10x/uur.
De allereerste rit van de Dillenburgsingel naar Westerhoofd vervalt.
Deze lijn rijdt niet meer na 22:00. De lijnen 68 en 70 zijn het alternatief.
Voortaan wordt nog maar in één richting door het dorp Pernis gereden: 's ochtends alleen door de ritten naar het metrostation en 's middags alleen door de ritten naar Zuidplein. Hierdoor wordt voor de grootste groep reizigers de reistijd tussen metrostation Pernis en de industriegebieden Eemhaven en Waalhaven korter. De reis tussen Zuidplein en het dorp Pernis blijft mogelijk, maar wordt iets langer omdat nu via het metrostation gereisd moet worden.
Tijdens de kerstvakantie gaat de frequentie omhoog van 4x/uur naar 5x/uur. Tijdens de zomervakantie blijft de frequentie 4x/uur.
In de ochtendspits vervalt de laatste rit richting Zuidplein.
Bij de kruising tussen de Zuiderparkweg en Driemanssteeweg wordt een nieuwe halte Driemanssteeweg bediend.
Verder gaat deze lijn ook op zaterdagochtend rijden (2x/uur) omdat lijn 183 dan minder vaak gaat rijden en zodat de twee haltes in Smitshoek dan ook op zaterdagochtend bediend worden.
Deze lijn krijgt op zaterdagochtend enkele extra ritten omdat lijn 183 dan minder vaak rijdt. Tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom blijft zodoende een halfuursdienst bestaan.
De frequentie in de middagspits wordt verlaagd van 12x/uur naar 10x/uur.
De route in Ridderkerk wijzigt: de haltes Jan Luykenstraat, Staringlaan en Vogelvliet vervallen voor lijn 143 (maar blijven bediend door lijn 144 en/of lijn 146) en de haltes Geerlaan, Hortensiastraat, Vondellaan en Zwaluw worden in gebruik genomen door lijn 143.
Verder is er op alle dagen een vroegere rit van Ridderkerk (Kastanjelaan) naar Dordrecht en gaat op zaterdag de laatste rit vanaf Zuidplein door naar Dordrecht en vertrekt de laatste rit vanuit Dordrecht ook een uur later (dus om 18:00).
Op zaterdag overdag wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. In combinatie met lijn 173 rijdt dan 6x/uur een bus tussen metrostation Rodenrijs en de halte Berkelseweg.
Op zaterdag overdag wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. In combinatie met lijn 170 rijdt dan 6x/uur een bus tussen metrostation Rodenrijs en de halte Berkelseweg.
De route in Delft wijzigt: voortaan wordt via de busbaan door de TU-wijk gereden in plaats van via de Schoemakerstraat. Hierdoor vervallen de haltes TNO Zuidpolder, Stieltjesweg, Professor Telderslaan en Michiel de Ruyterweg. De haltes TU - Technopolis, TU - Kluyverpark, TU - Sport & Cultuur, TU - Mekelpark, TU - Aula en Julianalaan worden voortaan ook door lijn 174 bediend.
Verder begint de eerste rit richting Delft voortaan bij de halte Humanitas-Akropolis (in 110 Morgen) in plaats van bij de halte Berkelseweg.