Concessie Oost-Brabant (2015-2026): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-West-Brabant (2015-2022) +West-Brabant (2015-2025))) |
|||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Arriva]] ([[Bravo]]) | |vervoerder=[[Arriva]] ([[Bravo]]) | ||
|duur=10 jaar | |duur=10 jaar | ||
− | |periode=14.12.2014 - | + | |periode=14.12.2014 - 12.12.2026 |
|voorganger=[[Concessie Meierij|Meierij]]<br/>[[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]]<br>[[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] | |voorganger=[[Concessie Meierij|Meierij]]<br/>[[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]]<br>[[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] | ||
}} | }} | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
In de nieuwe concessie zijn de oude concessies [[Concessie Meierij|Meierij]] en [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] opgenomen. Met de nieuwe concessie per december 2014 wordt ook in Oost-Brabant de [[Volans]] geïntroduceerd. De huidige lijnen 300 t/m 302 wijzigen minimaal, tussen Oss en Eindhoven en tussen 's-Hertogenbosch en Uden gaan de nieuwe lijnen 305 en 306 rijden. Alle lijnen worden met comfortabele [[Volvo 8900|bussen]] gereden en meestal in een frequentie van 2x/uur. Keerzijde van deze medaille is dat op slecht bezette lijnen flink gesnoeid werd in het aantal lege ritten. | In de nieuwe concessie zijn de oude concessies [[Concessie Meierij|Meierij]] en [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] opgenomen. Met de nieuwe concessie per december 2014 wordt ook in Oost-Brabant de [[Volans]] geïntroduceerd. De huidige lijnen 300 t/m 302 wijzigen minimaal, tussen Oss en Eindhoven en tussen 's-Hertogenbosch en Uden gaan de nieuwe lijnen 305 en 306 rijden. Alle lijnen worden met comfortabele [[Volvo 8900|bussen]] gereden en meestal in een frequentie van 2x/uur. Keerzijde van deze medaille is dat op slecht bezette lijnen flink gesnoeid werd in het aantal lege ritten. | ||
+ | |||
+ | In februari 2022 werd bekend dat de provincie Noord-Brabant de intentie had om de concessie met twee jaar door middel van een noodconcessie te verlengen. Uiteindelijk werd op 31 mei 2022 besloten de verlenging definitief door te voeren. | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == |
Versie van 12 feb 2023 om 13:11
Oost-Brabant | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Noord-Brabant |
Vervoerder(s) | Arriva (Bravo) |
Duur | 10 jaar |
Periode | 14.12.2014 - 12.12.2026 |
Voorganger(s) | Meierij Midden-Brabant Oost-Brabant |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Oost-Brabant omvat al het busvervoer in de provincie Noord-Brabant ten oosten van de denkbeeldige lijn Wijk en Aalburg - Waalwijk - Rijen - Goirle exclusief de concessie Zuidoost-Brabant.
In de nieuwe concessie zijn de oude concessies Meierij en Midden-Brabant opgenomen. Met de nieuwe concessie per december 2014 wordt ook in Oost-Brabant de Volans geïntroduceerd. De huidige lijnen 300 t/m 302 wijzigen minimaal, tussen Oss en Eindhoven en tussen 's-Hertogenbosch en Uden gaan de nieuwe lijnen 305 en 306 rijden. Alle lijnen worden met comfortabele bussen gereden en meestal in een frequentie van 2x/uur. Keerzijde van deze medaille is dat op slecht bezette lijnen flink gesnoeid werd in het aantal lege ritten.
In februari 2022 werd bekend dat de provincie Noord-Brabant de intentie had om de concessie met twee jaar door middel van een noodconcessie te verlengen. Uiteindelijk werd op 31 mei 2022 besloten de verlenging definitief door te voeren.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Aanbesteding
Na het sluiten van de inschrijvingsdatum bleek dat de vervoerders Arriva, Syntus en Veolia Transport op het oostelijk deel van Noord-Brabant hadden ingeschreven.[1]
Op 17 december 2013 werd bekendgemaakt dat Arriva de concessie Oost-Brabant gewonnen had ten koste van de andere inschrijvers Veolia Transport en Syntus.[2]
Op 10 juli 2014 maakte het CBB (College van Beroep voor het Bedrijfsleven) bekend dat het bezwaar van Veolia Transport afgewezen was, omdat het na de geldende termijn ingeleverd was. Hierdoor werd de concessie definitief aan Arriva gegund.
Dienstregelingen per jaar
- Dienstregeling 2015
- Dienstregeling 2016
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
- Dienstregeling 2019
- Dienstregeling 2020
- Dienstregeling 2021
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
- Dienstregeling 2024
Materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
284 - 288 | Mercedes-Benz Citaro G | Stadsdienst Tilburg (voornamelijk lijn 601) | Ex-Qbuzz | |
4852 - 4858 | Volvo 7900 Electric | Stadsdienst 's-Hertogenbosch | ||
6702 - 6734, 6769 - 6801 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbussen | 100px | |
7201 - 7238, 7279, 7791 - 7792 | Volvo 8900 | Bravo direct-lijnen | 100px | |
8101 - 8142 | VDL Citea SLF-120 | Stadsdiensten 's-Hertogenbosch en Tilburg | ||
8401 - 8440, 8442 - 8443 | VDL Berkhof Ambassador | streeklijnen | ||
8461 - 8465, 8501 - 8507, 8610, 8701 - 8709, 8901 - 8914, 8924 - 8936 | VDL Citea LLE-120 | streeklijnen | ||
9304 - 9312, 9314 - 9319 | VDL Citea SLF-120 | Stadsdienst Tilburg | Afkomstig uit Limburg. | |
729, 9501 - 9512 | VDL Citea SLF-120 Electric | lijnen 8, 9 en 70 in 's-Hertogenbosch |
Arriva zet BusiNext, Van Dijk, Van Driel en Kupers in om enkele ritten en lijnen te rijden.
BusiNext
Zie West-Brabant.
Van Driel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
301, 341 - 343 | MAN Lion's Regio | Scholierenlijnen | ||
308 - 309 | Setra S 415 LE Business | Lijn 92 | Arriva 29 en 30 | |
318 - 321 | Setra S 416 LE Business | Streek- en scholierenlijnen | ||
338 - 340 | MAN Lion's City LE Ü | Streek- en scholierenlijnen | ||
344, 346 | MAN Lion's City TÜ | Streek- en scholierenlijnen | ||
348 | VDL Berkhof Ambassador | Streek- en scholierenlijnen |
Kupers
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
341 | VDL MidEuro | Lijnen 130 en 631 | Arriva 6585 |
Bronnen, noten en/of referenties: |