91.583
bewerkingen
Wijzigingen
k
* [[Zwolle Stadshagen]] aan de lijn [[Zwolle]] - [[Kampen]] (uitgesteld tot nader orde)
== Nieuwe stations ==
Met ingang van deze dienstregeling worden de volgende stations wordt het volgend station geopend:
* [[Boskoop Snijdelwijk]] aan de lijn [[Gouda]] - [[Alphen aan den Rijn]]
== Wijzigingen ==
=== Extra treinen Amsterdam - Eindhoven ===
* Tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] gaan zes in plaats van vier [[Intercity]]'s per uur rijden. De Intercity tussen [[Schiphol Airport]] en [[Venlo]] / [[Heerlen]] zal voortaan niet meer splitsen en combineren te Eindhoven, maar in zijn geheel naar Venlo rijden. De Intercity tussen [[Enkhuizen]] en Amsterdam Centraal zal voortaan doorrijden naar [[Utrecht Centraal]], Eindhoven, [[Roermond]] en [[Heerlen]]. * 's Avonds en op enkele vroege uren zal de Intercity tussen Schiphol Airport en Venlo blijven rijden. De Intercity vanuit Enkhuizen rijdt dan door naar [[Eindhoven]] en [[Maastricht]] (in plaats van Heerlen). De tijden worden iets verschoven zodat een regelmatige kwartierdienst blijft bestaan.
* Tussen Utrecht Centraal en [[Houten Castellum]] gaan in de spits in de drukste richting twee extra [[Sprinter|Sprinters]] per uur rijden.
* Doordeweeks vervallen 's ochtends twee Intercity's van Amsterdam Centraal naar Alkmaar en 's avonds vervalt één late Intercity van Alkmaar naar Amsterdam Centraal. Op zaterdag vervallen 's ochtends vijf Intercity's van Amsterdam naar Alkmaar en vervalt er één late Intercity van Alkmaar naar Amsterdam Centraal.
* In de ochtendspits starten drie ritten (tegenover twee voorheen) richting Maastricht te [[Den Helder]] in plaats van te [[Schagen]]. In de middagspits rijden drie ritten vanuit Maastricht na Schagen door naar Den Helder (voorheen geen enkele).
* De late Sprinter die nu eerder naar [[Heerhugowaard]] rijdtreed, wordt ingekort tot [[Alkmaar]], in de weekenden verlengd naar [[Den Helder]].
* De Intercity tussen Enkhuizen en Amsterdam Centraal staat drie tot vier minuten langer stil te [[Hoorn]]. De reistijd tussen Hoorn en Amsterdam Centraal neemt met één tot drie minuten af.
* De overstap te Hoorn van de Intercity uit Enkhuizen op de Sprinter naar Schiphol Airport wordt in de spits vijf minuten korter, maar in het dal de daluren dertien minuten langer.
* Schiphol Airport wordt vanuit Alkmaar en Hoorn in het weekend eerder bereikbaar; de eerste aankomstmogelijkheid op zondag is voor 5:50.
* De Sprinter tussen [[Uitgeest]] en [[Rhenen]] wordt te [[Wormerveer]] ingehaald door de Intercity tussen Alkmaar en Maastricht. Doorgaande reizigers krijgen te maken met drie minuten extra reistijd.
* Op werkdagen start de kwartierdienst van Utrecht Centraal naar Nijmegen dertig minuten later. Op zondag vervalt de vroege Intercity van Arnhem Centraal naar Nijmegen.
* Op zondag begint de rechtstreekse Intercity van Nijmegen naar Schiphol Airport twee uur eerder met rijden en rijdt deze een uur langer door. De intercity van Schiphol Airport naar Nijmegen start ook twee uur eerder.
* De reistijd van de [[ICE]] vanuit Amsterdam Centraal richting Duitsland wordt in het dal de daluren drie minuten korter. Daar staat tegenover dat vijfmaal per dag de Sprinter tussen Amsterdam Centraal en Breukelen elf minuten eerder te Amsterdam Centraal moet vertrekken om vervolgens twaalf minuten stil te staan te [[Amsterdam Bijlmer ArenA]]. Op deze momenten is er geen doorgaande Sprinter tussen Uitgeest en Breukelen.
==== Uitwerking Eindhoven - Heerlen ====
* Op de momenten dat er geen zes Intercity's per uur rijden tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven dienen reizigers van/naar Heerlen over te stappen. Reizigers van/naar Heerlen krijgen tot later op de avond een rechtstreekse verbinding met Eindhoven, waar in tien minuten overgestapt kan worden op de treinen van/naar Amsterdam Centraal. De laatste Intercity vanuit Eindhoven naar Heerlen vertrekt voortaan rond 20:30 uur (op zondag rond 21:30 uur). Vanuit Heerlen vertrekt de laatste Intercity iets voor 19:00 uur (op zondag iets voor 20:00 uur).
* Wanneer er geen rechtstreekse trein meer rijdt tussen Heerlen en Eindhoven, rijdt er eenmaal per uur een pendeltrein tussen [[Sittard]] en [[Heerlen]]. Bovendien kan er gebruik gemaakt worden van de stoptreinen van [[Arriva Nederland|Arriva]]. Voor deze wijziging is een ontheffing nodig van het ministerie van Infrastructuur en Milieu.
* Doordat er te Eindhoven niet meer gesplitst en gecombineerd hoeft te worden ontstaat er een reistijdwinst van circa drie minuten tussen de Randstad en Heerlen.
* Tussen Eindhoven en [[Sittard]] rijden de treinen voortaan in 11/19-intervallen.
* Door de aanleg van een derde spoor tussen [[Emmerich]] en [[Oberhausen Hbf]] zijn eens in de vier weken minder sporen beschikbaar (of in het weekend zelfs geen). De gevolgen voor de ICE zijn onbekend, maar de extra reistijd kan meer dan dertig minuten zijn.
* Omdat tussen [[Landgraaf]] en Herzogenrath de nieuwe infrastructuur nog niet beschikbaar is, kan Arriva de treindienst tussen Heerlen en Herzogenrath niet overnemen. NS plant een capaciteitsaanvraag conform de [[dienstregeling 2017]].
* Vanaf 11 januari 2018 gaat [[HengeloEurobahn]] gaat vanaf [[EurobahnHengelo]] eenmaal éénmaal per uur een trein rijden naar [[Oldenzaal]], [[Bad Bentheim]] en [[Bielefeld Hbf]]. Deze trein stopt niet te [[Hengelo Oost]].* Op 12 februari 2018 wordt het station [[Waddinxveen Triangel]] aan de lijn [[Gouda]] - [[Alphen aan den Rijn]] geopend.* Vanaf 28 maart 2018 rijdt vijfmaal per dag een Arriva-trein naar de [[Eemshaven]]; dit betreft een verlenging van de Stoptrein vanaf [[Roodeschool]].* Op 27 augustus 2018 werd de Intercity tussen [[Enschede]] en [[Raalte]] doorgetrokken naar [[Zwolle]].* Op 31 augustus 2018 werd het station [[Leeuwarden Achter de Hoven]] voor het laatst bediend. Het station werd daarna definitief gesloten.
== Treinseries ==
