Arriva: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Scania Omnilink +Scania OmniLink))
 
Regel 17: Regel 17:
 
== Materieel ==
 
== Materieel ==
 
=== Trein ===
 
=== Trein ===
Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met [[Spurt]] treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en [[DM '90]] materieel). Op de [[MerwedeLingelijn]] ([[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type [[Plan V]] gereden, later werd hier gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. Sinds 9 december 2018 rijdt Qbuzz met deze treinen op de Merwedelingelijn. Op de lijn [[Almelo]] - [[Mariënberg]] wordt gebruik gemaakt van 3 [[LINT|LINTen]] (waarvan 1 reserve is). In [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] rijdt Arriva met treinstellen van de types [[FLIRT]], Lint en [[GTW]].
+
Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met [[Spurt]] treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en [[DM '90]] materieel). Op de [[MerwedeLingelijn]] ([[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type [[Plan V]] gereden, later werd hier gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. Sinds 9 december 2018 rijdt Qbuzz met deze treinen op de Merwedelingelijn. Op de lijn [[Almelo]] - [[Hardenberg]] wordt gebruik gemaakt van 3 [[LINT|LINTen]] (waarvan 1 reserve is). In [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] rijdt Arriva met treinstellen van de types [[FLIRT]], Lint en [[GTW]].
  
 
=== Bus ===
 
=== Bus ===
Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxe Qliners:
+
Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxe Qliners. Hieronder een overzicht van de bussen die vandaag de dag in dienst zijn.
  
* [[Alexander ALX200|Dennis Dart/Alexander ALX200]] (geëxporteerd naar o.a. Tsjechië, deels opgelegd in Nederland en enkele verkocht aan Nederlandse touringcarondernemingen)
+
* [[BYD K9]] (elektrische bussen)
* [[Wright Commander]] (niet meer in dienst)
+
* [[Mercedes-Benz Citaro]] (geleed)
* [[Wright Cadet]] (niet meer in dienst en geëxporteerd)
 
* [[VDL Berkhof Ambassador]] (deels niet meer in dienst, groot deel daarvan geëxporteerd)
 
* [[VDL Citea]]
 
* [[Mercedes-Benz Citaro]] (geleed en 12 meter; overgrote deel niet meer in dienst; geëxporteerd naar o.a. Portugal)
 
 
* [[Mercedes-Benz Integro]] (12 en 15 meter)
 
* [[Mercedes-Benz Integro]] (12 en 15 meter)
* [[Mercedes-Benz O408]] (niet meer in dienst; groot deel geëxporteerd)
+
* [[Mercedes-Benz Intouro]]
* [[Mercedes-Benz Intouro]]  
+
* [[Mercedes-Benz Sprinter]] buurtbussen
* [[Mercedes-Benz Sprinter]] Buurtbussen
+
* [[Mercedes-Benz Sprinter City]]
* [[Den Oudsten Alliance]] ([[Arriva Touring]]; niet meer in dienst)
 
* [[Berkhof 2000NL]] (op DAF- en IVECO-chassis; niet meer in dienst en/of geëxporteerd)
 
* [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG Geleed]] (groot deel verkocht aan [[Syntus]])
 
 
* [[Irisbus GX127]]
 
* [[Irisbus GX127]]
* [[Irisbus Citelis]](op aardgas)
+
* [[Irisbus Citelis]] (op aardgas)
 +
* [[Iveco Crossway|Irisbus Crossway]]
 +
* [[VDL Berkhof Ambassador]]
 +
* [[VDL Citea]]
 +
* [[VDL MidCity]]
 
* [[Volvo 7900]]
 
* [[Volvo 7900]]
* [[BYD K9]] (elektrische bussen)
+
* [[Volvo 8700]]
* [[Kutsenits City]] (niet meer in dienst; mogelijk geëxporteerd)
 
* [[Scania OmniLink]] (geleed en 12 meter; groot deel niet meer in dienst)
 
