ap_users
2.073
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis: tekstuele wijziging
==Geschiedenis==
In de jaren '60 kende Nederland een standaard voor vrijwel alle bussen in Nederland. Dit was toen voor stadsbussen wijnrood/grijs. Deze stijl werd toen voorgesteld door de [[CSA]]. Die streefden naar standaardbussen voor heel Nederland met dezelfde straatbeeld in de steden. Voor het streekvervoer werd geel/wit gehanteerd en werden toen gebruikt op ''Standaard streekbussen''. Deze huisstijlen zijn beter bekend als ''stadsrood'' en ''streekgeel''. De streekbussen hadden de bijnaam ''Gele Rijders''.
In 1982 werd de huisstijl voor stadsbussen gewijzigd naar tomaatrood/beige en voor streekbussen geel. In 1987 werd de standaard huisstijl voor stadsbussen rood met grijs/wit en voor streekbussen geel/grijs. Desondanks de standaard huisstijl waren er toch een aantal vervoersbedrijven die hun eigen huisstijl hanteerden en in de jaren '90 gingen stapten alle vervoersbedrijven overstappen op hun eigen huisstijlen.
In 2000 kwam er een omkeer toen er voor het eerst een regionale huisstijl werd geïntroduceerd door een [[OV-autoriteit]]. Het eerste gebied was [[Schiphol Sternet]] waar alle bussen die op de lijnen van het Sternet reden rood beschilderd moesten worden. De OV-autoriteit had deze eis opgesteld voor herkenbaarheid van het netwerk. Later volgden meer OV-autoriteiten het voorbeeld.
