Lijn 143 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Station
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 31 mei 1986 |
| Voorganger(s) | 25 |
| Opvolger(s) | 174, trein |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 143 reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp en Heemstede naar Haarlem.
Dienstregeling
- Op zaterdag- en zondagochtend en in de avonduren werd 1x/uur gereden tussen Hoofddorp en Haarlem.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Hugo de Grootplein | |
|
Amsterdam, Surinameplein | |
|
Schiphol, Centrum | |
 |
Hoofddorp, Marktplein | |
 |
Hoofddorp, van Heuven Goedhartlaan/Grote Belt | |
|
Heemstede, Wipperplein | |
 |
Haarlem, Tempeliersstraat | |
 |
Haarlem, Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. Lijn 25 werd hierbij vernummerd naar 143. Onder dit lijnnummer bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
Op 29 mei 1983 werd de frequentie in de (brede) spitsuren tussen Hoofddorp en Haarlem verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst.
Op 1 juni 1986 werd de nieuwe spoorlijn Amsterdam Centraal - Schiphol in gebruik genomen. Als gevolg daarvan werd de lijn opgeheven. Tussen Amsterdam en Schiphol was de trein de vervanger, het traject tussen Schiphol en Haarlem werd ondergebracht bij lijn 174.