* [[Optare Solo]] (niet meer in dienst)
 
 
* [[Volvo 8900]]
 
* [[Volvo 8900]]
* [[Rošero First]] (elektrische bussen)
 
  
 
== Huidige concessiegebieden ==
 
== Huidige concessiegebieden ==
 
=== Trein ===
 
=== Trein ===
* {{Concessie|Noordelijke Treindiensten}} ([[Noordelijke Nevenlijnen]])
+
* {{Concessie|Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)}} ([[Noordelijke Nevenlijnen]])
** [[Groningen]] - [[Bad Nieuweschans]] - Leer
+
** [[Groningen]] - [[Bad Nieuweschans]] (- Leer)
 +
** [[Groningen]] - [[Veendam]]
 
** [[Groningen]] - [[Delfzijl]]
 
** [[Groningen]] - [[Delfzijl]]
** [[Groningen]] - [[Roodeschool]]
+
** [[Groningen]] - [[Roodeschool]] (-[[Eemshaven]])
 
** [[Groningen]] - [[Leeuwarden]]
 
** [[Groningen]] - [[Leeuwarden]]
 
** [[Leeuwarden]] - [[Harlingen Haven]]
 
** [[Leeuwarden]] - [[Harlingen Haven]]
Regel 61: Regel 55:
 
* {{Concessie|Vechtdallijnen}}
 
* {{Concessie|Vechtdallijnen}}
 
** [[Zwolle]] - [[Emmen]]
 
** [[Zwolle]] - [[Emmen]]
** [[Almelo]] - [[Mariënberg]]
+
** [[Almelo]] - [[Hardenberg]]
 
* {{Concessie|Limburg (2017-2031)}}
 
* {{Concessie|Limburg (2017-2031)}}
 
** [[Roermond]] - [[Maastricht Randwyck]]
 
** [[Roermond]] - [[Maastricht Randwyck]]
 
** [[Sittard]] - [[Kerkrade Centrum]]
 
** [[Sittard]] - [[Kerkrade Centrum]]
 
** [[Nijmegen]] - [[Roermond]]
 
** [[Nijmegen]] - [[Roermond]]
** [[Maastricht Randwyck]] - [[Heerlen]]
+
** [[Maastricht Randwyck]] - [[Heerlen]] (- Aachen)
  
 
=== Bus ===
 
=== Bus ===
* {{Concessie|Zuidoost-Fryslân en Wadden}}
+
* {{Concessie|Achterhoek-Rivierenland}}
 +
* {{Concessie|Limburg (2017-2031)}}
 
* {{Concessie|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog}}
 
* {{Concessie|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog}}
 +
* {{Concessie|Oost-Brabant (2015-2024)}}
 
* {{Concessie|Stadsvervoer Lelystad (2011-2021)}}
 
* {{Concessie|Stadsvervoer Lelystad (2011-2021)}}
* {{Concessie|Achterhoek-Rivierenland}}  
+
* {{Concessie|West-Brabant (2015-2022)}}
 
* {{Concessie|Zuid-Holland Noord}}
 
* {{Concessie|Zuid-Holland Noord}}
* {{Concessie|Oost-Brabant (2015-2024)}}
+
* {{Concessie|Zuidoost-Fryslân en Wadden}}
* {{Concessie|West-Brabant (2015-2022)}}
 
* {{Concessie|Limburg (2017-2031)}}
 
  
 
=== Waterbus ===
 
=== Waterbus ===
Regel 82: Regel 76:
  
 
== Externe link ==
 
== Externe link ==
* [http://www.arriva.nl Arriva.nl]
+
* [https://www.arriva.nl Arriva.nl]
  
 
[[Categorie:Vervoerder]]
 
[[Categorie:Vervoerder]]
 
[[Categorie:Arriva]]
 
[[Categorie:Arriva]]

Huidige versie van 30 jul 2021 om 19:54

Arriva is een vervoerbedrijf in Nederland. Het hoofdkantoor is gevestigd in Heerenveen. Arriva exploiteert zowel bus- als treinconcessies in het stads- en streekvervoer, bovendien heeft Arriva taxi's en touringcars onder de naam Arriva Touring.

