CN Dienstregeling 1973/1974: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Koog a/d Zaan +Koog aan de Zaan, -Ouderkerk a/d Amstel +Ouderkerk aan de Amstel, -Katwijk a/d Rijn +Katwijk aan den Rijn, -Koudekerk a/d Rijn +Koudekerk aan den Rijn, -Nes a/d Amstel +Nes aan de Amstel, -Lijn 128 Lo...) |
k |
||
| (7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De ''dienstregeling 1973/1974'' van [[Centraal Nederland]] liep van 3 juni 1973 t/m [[CN Dienstregeling 1974/1975|25 mei 1974]]. | + | De ''dienstregeling 1973/1974'' van [[Centraal Nederland]] liep van 3 juni 1973 t/m [[CN Dienstregeling 1974/1975|25 mei 1974]]. De dienstregeling bevatte ook de lijnen van [[Tensen]]. |
| − | Dit was de eerste dienstregeling van [[Centraal Nederland]], | + | Dit was de eerste dienstregeling van [[Centraal Nederland]], dat op 3 juni 1973 ontstond uit een fusie tussen [[Maarse & Kroon]] en de [[NBM]]. Door de vele doublures in de lijnnummering kregen veel lijnen een ander lijnnummer. De route bleven daarentegen wel intact. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Amsterdam Centraal Station - Leimuiden Garage|Amsterdam - Amstelveen - Bovenkerk - Aalsmeer - | + | | [[Lijn 1 Amsterdam Centraal Station - Leimuiden Garage|Amsterdam - Amstelveen - Bovenkerk - Aalsmeer - Rijsenhout - Leimuiden]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 75: | Regel 75: | ||
|- | |- | ||
| 11 | | 11 | ||
| − | | [[Lijn 11 Amsterdam Centraal Station - Leimuiden Garage|Amsterdam - Amstelveen - Bovenkerk - Aalsmeer - | + | | [[Lijn 11 Amsterdam Centraal Station - Leimuiden Garage|Amsterdam - Amstelveen - Bovenkerk - Aalsmeer - Rijsenhout - Leimuiden]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 263: | Regel 263: | ||
|- | |- | ||
| 69 | | 69 | ||
| − | | [[Lijn 69 Badhoevedorp Pa Verkuyllaan | + | | [[Lijn 69 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Badhoevedorp Pa Verkuyllaan|Amsterdam - Sloten - Badhoevedorp]] |
| − | | | + | | [[GVB]] |
|- | |- | ||
| 70 | | 70 | ||
| Regel 315: | Regel 315: | ||
|- | |- | ||
| 83 | | 83 | ||
| − | | [[Lijn 83 Wageningen Busstation - Ede | + | | [[Lijn 83 Wageningen Busstation - Ede Veldhuizen|Wageningen - Bennekom - Ede]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 337: | Regel 337: | ||
* [[Lijn 53 Nieuwegein Richterslaan - Zeist Prinses Ireneplein|Lijn 53]] is verlengd naar Nieuwegein. | * [[Lijn 53 Nieuwegein Richterslaan - Zeist Prinses Ireneplein|Lijn 53]] is verlengd naar Nieuwegein. | ||
* Op het traject Utrecht - Rhenen gaat een nieuwe [[Lijn 99 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|sneldienst]] rijden. Op het traject Utrecht - Breukelen gaan meer sneldiensten rijden. | * Op het traject Utrecht - Rhenen gaat een nieuwe [[Lijn 99 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|sneldienst]] rijden. Op het traject Utrecht - Breukelen gaan meer sneldiensten rijden. | ||
| + | |||
| + | == Wijzigingen per 30 september 1973 == | ||
| + | * Op de CN/[[GVB]]-lijnen [[Lijn 65 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Groenelaan|65]] en [[Lijn 66 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Groenelaan|66]] wordt de frequentie op werkdagen tussen de spitsen en op zaterdag overdag verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. | ||
[[Categorie:Dienstregeling Centraal Nederland]] | [[Categorie:Dienstregeling Centraal Nederland]] | ||
| + | [[Categorie:Dienstregeling Tensen]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1973|CN]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1973|CN]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1974|CN]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1974|CN]] | ||
Huidige versie van 10 nov 2024 om 13:08
De dienstregeling 1973/1974 van Centraal Nederland liep van 3 juni 1973 t/m 25 mei 1974. De dienstregeling bevatte ook de lijnen van Tensen.
Dit was de eerste dienstregeling van Centraal Nederland, dat op 3 juni 1973 ontstond uit een fusie tussen Maarse & Kroon en de NBM. Door de vele doublures in de lijnnummering kregen veel lijnen een ander lijnnummer. De route bleven daarentegen wel intact.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 3 juni 1973
Na de fusie tussen NBM en Maarse & Kroon bestonden vele dubbele lijnnummers bij Centraal Nederland. Vele lijnen kregen hierdoor andere lijnnummers, de routes bleven grotendeels intact. Naast deze lijnnummerwijzigingen vonden enkele andere wijzigingen plaats.
- De frequentie van de lijnen tussen Uithoorn en Amsterdam is verhoogd.
- Lijn 53 is verlengd naar Nieuwegein.
- Op het traject Utrecht - Rhenen gaat een nieuwe sneldienst rijden. Op het traject Utrecht - Breukelen gaan meer sneldiensten rijden.
