CN Dienstregeling 1986/1987
De CN Dienstregeling 1986/1987 ging in op 1 juni 1986.
Inhoud
Lijnennet
Belangrijkste wijzigingen
Algemeen
- Tussen Schiphol en Amsterdam CS wordt de nieuwe Schiphollijn geopend. Als gevolg hiervan is het lijnennet op de as Hoofddorp - Schiphol - Amsterdam volledig aangepast. Meer hierover bij de betreffende lijnen.
- Rond Schiphol-Oost wordt een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd, met de lijnnummer 206 t/m 229. Deze (deels voormalige) KLM/Fokker-lijnen zijn alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol en bij het Hoofdkantoor in Amstelveen. Werknemers voor de IERA dienen een geldig legitimatiepasje bij zich te hebben.
- In de wijk Overbos te Hoofddorp wordt medio oktober een splinternieuwe busbaan geopend, hiermee krijgen alle wijken van Hoofddorp goede verbindingen met station Hoofddorp, Amsterdam en Haarlem.
- Door de opening van de Schiphollijn is de rechtstreekse verbinding tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam vervallen. In Hoofddorp wordt aansluiting geboden op lijn 179 naar Amsterdam.
Wijzigingen per lijn
- Lijn 53: Deze lijn rijdt niet meer naar de Wildbaan in Driebergen. Lijn 54 komt hier nog wel, hetzij in een iets minder frequentie dienstregeling.
- Lijn 64: Deze nieuwe lijn rijdt van Amstelveen via het Bankrashof, Buitenveldert, station Amsterdam Lelylaan en Sloterdijk naar Zaandam.
- Lijn 65/66: Vanwege de toenemende bebouwing in Amstelveen-Zuid is de lijnvoering gewijzigd. De lijnen 65 en 66 vormen samen een grote ringlijn vanaf de Marnixstraat via het Ziekenhuis in Amstelveen weer terug naar de Marnixstraat.
- Lijn 67:
- Lijn 125: Deze nieuwe lijn vormt een snelle verbinding Haarlem, Amsterdam Buitenveldert (VU) en Amstelveen (Plein 1960). Vanaf het Plein 1960 rijdt de bus rechtstreeks over de Keizer Karelweg en de A2 naar Utrecht. Op deze nieuwe lijn zullen luxe lijndienstbussen gaan rijden.
- Lijn 126: De lijn is verlengd van Mijdrecht naar Uithoorn. Hierdoor krijgen alle wijken van Mijdrecht een betere verbinding met Uithoorn. In Uithoorn wordt aansluiting geboden op lijn 147 naar Amsterdam-West. Door deze wijziging rijdt lijn 146 's middags minder vaak naar Wilnis.
- Lijn 137: In de spitsuren gaan enkele ritten door rijden van Kraaiennest naar het Bijlmerstation en Holendrecht/AMC.
- Lijn 141: Deze is opgeheven, als alternatief rijdt lijn 146 enkele malen per dag naar Loenen a/d Vecht.
- Lijn 142: Deze lijn is opgeheven en ondergebracht bij lijn 175.
- Lijn 143: Het traject tussen Hoofddorp en Amsterdam is opgeheven, het traject tussen Hoofddorp en Haarlem is ondergebracht bij lijn 174.
- Lijn 144: Het traject tussen Hoofddorp en Amsterdam is vervallen.
- Lijn 145: Het traject tussen Hoofddorp en Amsterdam is vervallen.
- Lijn 146: Het traject is verlengd naar het nieuwe station Amsterdam Lelylaan. Enkele malen per dag rijdt de bus vanaf Wilnis naar Loenen a/d Vecht Kerklaan, daar wordt aansluiting gegeven op lijn 121 naar Hilversum.
- Lijn 147: Het traject is verlengd naar het nieuwe station Amsterdam Lelylaan.
- Lijn 165: Deze lijn is opgeheven en ondergebracht bij lijn 175.
- Lijn 166: Deze lijn is opgeheven en ondergebracht bij lijn 178.
- Lijn 170: In Uithoorn rijden praktisch alle ritten verder naar de Meerwijk. In Amstelveen rijdt de bus nu door de wijk Middenhoven.
- Lijn 174: Het traject wordt verlengd van Hoofddorp naar Haarlem.
- Lijn 175: Deze nieuwe lijn verzorgt een directe verbinding tussen Haarlem, Schiphol en Amstelveen. Na Amstelveen rijdt de bus verder naar Diemen.
- Lijn 176: Deze nieuwe lijn biedt versterking van lijn 174 tussen Haarlem en Schiphol.
- Lijn 177: Deze nieuwe stadsbus verzorgt de verbinding tussen Station Hoofddorp en de wijk Corversbos.
- Lijn 178: Deze nieuwe lijn verzorgt de verbinding tussen Hoofddorp en Zwanenburg.
- Lijn 179: Deze nieuwe lijn vervangt de lijnen 143