Geschiedenis

Arriva Personenvervoer Nederland BV was voor 2010 een dochteronderneming van het Engelse Arriva Plc. en ontstond in het voorjaar van 1998 door de aankoop van de Nederlandse tak van het Amerikaanse Vancom. Het kreeg hiermee het stadsvervoer in Groningen en het streekvervoer in het Heuvelland in Zuid-Limburg in handen.

In 1999 werden de Hanze Groep (GADO) en de VEONN-groep door Arriva aangekocht waarmee het streekvervoer in de drie noordelijke provincies in hun handen kwam. Het streekvervoer in Zuid-Limburg werd op 26 april 2002 verkocht aan Connex (het huidige Veolia Transport), dat deze lijnen tot december 2006 onder de naam Limex exploiteerde.

In 2010 is het bedrijf gekocht door de Deutsche Bahn (DB), die hiermee hun positie in Europa sterk verbeterde. Arriva is op dit moment één van de grootste vervoerders in Europa en exploiteert van Portugal tot zelfs aan Zweden verschillende bus- en treindiensten. Het logo van de DB is naar de overname tevens verwerkt in het logo van Arriva.

Concessies

In de eerste vijf jaren van zijn bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering in door het winnen van de concessies Rivierenland en Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden, verdere uitbreiding volgde met de concessie Waterland (2006-2011) in 2005, Oost-Brabant & Meierij in 2007, Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee in 2008 en de concessie Achterhoek-Rivierenland in 2010.

Er werden ook concessies verloren: het streekvervoer in Noord- en Zuidwest-Fryslân en het stadsvervoer in Leeuwarden kwamen vanaf begin 2007 in handen van Connexxion. De concessie Zuidoost-Fryslân ging per 14 december 2008 over in de handen van Qbuzz. Ook in Groningen en Drenthe ging het stads- en streekvervoer per 13 december 2009 over naar Qbuzz. Het vervoer per trein in Friesland bleef wel in handen van Arriva. De in 2005 gewonnen concessie Waterland ging eind 2011 over naar EBS.

Arriva heeft de afgelopen jaren echter weer een aantal concessies teruggewonnen, waaronder in 2012 de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog inclusief de stadsdienst van Leeuwarden. Deze concessie werd dus weer teruggewonnen van Connexxion. Daarnaast is ook de concessie Zuid-Holland Noord verkregen in 2012. In 2014 heeft Arriva nog een grote slag geslagen in het busvervoer in Nederland, namelijk in Noord-Brabant. In een klap won Arriva de nieuwe concessies Oost- en West-Brabant, waardoor Arriva de hele provincie Noord-Brabant in bezit had met uitzondering van het gebied rondom Eindhoven. In 2016 is hier ook nog de gehele provincie Limburg bijgekomen en de concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden. In 2018 verloor Arriva de concessie DAV-gebied aan Qbuzz.

Materieel

Trein

Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met Spurt treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en DM '90 materieel). Op de MerwedeLingelijn (Dordrecht - Geldermalsen) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type Plan V gereden, later werd hier gereden met elektrische Spurt-treinstellen. Sinds 9 december 2018 rijdt Qbuzz met deze treinen op de Merwedelingelijn. Op de lijn Almelo - Hardenberg wordt gebruik gemaakt van 3 LINTen (waarvan 1 reserve is). In Limburg rijdt Arriva met treinstellen van de types FLIRT, Lint en GTW.

Bus

Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxe Qliners. Hieronder een overzicht van de bussen die vandaag de dag in dienst zijn.

Huidige concessiegebieden

Trein

Bus

Waterbus

Externe link